Seghe mentali su tensimetro per raggi

[MikeY]

Ricordo tempo fa la discussione sull'accuratezza dei tanti manometrini-stronzata che si vendono online, e poiché a breve mi metterò ad assemblare una nuova ruota, mi stavo domandando se a qualcuno fosse mai saltato in mente di sincerarsi della accuratezza di quelle mezze stronzate di tensimetri per raggi di cui amazon/ebay/aliexpress sono pieni, ma perché no, anche di quelli più blasonati tipo il Park Tool!
Negli anni l'acciaio si deforma, tant'è che pure i molloni degli ammortizzatori delle auto si schiacciano e il veicolo si abbassa anche di 7-8cm.
Insomma, mi sta venendo voglia di costruirmi un calibratore per tensimetri...
Farò sapere se la cosa va in porto!

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[Freesby]

X la mia poca esperienza la ruota tensionata correttamente con poco scarto tra tutti i raggi dello stesso lato la puoi avere a ruote nuove.. dopo qualche raggio rotto (x rami, sfiga o altro) e un bel pò di utilizzo avere i raggi tensionati tutti uguali è praticamente impossibile.. se li tiri uguali la ruota inevitabilmente gira storta.. se gira dritta e controlli con il tensionometro avrai risultati discordanti sui raggi
Poi ovvio le mie sono parole di un fai da te che ha assemblato giusto 2o3 ruote nella sua vita e cambiato qualche raggio.. sicuramente i guru del settore fanno meglio, ma penso che anche loro oltre un tot guardino più il fatto di aver la ruota che gira dritta rispetto alla tensione dei raggi
Magari è solo una mia idea eh!

 

[MikeY]

Sì certamente, pero l'altro giorno mi è arrivato un tensimetro nuovo, di quelli carini con comparatore... questo

molto solido e costruito/rifinito in modo sublime, però non vedo corrispondenza tra le misure fatte con questo e con il park tool
Quindi ora non ci dormo la notte e devo assolutamente costruirmi un aggeggio che mi tensioni un raggio in modo certo per usarlo come riferimento. Non ho mai pace porca miseria

 

[Giocody]

Sì certamente, pero l'altro giorno mi è arrivato un tensimetro nuovo, di quelli carini con comparatore... questo

molto solido e costruito/rifinito in modo sublime, però non vedo corrispondenza tra le misure fatte con questo e con il park tool
Quindi ora non ci dormo la notte e devo assolutamente costruirmi un aggeggio che mi tensioni un raggio in modo certo per usarlo come riferimento. Non ho mai pace porca miseria

Io ho sia il Park Tool (ce l'ho da più di 10anni) che uno tensimetro ( o tensiometro, boh?) cinese digitale (1anno), le cifre sono diverse, ma vedo che alla fine, come ha scritto @Freesby, è importante che sia campanata, rotonda e giri dritto. Oppure pensi che anche i raggi nuovi abbiano tutti la stessa "forza"?

 

[MikeY]

o tensiometro, boh?

Ah boh, leggo di tensiometri per misurare la tensione meccanica e tensiometri per la misura della pressione di aspirazione dell'acqua nel suolo... "Tensimetro" l'ho visto riferito solo al primo tipo di misura, quindi mi sta + simpatico. In Italia il rigore della terminologia è optional.

Oppure pensi che anche i raggi nuovi abbiano tutti la stessa "forza"?

certo che no, ma diversi strumenti che misurano il medesimo raggio, quelli sì che dovrebbero dare la stessa tensione, e se non lo fanno io parto con le pippe mentali

 

[AlfreDoss]

Ah boh, leggo di tensiometri per misurare la tensione meccanica e tensiometri per la misura della pressione di aspirazione dell'acqua nel suolo... "Tensimetro" l'ho visto riferito solo al primo tipo di misura, quindi mi sta + simpatico. In Italia il rigore della terminologia è optional.

Pensa che su Amazon a causa di una traduzione fin troppo letterale da tensiometro è diventato addirittura Voltometro, del resto anche questi misurano la tensione

 

[Giocody]

certo che no, ma diversi strumenti che misurano il medesimo raggio, quelli sì che dovrebbero dare la stessa tensione, e se non lo fanno io parto con le pippe mentali

Era giusto per sottolineare che va bene verificare la tensione, più che altro per non esagerare, ma non è un "assoluto" ecco.

 

[Mascott]

C'era un calcolatore online parktool per mettere le tensioni giuste in base a cerchio, raggi e incrocio di essi. Io ho preferito fare girare la ruota dritta e basta. Nei miei cerchi in carbonio il produttore della ruota completa non mi ha dato tensioni singole ma mi ha detto il massimo in kg da tirare.

 

[AlfreDoss]

Era giusto per sottolineare che va bene verificare la tensione, più che altro per non esagerare, ma non è un "assoluto" ecco.

L'importante, secondo me, più che il valore esatto è utile per avere nei limiti del possibile una lettura omogenea tra i raggi dello stesso lato.
Che poi siano 100,107 o 115 poco cambia, ovviamente in via precauzionale meglio restare indietro rispetto alle varie tabelle di corrispondenza.

 

[AlfreDoss]

Sì certamente, pero l'altro giorno mi è arrivato un tensimetro nuovo, di quelli carini con comparatore... questo

molto solido e costruito/rifinito in modo sublime, però non vedo corrispondenza tra le misure fatte con questo e con il park tool
Quindi ora non ci dormo la notte e devo assolutamente costruirmi un aggeggio che mi tensioni un raggio in modo certo per usarlo come riferimento. Non ho mai pace porca miseria

Il metodo più "semplice" sarebbe realizzare una staffa che tiene un raggio in verticale e appendere all'altro lato un peso di ben determinato valore, e prendere il valore rilevato come riferimento.
Molti invece ho visto che si fanno un telaietto simile, ma il raggio è fissato ad una bilancia elettronica di quelle con portata oltre i 100 kg.

 

[Giocody]

Diciamo che quello di Park Tool è venduto ad un prezzo spropositato per quello che offre, come tutti i loro attrezzi, anche se io ne ho parecchi.

 

[AlfreDoss]

Beh almeno hai una tabella di riferimento per i vari tipi di raggi, fermo restando che sia tarato correttamente dalla fabbrica

 

[MikeY]

C'era un calcolatore online parktool per mettere le tensioni giuste in base a cerchio, raggi e incrocio di essi. Io ho preferito fare girare la ruota dritta e basta. Nei miei cerchi in carbonio il produttore della ruota completa non mi ha dato tensioni singole ma mi ha detto il massimo in kg da tirare.

Ho fatto il conto con tutti i calcolatori che ho trovato online, e vedo che lato trasmissione dicono tutti di sfruttare la tensione massima del cerchio, che nel mio caso è 1200N, 122Kgf. Probabilmente mi terrò un pelo sotto perché stare al limite non mi entusiasma troppo, ma ci tengo comunque che l'aggeggio misuri correttamente

Molti invece ho visto che si fanno un telaietto simile, ma il raggio è fissato ad una bilancia elettronica di quelle con portata oltre i 100 kg.

E' il sistema che volevo adottare pure io. Mi vien più comodo tirare la bilancia con il raggio che trovare un centinaio di Kg di roba da appendere a un raggio!

 

[AlfreDoss]

Ho fatto il conto con tutti i calcolatori che ho trovato online, e vedo che lato trasmissione dicono tutti di sfruttare la tensione massima del cerchio, che nel mio caso è 1200N, 122Kgf. Probabilmente mi terrò un pelo sotto perché stare al limite non mi entusiasma troppo, ma ci tengo comunque che l'aggeggio misuri correttamente

Sì è il valore "standard" massimo per la tensione, resta solo da capire a quanto corrisponde nella scala dello strumento per regolarsi di conseguenza...

 

[Mascott]

Ho fatto il conto con tutti i calcolatori che ho trovato online, e vedo che lato trasmissione dicono tutti di sfruttare la tensione massima del cerchio, che nel mio caso è 1200N, 122Kgf. Probabilmente mi terrò un pelo sotto perché stare al limite non mi entusiasma troppo, ma ci tengo comunque che l'aggeggio misuri correttamente

E' il sistema che volevo adottare pure io. Mi vien più comodo tirare la bilancia con il raggio che trovare un centinaio di Kg di roba da appendere a un raggio

Di che cerchio si parla? 100 kg massimo li avevo sui cerchi un carbonio con canale da 30.

 

[MikeY]

Di che cerchio si parla? 100 kg massimo li avevo sui cerchi un carbonio con canale da 30.

1200N mi pare sia piuttosto standard some limite su un gran numero di cerchi in alu, comunque è l'FR541 che ho preso un paio di mesetti fa.