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con la vite B mezza maglia la compensi.

direi anche e grazia, graziella e grazie al ....... evidentemente le catene erano di marca diverse. Ma questo l'hanno assunto trovandolo a lavorare dal minimarket alla porta accanto?

il kiox ti fa vedere una linea col nulla intorno per seguire la traccia.. e' meglio di niente, ma se ci sono incroci complicati con tanti sentieri che partono dallo stesso punto e' facile che ti perdi. Non comprerei mai un kiox per far da navigatore, quello e' certo.

basta che non ci fa scassato e non si azzarda a saltarci va bene... perche' senno' rischia seriamente di spaccare quell'accrocchio al manubrio.

si ma io ti sto facendo un confronto tra geometrie moderne normali da trail bike (76 sella, 65 sterzo) e quelle da endurona (78 e 63 sterzo). Chi ha mai parlato di roba vetusta di 10 anni fa?

ah boh, chiedilo al mio piriforme che si infiamma e di conseguenza mi preme il nervo sciatico.. un divertimento... Il perche' da quel che ho capito in innumerevoli visite tra ortopedici, osteopati e fisioterapisti e' la mia scarsa mobilita' del bacino, tradotto in parole povere, sono un pezzo...

che per caso ti sta piccola? Chiedo per un amico...

la teoria e' questa.. ma in pratica riuscire a fare curve con una bella pendenza mollando i freni non e' banale, per me e' proprio un blocco psicologico... Sai quante pastiglie e dischi freno mi risparmierei? Altro che comprare i freni migliori!

ma ti fa venire i peggio dolori muscolari sulle lunghe distanze con pendenze blande, anche perche' la distanza sella perno pedivelle si riduce tanto.. la coperta e' quella...

ma infatti se ci pensi poi tutti l'hanno copiata con il computerino sul tubo orizzontale del telaio.. era la novita' del 2021..

come se tutti conosciamo di che parli... :D :D :D

pero' c'e' da dire che servirebbe a tanti, me compreso, piu' insegnamento su come si frena e come si usano bene i freni in discesa. Vai a fare le lezioni di mtb da maestri qualificati piu' o meno.. ce ne fosse uno che ti fa buttare il sangue per imparare a frenare. Lo danno tutti per scontato.

ti do pienamente ragione.. endurone spinte, sterzi da 64 e meno gradi e selle super verticali sono solo uno svantaggio per il pilota medio (me incluso!). Li inizi a sfruttare e apprezzare solo se vai su roba super tecnica e/o a velocita' belle sostenute e hai manico. Il problema che sappiamo...

avevano... ora han cambiato idea a quanto pare. E l'idea della vecchia levo vive solo nella levo R, che cercano di venderti come una cosa nuova.

quando avevo la giant reign avevo solo i led della carica batteria e dell'assistenza. Non sono morto mai in 1 anno senza, e all'epoca manco avevo il garmin (che avrei potuto collegare con quella bici). Insomma non sono cose indispensabili..

il bosch non smart senza kiox o purion manco si accende.. non si pone il problema... nella sua mi pare che abbia il purion 200 se ricordo bene.

anche io ho bosch, ma il mio garmin 530 non lo sa e se ne frega altamente. La fascia cardio e' collegata al kiox e al garmin insieme. Non avro' i dati su strava (garmin fa il sync su strava, bosch si tiene la roba sua per conto suo), ma non mi cambio di certo bici e garmin per questo motivo...

il mio sta messo molto meglio perche' l'ho ingusciato e ha anche il vetro protettivo... e finora sono riuscito anche a preservare le alette.. :D

dipende quanto lo paghi...

se con 625wh io che sono 105kg ci vado in giro per 50km/1500m dislivello, la signora di 52kg con 430wh+200 di extender su una front scorrevole fa giri probabilmente con piu' km e dislivello.. non la vedo troppo una limitazione, tranne se la signora vuole andare sempre in turbo e pedalare il...