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sideman

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Per la centratura io faccio a occhio, ossia la centro senza l'ausilio della pinzata ma controllo che la luce tra pastiglie e disco sia uniforme.
a occhio fai male, basta che il disco sia leggermente stortato e hai cannato
la procedura "ufficiale" se cosi la vogliamo chiamare è allentare solo un bullone della pinza e frenare forte, poi chiudere.

detto questo poi uno f come si trova meglio
 

sideman

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Io ho semplicemente smontato Le pastiglie senza togliere La ruota E ho rimontato Quelle Già usate ma ancora Buone come suggeritemi precedentemente da voi del forum
una delle due pastiglie è completamente finita, ci credo sentivi rumoracci... potresti aver rigato il disco ma io starei tranquillo,
quando avevi postato le foto della pinza non si riusciva assolutamente a vedere lo spessore, ma se sono pastiglie organiche è molto facile che in poco tempo tu le abbia finite soprattutto se sei peso e freni tanto e in maniera prolungata, si surriscaldano e ciao ciao ... si dovrebbe frenare a strattoni nei lunghi discesoni...

Sul fatto del consumo poco uniforme (una pastiglia ne ha molto meno dell'altra) le ragioni più probabili sono 2:

1) non sono state centrate
2) pistonicini da una parte della pinza pigri

consiglio che puoi fare a casa senza arrivare a uno spurgo (che forse non è necessario):
smonta la pinza togli le pastiglie e pulisci tutto con abbondante pulitore per freni, cerca di vedere che i pistoncini facciano il loro lavoro, rimonta tutto e centra
cerca di non toccare la resina delle pastiglie con le mani, sempre meglio utilizzare dei guanti in lattice

sid
 
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sideman

Ebiker celestialis
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Dai video tutorial Avevo capito che si devono allentare appena appena tutti e due, comunque se sia lenta solo uno È meglio si fa prima
a regola va in asse anche se ne allenti uno, comque puoi allentare popo poco quello più vicino alla base e di più l'altro...
l'importante è che quanto riserri tutto tu faccia delle prove facendo girare la ruota
 
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fear_factory84

Ebiker celestialis
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la bici ha 1700 km, è nuova
1700 km sono piu' che sufficienti per richiedere una pulizia approfondita dei pistoncini per evitare che non escano in maniera non omogenea. Di conseguenza anche la centratura della pinza ne viene influenzata.. andrebbe controllata periodicamente e non ogni 1700 km...

Comunque devo dire che quelle pastiglie la pagnotta se la sono guadagnata :D

ps: pure che hai rovinato quei dischi, non e' una gran perdita, sono penosi anche da nuovi.. e essendo centerlock ti tocchera' spendere di piu' per cambiarli quando sara' tempo.
 

fabio aimar

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1700 km sono piu' che sufficienti per richiedere una pulizia approfondita dei pistoncini per evitare che non escano in maniera non omogenea. Di conseguenza anche la centratura della pinza ne viene influenzata.. andrebbe controllata periodicamente e non ogni 1700 km...

Comunque devo dire che quelle pastiglie la pagnotta se la sono guadagnata :D

ps: pure che hai rovinato quei dischi, non e' una gran perdita, sono penosi anche da nuovi.. e essendo centerlock ti tocchera' spendere di piu' per cambiarli quando sara' tempo.
Cioè posso sapere qualcosa in più riguardo a centerlock ?
 

sideman

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Cioè posso sapere qualcosa in più riguardo a centerlock ?
sistema di merda inventato da shimano per far spendere più soldi senza alcun vantaggio tangibile ma solo svantaggi, oltre al costo più elevato, la minore disponibilità di dischi, per toglierli al posto della classica brugola presente in ogni tool, devi avere una chiave speciale...
 
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Rolly

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a occhio fai male, basta che il disco sia leggermente stortato e hai cannato
la procedura "ufficiale" se cosi la vogliamo chiamare è allentare solo un bullone della pinza e frenare forte, poi chiudere.

detto questo poi uno f come si trova meglio
Se il disco è storto canni anche con la pinzata se lo becchi sul punto storto.
Comunque faccio questo lavoro quasi sempre sul cavalletto da meccanico e la girata la do sempre, poi con i dischi da 2,3 difficile stortare
 

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