Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

[yura]

ma te e @yura che lo frequentate, non potete insegnargli a parlare e scrivere?
che ha avuto una infanzia difficile...

Seeeee farei prima a svuotare il Lago Maggiore con il cucchiaino da caffè !!!

P.s.....però lo sopporto volentieri perchè a l'è un brau fioo, e poi è pirla come me e troppo simpatico...di bici non ci capiamo un cazzo ma facciamo sempre una pelle di ridere !!


PPSS: lo devo convincere a fare una ciclopirlata Atomica ma sto trovando più difficoltà del previsto...conto sull' aiuto di Andrea che anche lui nutre delle perplessità ma si sta spostando su "forse"...

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[Giocody]

PPSS: lo devo convincere a fare una ciclopirlata Atomica ma sto trovando più difficoltà del previsto...conto sull' aiuto di Andrea che anche lui nutre delle perplessità ma si sta spostando su "forse"...

Dicci di più.

 

[bracchetto scout]

Dicci di più.

Ê un deficente...ve l ho detto che mi vuole morto stò coglione .Brakky

 

[bracchetto scout]

Devo fargli pedalare la mia in salita...ê abituato ai trans lui .Brakky

 

[bracchetto scout]

Dicci di più.

Te vengo a riccione dom/lun/mart riparto merc matt .anniversario fidanzamento.... Brakky

 

[Giocody]

Te vengo a riccione dom/lun/mart riparto merc matt .anniversario fidanzamento.... Brakky

Il mio numero ce l'hai.

 

[SandroRiz]

Discorso già fatto anche col Direkteur, si hai tanta coppia, ma se devi far dei passaggi a velocità bassissima, con un 38/52 sarai sempre più in difficoltà che con un 34/52, oltre al fatto che se si vuole risparmiare batteria è d'obbligo usare assistenza basse, e con rapporti corti è sicuramente molto più facile.

oggi durante uno dei primi commuting al lavoro (dove ho 1 km di ciclabile in piano) ho proprio notato che il 38-10 è un rapporto assurdo... sopra i 50rpm non si riesce ad andare perché superi subito i 25kmh ed è fastidioso da pedalare (meglio frullare un pelo in più)
Sebbene finora su nessuna rampa ho sentito la necessità di qualcosa di più agile mettendo il 52, convengo che la 36 o la 34 siano più consone e giri emtb

Sono in dubbio quale...se interessa ho chiesto a Gino Chat di crearmi l'excel dello sviluppo metrico

 

[marzo57]

Corona 38x10,sviluppo metrico ogni pedalata,ben 8,48 MT!! Ma dai...

 

[fear_factory84]

oggi durante uno dei primi commuting al lavoro (dove ho 1 km di ciclabile in piano) ho proprio notato che il 38-10 è un rapporto assurdo... sopra i 50rpm non si riesce ad andare perché superi subito i 25kmh ed è fastidioso da pedalare (meglio frullare un pelo in più)
Sebbene finora su nessuna rampa ho sentito la necessità di qualcosa di più agile mettendo il 52, convengo che la 36 o la 34 siano più consone e giri emtb

Sono in dubbio quale...se interessa ho chiesto a Gino Chat di crearmi l'excel dello sviluppo metrico

Vedi l'allegato 86749

se non da fastidio al telaio, 34t senza pensarci 2 volte.

 

[Kronos]

Siccome sono un nubbio mi potete linkare una corona da 34 adatta alla SX?
Trovo anche io assurdo questo rapporto, in discesa ai 40km/h ancora pedalo senza frullare!

 

[Ottobrerosso]

Una domanda che provabilmente è già stata fatta

Ma se aveva un motore Bosch 5gen, avrebbe avuto tutto questo rumore? O sarebbe stata una fra tante con una guida neanche al top?
Mi chiedo se un componente, importante possa cambiare così la percezione della bici.
Tutta quella potenza, in un'uscita di 4 ore verrà utilizzata per 3 minuti max in tutto il tempo, altrimenti sarà tutto breve.