Dius
Ebiker pedalantibus
- 12 Maggio 2017
- 130
- 79
- 28
- Bici
- Amflow PL + Megamo Jakar 20 (ex TL 2017, ex TL 2019 + ex Haibike Lyke CF11
Da log dell'aggiornamento:
"Currently not available on M1"
Sistema Avinox M1 - thread ufficiale
- Creatore Discussione Moebius
- Data di Inizio
- Watchers 72
"Currently not available on M1"
ottimo lavoro!Aggiornato il file con tutte le voci dei menu, sia della bici che dell'applicazione.
Solo per modello PL !
Si hai bisogno del cavo.
Questo :
Prolunga Cavo Collegamento Cambio AXS A Batteria Per Eagle Powertrain
Con la prolunga SRAM puoi risparmiarti la fatica di caricare il tuo deragliatore posteriore AXS. La prolunga sottile e discreta può essere inserita in qualsiasi deraglia
www.ridewill.it
Questo cavo è esattamente quello che mi hanno montato sulla mia Amflow PL.
In ogni caso chiedi al negozio per sicurezza.
Ho trovato questo su un gruppo FB, postata dall'admin del gruppo stesso.
Secondo voi (possessori di M1) ha senso?
Originale in spagnolo, e l'ho lasciato così. Si capisce bene comunque. (Par = coppia)
Secondo voi (possessori di M1) ha senso?
Originale in spagnolo, e l'ho lasciato così. Si capisce bene comunque. (Par = coppia)
Interessante.
Io avevo trovato, sempre su Facebook, queste impostazioni, postate da uno dei primi utilizzatori della Amflow PL Pro....
Una tabella per chi pesa 75kg in sella, una per 95kg e una per chi pesa 125kg.
Lui suddivide grosso modo le impostazioni in tre modalità: Long Range (massima autonomia), Daily settings (uso quotidiano), e Power settings (assistenza elevata ?).
A dipendenza di cosa si vuol fare, si adattano i vari valori alla tipologia che si vuole ottenere nell'uscita pianificata...
In neretto i valori in W dati dalla bici ad una cadenza di 75 U/min...
Un'osservazione che mi salta subito all'occhio è l'enorme differenza rispetto ai valori suggeriti da @marco nel video dove consiglia come impostare l'assistenza AUTO...
Sarebbe da provare....
Io avevo trovato, sempre su Facebook, queste impostazioni, postate da uno dei primi utilizzatori della Amflow PL Pro....
Una tabella per chi pesa 75kg in sella, una per 95kg e una per chi pesa 125kg.
Lui suddivide grosso modo le impostazioni in tre modalità: Long Range (massima autonomia), Daily settings (uso quotidiano), e Power settings (assistenza elevata ?).
A dipendenza di cosa si vuol fare, si adattano i vari valori alla tipologia che si vuole ottenere nell'uscita pianificata...
In neretto i valori in W dati dalla bici ad una cadenza di 75 U/min...
Un'osservazione che mi salta subito all'occhio è l'enorme differenza rispetto ai valori suggeriti da @marco nel video dove consiglia come impostare l'assistenza AUTO...
Sarebbe da provare....
federicotv
Ebiker espertibus
Avevo chiesto al servizio assistenza Amflow a riguardo della possibilità di poter avere un Extender per il modello PL con motore M1 e questa è stata la loro risposta:
Gentile Federico,
Purtroppo, al momento non offriamo una batteria di ricambio specifica per il modello PL Carbon. Ci scusiamo sinceramente per il disagio.
Siamo comunque lieti di annunciare che le batterie di ricambio per la nostra serie PX PR saranno disponibili a partire dalla seconda metà di quest'anno.
Vi ringraziamo per la pazienza e vi invitiamo a rimanere aggiornati.
Cordiali saluti,
Assistenza Clienti Amflow
Sito web: https://www.amflowbikes.com/
Questo sinceramente mi ha un pò deluso, per montare l'extender originale dovrei cambiare bici, mi era successa la stessa cosa con Bosch, all'uscita dei primi Gen4 Smart era pubblicizzato l'arrivo dell'extender che poi però dopo un anno quando è stato messo in vendita non era compatibile con il mio modello.
Gentile Federico,
Purtroppo, al momento non offriamo una batteria di ricambio specifica per il modello PL Carbon. Ci scusiamo sinceramente per il disagio.
Siamo comunque lieti di annunciare che le batterie di ricambio per la nostra serie PX PR saranno disponibili a partire dalla seconda metà di quest'anno.
Vi ringraziamo per la pazienza e vi invitiamo a rimanere aggiornati.
Cordiali saluti,
Assistenza Clienti Amflow
Sito web: https://www.amflowbikes.com/
Questo sinceramente mi ha un pò deluso, per montare l'extender originale dovrei cambiare bici, mi era successa la stessa cosa con Bosch, all'uscita dei primi Gen4 Smart era pubblicizzato l'arrivo dell'extender che poi però dopo un anno quando è stato messo in vendita non era compatibile con il mio modello.
Anch'io sto sempre aspettando l'extender per il motore M1, e anche a me hanno sempre dato la stessa risposta.Avevo chiesto al servizio assistenza Amflow a riguardo della possibilità di poter avere un Extender per il modello PL con motore M1 e questa è stata la loro risposta:
Gentile Federico,
Purtroppo, al momento non offriamo una batteria di ricambio specifica per il modello PL Carbon. Ci scusiamo sinceramente per il disagio.
Siamo comunque lieti di annunciare che le batterie di ricambio per la nostra serie PX PR saranno disponibili a partire dalla seconda metà di quest'anno.
Vi ringraziamo per la pazienza e vi invitiamo a rimanere aggiornati.
Cordiali saluti,
Assistenza Clienti Amflow
Sito web: https://www.amflowbikes.com/
Questo sinceramente mi ha un pò deluso, per montare l'extender originale dovrei cambiare bici, mi era successa la stessa cosa con Bosch, all'uscita dei primi Gen4 Smart era pubblicizzato l'arrivo dell'extender che poi però dopo un anno quando è stato messo in vendita non era compatibile con il mio modello.
C'è da dire che Avinox non ha mai detto che ci sarebbe stato un extender per questo motore.
Io spero comunque che esca prima o poi. Giravano voci di un extender a borraccia, anche perché l' "extender" per M2/M2s non si può davvero guardare.
federicotv
Ebiker espertibus
In concessionaria mi hanno detto che sulla mia che è Taglia M fisicamente non ci stà, dovrei cambiare l'ammortizzatore perché il Piggy Bag sbatte sul extender, poi a livello di software non so se lo può gestire, con il nuovo aggiornamento ho sentito che gli extender aftermarket davano errore al sistema
fear_factory84
Ebiker celestialis
vorra' dire che ne metterai uno non originale se proprio ne hai bisogno e loro perderanno i tuoi soldi... amen.Avevo chiesto al servizio assistenza Amflow a riguardo della possibilità di poter avere un Extender per il modello PL con motore M1 e questa è stata la loro risposta:
Gentile Federico,
Purtroppo, al momento non offriamo una batteria di ricambio specifica per il modello PL Carbon. Ci scusiamo sinceramente per il disagio.
Siamo comunque lieti di annunciare che le batterie di ricambio per la nostra serie PX PR saranno disponibili a partire dalla seconda metà di quest'anno.
Vi ringraziamo per la pazienza e vi invitiamo a rimanere aggiornati.
Cordiali saluti,
Assistenza Clienti Amflow
Sito web: https://www.amflowbikes.com/
Questo sinceramente mi ha un pò deluso, per montare l'extender originale dovrei cambiare bici, mi era successa la stessa cosa con Bosch, all'uscita dei primi Gen4 Smart era pubblicizzato l'arrivo dell'extender che poi però dopo un anno quando è stato messo in vendita non era compatibile con il mio modello.
federicotv
Ebiker espertibus
Purtroppo dopo l'ultimo aggiornamento ho sentito che gli exender non ufficiali mandano in errore il sistema, bisognerà aspettare che trovino la soluzione
fear_factory84
Ebiker celestialis
ma si qualcosa se la inventano di sicuro... e' sempre il gioco della guardia e ladro...
Vi volevo chiedere se a qualcuno è capitato che si allentano le pedivelle. Io ho una megamo reason e ad ogni uscita trovo che le pedivelli si sono allentate. Uno volta ho risciato di perdemela. Le serro a 40/45 nm volevo evitare il frenafiletti, ma forse è l'ultima prova da fare, altrimenti devo far riferimento al venditore. Non capisco da cosa può esser dovuto
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