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Ah, mi ha fuorviato il messaggio (due) dopo il tuo
https://www.ebike-mag.com/forum/t/amflow-px-carbon-pro-quel-tubo-obliquo-%C3%A8-illegale.20595/post-568020
In tal caso mi sfugge il motivo di fare prese diverse, pensavo servisse ad evitare di ricaricare troppo velocemente le "vecchie" celle: le celle 4680 per come sono realizzate (*) consentono di ricaricare più velocemente.
(*)
Design Tabless (Multi-tab): L'eliminazione delle tradizionali "tab"...
Non mi sembra sia stato dato particolare risalto al fatto che la nuova Amflow PX Carbon Pro utilizzi celle con maggiore densità energetica; da quanto ho capito la batteria da 700 Wh ha celle 4680 (come la Tesla), credo sia la prima bici con questo tipo di celle, che consentono una serie di...
Bosch ha due linee, verde per hobbystica e uso occasionale, blu per uso professionale, ma per uso professionale intensivo ci sono marchi migliori, anche se ben più cari (Makita, De Walt, Milwaukee etc.).
Cube con questi nuovi modelli ha scelto di abbassare i prezzi, di contro i pesi sono aumentati ed ha utilizzato il carbonio C62 per il solo triangolo principale e l'alluminio per il carro.
Cube nei suoi modelli usa o carbonio C62 (base), o C68 (intermedio), o C68X (top).
La mia One55 è full...
A me sembra si stia ingigantendo il problema; premesso che anche a me non piace come scelta, non è però così terribile come è stata detta.
Sicuramente occorre più tempo per la manutenzione e probabilmente i cuscinetti potrebbero durare meno, ma per me non è motivo di selezione (esclusione) di...
Si, una volta è successo anche a me dopo averla lasciata a lungo al sole, ho cercato il codice d'errore e diceva di lasciar raffreddare 10 minuti, dopo aver messo la bici all'ombra pochi minuti si è riaccesa ed è andato tutto a posto.
Quello che non va lasciato a lungo sotto al sole è la...
Ho sia il campanello classico (Rockbros) che la campanella alpina oldstyle, da mettere al manubrio con il velcro (ha una fascetta con magnete per silenziarla)
Dovrebbe essere lampante a chiunque che la discussione non l'hai aperta tu, comunque confermo che l'ho aperta io estrapolando i messaggi degli ultimi 2-3 giorni (non degli ultimi 2-3 anni perché sarebbe stato sfiancante) sulla ennesima polemica sul pericolo cinese.
p.s. riesci a fare polemica...
È che il biker italiano vuole i modelli top ma si lamenta del relativo costo, quando al 90% dei biker basterebbe e avanzerebbe la versione standard, che costa la metà e che ha componenti comunque validi e ha qualunque motore si desideri.