Sistema Avinox M2S

[gil46]

Se sali in turbo, vuol dire che stai mettendo a esagerare 100/120 watt medi qualsiasi sia la.pendenza. al rientro (facendo la discesa) difficile che scno più di 40/50 watt medi ciclista Bosch sia 4 che 5 quando smetti di pedalare non registra i watt(0) già provato con gli amici sullo stesso giro

Be se e' cosi gli occhi a mandorla hanno fatto una bella steonzata. Speriamo chebcorrano ai ripari subotp perche' io gli frantumero' gli zebedei come fatto con Specy . Infatti la.mia se la sono ricomprata loro per non avere piu' a che fare con me

Prodotti MTB scontati

 

[cowboykite80]

Cominciano ad arrivare le Raymon. Noto adesso dalla scheda, batteria da 700. È l'unica finora oltre ad Amflow o sbaglio?
https://www.ridewill.it/p/it/raymon...qDlD76EzcexLrOFUmQ_aem_2_rb7M14alA0OCsgltNOYA

 

[alexnotari65]

Cominciano ad arrivare le Raymon. Noto adesso dalla scheda, batteria da 700. È l'unica finora oltre ad Amflow o sbaglio?
https://www.ridewill.it/p/it/raymon...qDlD76EzcexLrOFUmQ_aem_2_rb7M14alA0OCsgltNOYA

Già detto, c’è anche la Atherton, molto di nicchia.

 

[Fabridoc]

Cominciano ad arrivare le Raymon. Noto adesso dalla scheda, batteria da 700. È l'unica finora oltre ad Amflow o sbaglio?
https://www.ridewill.it/p/it/raymon...qDlD76EzcexLrOFUmQ_aem_2_rb7M14alA0OCsgltNOYA

Lee cougan

 

[cowboykite80]

Come non detto.

 

[skaas]

Cominciano ad arrivare le Raymon. Noto adesso dalla scheda, batteria da 700. È l'unica finora oltre ad Amflow o sbaglio?
https://www.ridewill.it/p/it/raymon...qDlD76EzcexLrOFUmQ_aem_2_rb7M14alA0OCsgltNOYA

E’ un inizio… solo un pezzo in taglia M

 

[SandroRiz]

apposto sono passato dalla padella (specy che registra a cazum i dislivelli e la quota altimetrica) a orbea con avinox e mi pare che sia ancora peggio. Ma non lo potevate scrivere prima (qui dentro sembrava tutto perfetto)

segnalo questo sito, fatto da un dev amatore (spero con l'aiuto di Claude, altrimenti è un fottuto genio!!) dove basta uploadare il file proto e si hanno tutti i dati a disposizione
(il file proto lo si trova nella cartella ride_rec quando attaccate alla bici un pc o un telefono via usb...)

Avinox Ride Explorer

Private, browser-based viewer for Avinox ride sensor data.

avinox.avinoxride.workers.dev

qui una mia salita di ieri; non ho ben capito l'assist mode che ha solo due valori (0 o 20), mi sarebbe aspettato un 1-15 che cambiavano (io ormai uso più il microtune che il cambio di modo)

 

[gil46]

segnalo questo sito, fatto da un dev amatore (spero con l'aiuto di Claude, altrimenti è un fottuto genio!!) dove basta uploadare il file proto e si hanno tutti i dati a disposizione
(il file proto lo si trova nella cartella ride_rec quando attaccate alla bici un pc o un telefono via usb...)

Avinox Ride Explorer

Private, browser-based viewer for Avinox ride sensor data.

avinox.avinoxride.workers.dev

qui una mia salita di ieri; non ho ben capito l'assist mode che ha solo due valori (0 o 20), mi sarebbe aspettato un 1-15 che cambiavano (io ormai uso più il microtune che il cambio di modo)

Terra terra che significa? Che io nin sono un ingegnere nucleare? Please

 

[SandroRiz]

che i dati Avinox li salva (quasi) tutti, solo che non ha sviluppato una (web)app per visualizzarli e ovviamente le app generiche (strava, komoot, garmin connect, ecc.) non ha senso che facciano distinzione tra user con ecosistemi di motori diversi

Forse @marco con TC potrebbe pensarci, di sicuro sarebbe un bel elemento distintivo... quello che i markettari chiamano USP (Unique Selling Proposition)

 

[marco]

che i dati Avinox li salva (quasi) tutti, solo che non ha sviluppato una (web)app per visualizzarli e ovviamente le app generiche (strava, komoot, garmin connect, ecc.) non ha senso che facciano distinzione tra user con ecosistemi di motori diversi

Forse @marco con TC potrebbe pensarci, di sicuro sarebbe un bel elemento distintivo... quello che i markettari chiamano USP (Unique Selling Proposition)

li stiamo lavorando ai fianchi per poterlo fare, in compenso per una volta Bosch è stata più svelta e stiamo ultimando l'integrazione

 

[SandroRiz]

detto questo, rimane comunque una cosa da nerd... andarsi a guardare per ogni giro la "telemetria" che "Vasseur spostati..." anche no... io rimango ligio al mio mantra... è un hobby, non un lavoro... il mio motto è sempre Sali, Birra, Scendi, Ri-Birra

 

[Giocody]

detto questo, rimane comunque una cosa da nerd... andarsi a guardare per ogni giro la "telemetria" che "Vasseur spostati..." anche no... io rimango ligio al mio mantra... è un hobby, non un lavoro... il mio motto è sempre Sali, Birra, Scendi, Ri-Birra

Noi cicciopanza siamo così.

 

[boic]

segnalo questo sito, fatto da un dev amatore (spero con l'aiuto di Claude, altrimenti è un fottuto genio!!) dove basta uploadare il file proto e si hanno tutti i dati a disposizione
(il file proto lo si trova nella cartella ride_rec quando attaccate alla bici un pc o un telefono via usb...)

Avinox Ride Explorer

Private, browser-based viewer for Avinox ride sensor data.

avinox.avinoxride.workers.dev

qui una mia salita di ieri; non ho ben capito l'assist mode che ha solo due valori (0 o 20), mi sarebbe aspettato un 1-15 che cambiavano (io ormai uso più il microtune che il cambio di modo)

Funziona! incredibbbile, vedo quasi tutti i dati! grazie, meglio di Vasseur

 

[SandroRiz]

figata vero?

mi sono messo in contatto con l'autore che mi ha promosso beta-tester e ci sono succose novità...

Tra l'altro quell'assistance che vedevo solo 1 e 20 e pensavo fosse il livello invece è la modalità di assistenza

0: Off
1: Eco
2: Trail
3: Turbo (?)
4: Auto
5: Boost
20: Custom

non è sicurissimo della legenda... domani faccio un test usandole tutte in sequenza così le confermo

in quel mezzo giro che ho registrato infatti avevo usato solo Eco e il mio "Tour" custom

 

[Moebius]

figata vero?

mi sono messo in contatto con l'autore che mi ha promosso beta-tester e ci sono succose novità...

Tra l'altro quell'assistance che vedevo solo 1 e 20 e pensavo fosse il livello invece è la modalità di assistenza

0: Off
1: Eco
2: Trail
3: Turbo (?)
4: Auto
5: Boost
20: Custom

in quel mezzo giro che ho registrato infatti avevo usato solo Eco e il mio "Tour" custom

Qualcuno usa iPhone e ha capito dove si trovano i file?

 

[SandroRiz]

sono un mela-haters ma se non erro iphone non espone (o forse oggi si??) un file system, quindi la vedo dura montare la bici come usb mass-storage

già con android proprio banale non è.. la cosa più semplice è un PC;
occhio a usare un cavo usb-c (lato bici) e usb-A lato PC perché un doppio usb-c non funziona

quindi se avete un Mac o un notebook da fighetti come il mio dell xps che ha solo porte usb-c, dovete avere quegli adattatori o una docking

Però... stay tuned... presto sarà molto più semplice

 

[boic]

figata vero?

mi sono messo in contatto con l'autore che mi ha promosso beta-tester e ci sono succose novità...

Tra l'altro quell'assistance che vedevo solo 1 e 20 e pensavo fosse il livello invece è la modalità di assistenza

0: Off
1: Eco
2: Trail
3: Turbo (?)
4: Auto
5: Boost
20: Custom

non è sicurissimo della legenda... domani faccio un test usandole tutte in sequenza così le confermo

in quel mezzo giro che ho registrato infatti avevo usato solo Eco e il mio "Tour" custom

dovrebbe essere giusto, io uso principalmente AUTO, e vedo che 4 è quasi sempre presente.
adesso ci mancherebbero solo le temperature....
è bello vedere che ho sfruttato per bene i Watt a disposizione (1511W)

 

[SandroRiz]

Qualcuno usa iPhone e ha capito dove si trovano i file?

l'autore comunque scrive così

 

[muscolare]

Lee cougan

Ma proprio no:



Altrimenti non l'avrei nemmeno presa in considerazione.

 

[Moebius]

l'autore comunque scrive così

Vedi l'allegato 88255

Ho provato ma evidentemente i file non vengono esposti.
Ma perché un cavo USB-C to USB-C non dovrebbe funzionare?