Grazie riferisco! Xo ovviamente se uno con il realtime non scende sotto il valore minimo impostato dall'app rimarrà cmq quello immagino
non ho mai provato, però ti consiglio di impostare il range da app con il minimo basso.. io per esempio uso AUTO impostato 3-11 poi con il real time tune regolo l'assistenza massima.. di solito la tengo su 5 o 6.. in questa modalità, con il mio peso, faccio 300m di d+ ogni 10% di batteria con un assistenza che è circa il 150% della mia potenza (io metto 100W il motore ne mette 150W).. al bisogno poi mi regolo. se c'è uno strappetto passo a trail, se devo fare una salita lunga impegnativa lavoro invece con il real time tune e alzo l'assistenza massima a 7 o 8..
Marco, sei sicuro? A me sembra (ma non ci metterei la mano sul fuoco) che con il micro tune puoi abbassare l'assistenza massima del range fino a raggiungere quella _impostata_ come minima, non fino al minimo previsto per il range.
Ma in che modo dai tasti riesci a regolare (diminuire in questo caso) l'assistenza massima e non la minima? mettiamo caso che sia regolato a 5-11, come fai a regolare l'uno o l'altro dai tasti dx?
Dai tasti regoli solo l'assistenza massima, non la minima.
Esatto ma come dice @emtb-light conviene lasciare impostazione bassa che incide poco e usare invece impostazioni max con il tasto, a seconda del percorso.
Ah ok, per cui puoi scendere dall'11 ma non dal 5, che allora conviene impostare basso e poi magari salire? o la minima comunque rimane fissa a quanto preimpostata?
La minima del range la puoi impostare dall'app o dal display, non la cambi con i tasti.
Il real time tune cambia la curva di erogazione alzando o abbassando l'assistenza massima di quella specifica assistenza (Auto per esempio).. la minima rimane fissa.. ma è più semplice di quel che sembra.. vai sul display o sull'app, personalizzi i parametri di potenza, coppia, dinamica e range di assistenza di ogni livello di assistenza (eco, auto, trail turbo), poi abiliti il real time tune e tenendo premuti i pulsantini dx alzi o abbassi l'assistenza massima di quel livello di assistenza in cui sei mentre stai pedalando... semplice.. ti consiglio solo, essendo il motore molto potente, di tenere i minimi di assistenza dei vari livelli abbastanza bassi..
Guarda, ho appena chiesto ad un amico negoziante se non avesse una bici Avinox da noleggiarmi, perchè prima di fare un acquisto voglio capire se quel motore fa per me, e lo vorrei capire bene. Vediamo se ha qualcosa di usato da farmi provare!
Sono Mullet le due top con motore più potente e batteria da 700 NON proprietaria.buongiorno
per me che non so mai niente
sapete di novità ?
batteria da 700W ?
Sarebbe bello, vedremo se sarà possibile e soprattutto se saranno disponibili per il post vendita.
