Io avevo lo stesso problema su Orbea Rise, mai risolto... Ovviamente non centra nulla ma in quel caso se non mi ricordavo di staccarla quando raggiungeva il 100%, iniziava in automatico un processo di scarica che la portava sul 78%. Ovviamente lo scoprivo regolarmente la mattina 10' prima di partire per giri epici...
Si! In inverno (come adesso) mi porto la batteria in casa e la carico direttamente staccata dalla bici mentre in primavera/estate la lascio attaccata a caricare in garage: in entrambe i casi ho trovato (un 20% delle volte quindi non sempre) la batteria non al 100% e il caricatore aveva smesso di caricare anche dopo molte ore senza che lo toccassi!!
Mio consiglio, ci sono tutti gli elementi per sospettare di un problema o della batteria o del caricatore. Fatti prestare un caricabatterie da qualcuno così capisci se il problema è l'uno o l'altra senza perdere tempo e soprattutto senza restare senza bici
Ho trovato una Dune R nuova a poco (che missile!), la Sly la dò ai ferri vecchi e mi tengo qualche pezzo come ricambioChe bici hai preso? Piazzata la sly?
Ottimo! Si diciamo che non era facile piazzarla, a meno di “regalarla”. Anche i prezzi del nuovo sono scesi di molto… quindi… l’usato va da se’…Ho trovato una Dune R nuova a poco (che missile!), la Sly la dò ai ferri vecchi e mi tengo qualche pezzo come ricambio
Si diciamo rischio calcolato, anche se la "regalo" con il cambio ci metto sempre poco di differenza e ho una bici nuova con un motore che mi piace molto, poi avendo già l'extender e qualche altro pezzo non mi sono smenato troppo.
non e' che ha uno dei perni del carro che si allenta in maniera analoga alla crafty coetanea? Nel thread della crafty 2025 se ne parla in lungo e largo... la vite interessata sta dietro alla corona e va smontata la corona per serrarla.Ho trovato una Dune R nuova a poco (che missile!), la Sly la dò ai ferri vecchi e mi tengo qualche pezzo come ricambio
La Sly però quel rumore che dicevo, non lo ha mai fatto... adesso provo a smontarla e guardarci, ho visto che c'è anche un perno del link basso dove non ci sono 2 viti per parte come crafty e la sly, ma un perno passante, magari è quello.
Vedi l'allegato 84534
Infatti come ho scritto l'unica cosa che non ho controllato era quella, ma non ci sono 2 bulloni per lato, la dune ha un perno passante e quello non puoi segnarlo perchè ruota su stesso diciamo. oggi controllo
penso lo stesso vale anche per la crafty.. anche la mia crafty vecchia ha perni passanti per i cuscinetti del carro inferiori..
Controlla con la coppia di serraggio con una chiave dinamomterica.
Anche a me era capitato, ma nel post dice che capita quando si alza in piedi x spingere quindi escluderei il tubo sella..
ossido, è nuova... comunque adesso lo trovo il bastardo tranquilli, la smonto e la rimonto
No, infatti il problema è che raggiunto il 100% non si spegne, anche dopo un po' di tempo.
