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Al di là del fatto che questa delle luci che si spengono quando si inserisce la spina è un'emerita stronzata (se ne è parlato fino alla nausea) richiedere un documento che i costruttori non sono assolutamente tenuti a fornire è assurdo. E il bello è che secondo Bergamo o si ottiene questo...

Il costruttore "deve"...ma cosa deve? In base a quale legge? E se (come è di regola) non rilascia niente, cosa si fa? Questi documenti mi fanno cascare le palle! :mad:

Il portabici vuoto non copre nulla ma se non lo usi con le bici sopra non serve nemmeno a nulla; se lo carichi entri nel campo di applicazione dell'art.164 (salvo aver fatto il collaudo). La targa è vero che te la danno senza problemi, ma poi se non fai il collaudo del portabici la usi solo con...

Art. 164 CdS c1: "Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da evitare la caduta o la dispersione dello stesso; da non diminuire la visibilità al conducente nè impedirgli la libertà dei movimenti nella guida; da non compromettere la stabilità del veicolo; da non mascherare dispositivi...

Appunto, in pratica carta straccia, hai perfettamente ragione. Qui si discute (giustamente, in quanto non pubblicate in GU) sulla legittimità delle circolari, che quanto meno hanno una firma digitale, un protocollo e sono consultabili dal sito del ministero, figuriamoci se si può pensare di...

Mamma mia, allora non ci si capisce! Non ho MAI detto che queste circolari sono regolari, anzi sono stato tra i primi fin dall'inizio a contestare il fatto che non essendo pubblicate in GU non sono legalmente valide (c'è anche chi ha detto che sbagliavo!). Però se leggete all'inizio della...

Le varie interpretazioni degli uffici della motorizzazione, in assenza di una procedura univoca diramata dal ministero, sono e restano solo interpretazioni, che spesso sono in contrasto tra loro e di certo non stabiliscono regole valide in tutta Italia. Altrimenti perché la regola assurda di...

Guarda che il "buon senso" non sta scritto da nessuna parte e men che meno è dovuto, andare in giro sapendo di essere sanzionabili e sperare che chi ci ferma ometta di farci il verbale (ovvero di fare il suo dovere) non è propriamente una buona idea

Non voglio dire che non hai ragione; di fatto la circolare parla solo della struttura del portabici e Forlì lo ha ribadito. Da lì a sperare che chi ti ferma prenda per buono quello che gli dici, ce ne corre. Sicuramente ti contesteranno che le bici coprono comunque targa e luci; e che...

Ti aspetti che gliene importi qualcosa? Te lo dico io, niente...in quegli uffici il privato non lo cagano nemmeno di striscio, succedono cose vergognose, e tu pensi che si calano le braghe perché gli fai vedere delle carte?

Credo di non aver mai visto nessuno che togliesse neppure la ruota anteriore, eppure in giro ce ne sono stato sempre molti, specie prima dell'avvento delle ebike. Personalmente, è vero che ho sempre avuto bici di piccola taglia, però le ruote non le ho mai tolte e nessuno mi ha mai contestato...

Di questo sono più che convinto, l'ho sempre detto. Sicuramente chi ha scritto le circolari l'ha dato per scontato, anche se su un documento di questo genere non si può dare nulla per scontato

Se le bici sono difficilmente percepibili (secondo loro eh!) non cambia che siano su un portabici da portellone o da gancio. Non è affatto escluso che qualche agente di quelli con la penna facile si metta a sanzionare le sporgenze su entrambi i modelli

Un bello schifo, anche volendo non c'è modo di mettersi in regola e applicano lo stesso le sanzioni. E' solo un piccolo esempio, ma significativo del perché nessuno ha più fiducia nelle istituzioni!

L'avvocato serve per andare dal giudice di pace, altrimenti è inutile; va considerato che la competenza è territoriale, quindi se abiti a Firenze e prendi il verbale in trasferta a Grosseto, l'udienza vai a farla lì. Non è affatto semplice e va sempre valutato se il gioco vale la candela, però...

Il problema non è tanto la sporgenza di per sé: se carichi una scatola più larga dell'auto fino a 60 cm (massimo 30 per lato) e la segnali con il\i pannelli puoi farlo e sei in regola. Solo che le biciclette secondo loro sono un carico non ammesso alla sporgenza di 30 cm per lato perché...

Visto che conosco bene l'argomento, ti posso dire che i ricorsi, specialmente quelli al prefetto, hanno un esito tutt'altro che scontato e se va male hanno un costo che è bene tenere presente

Se non si considera valida la regola (del tutto illegittima) riportata nelle circolari (stare entro la sagoma del veicolo) e si ragiona invece con quello che dice il CdS, la sporgenza consentita è di 30 cm per lato

Comunque anche in Spagna vale la stessa regola che da noi: due sporgenze, due cartelli, uno per lato. Se venisse revocata l'assurda prescrizione di stare dentro la sagoma del veicolo, bisognerebbe fare così, per essere in regola con il CdS, e questo non da ora (anche se poi tutti, me compreso...

Dribblare a 7 cm? Ci vuole il calibro...al minimo errore ti mette la firma su tutta la fiancata. A parte tutto, se il CdS consente (a parte le cazzate scritte nelle circolari) 30 cm di sporgenza del carico, vuol dire che i veicoli per circolare prudentemente si devono tenere a una debita...