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hai ragione, grazie, avevo letto solo la tabella per la 29. Il carro lungo è un errore che non voglio più ripetere nel prossimo acquisto di emtb

già, peccato solo per il carro kilometrico

comunque io su tutti i trail del mondo non ho trovato linee di panettoni alti 3 metri, wallride in legno, e altre facezie del genere. Insomma, tutto quel genere di strutture per cui serve un'autorizzazione edilizia e l'utilizzo di macchine movimento terra. Tutto sommato, sfruttando la spinta...

eh, in teoria i disclaimer non valgono nulla, per cui credo esista un'assicurazione opportuna ma non credo obbligatoria ( ma direi, conoscendo gli italiani raccomandabile). perlomeno si evita quella addizionale per l'impianto nel caso in cui le bici siano appese.

chiunque non riesca a scavalcare il cancello....

peraltro mi aspetterei la nascita di un sacco di mini park sulle colline di tutta italia. 100/200 metri di dislivello zeppi di ostacoli. pochi costi di gestione, un sacco di gente che può svilupparsi tecnicamente e strutture vicine finalmente ai grossi bacini di utenza.

...solo se non se ne ha a priori...

Esteticamente molto bella ai miei occhi. l'unico dubbio è il carro così lungo. sto valutando fra la tk01 e questa e fatico a decidermi. per fortuna ( si fa per dire) devo rimandare la scelta di qualche mese. Il sistema di i link è strepitoso,a mio parereconfrontabile con il vpp di santa. ho...

hai ragione scusate. comunque 9 sono comunque tanta roba in termini di agilità

come sempre dipende da cosa uno vuole. ma come differenza 9 mm sono un abisso...

Scusate, era una vita che non seguivo e sto cercando un'informazione. mi sono passato 150 pagine di forum ma stavo per uscire pazzo, poi ho googlato senza risultati, quindi chiedo qui direttamente se qualcuno sa indirizzarmi Non sono molto contento dell'ammo della mia integra 160 (primo...

"SOLO" 9 mm di carro in più. dalla mia dirt alla mia dh non arrivo a 6 mm di differenza ed è come passare dal monociclo a un Passat...

viste dal vivo la settimana scorsa. non sono un appassionato del marchio, ma sono BELLISSIME

Mah, da fanboy mi aspettavo qualcosa di più innovativo. Bella eh, ma tanto aspettare per qualcosa di assolutamente standard mi delude un po'. Appena esce andrò di MDE senza rimpianti.

Altro dubbio ibrido o 29? mi piacerebbe provare il 29 ( adesso ho ibrido) ma non amo i carri così lunghi

mmm...."un po'" è una misura che mi spaventa

silenziosità?

L'integra te la vendo io. Ho avuto tre MDE (di cui conservo l'anvil) e non vedevo l'ora uscisse con l'elettrica. Il sistema di ammortizzazione è uno dei due migliori che abbia mai provato, resta il dubbio di sto motore... ho scelto la integra per silenziosità ed erogazione morbida, non vorrei...

vabbè, si vedrà.

eh, il problema che diventa difficile capire se la vittoria è dell'uomo o della macchina...