Beh il sag al 30% dovrebbe essere corretto e comunque la sensazione da quel punto di vista è buona.
Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
- Watchers 158
Freefra
Ebiker specialissimus
Quindi molla giusta ma funzionamento no 2 possibilità:
1) taratura non corretta (se dhx standard)
2) se è un dhx2 oltre alla taratura non adeguata può essere anche che se del 2025 e precedenti olio emulsionato/cavitato (si anche da nuovo anche a 0 ore) devi mandarlo in assistenza per sostituzione/aggiornamento delle tenute.
1) taratura non corretta (se dhx standard)
2) se è un dhx2 oltre alla taratura non adeguata può essere anche che se del 2025 e precedenti olio emulsionato/cavitato (si anche da nuovo anche a 0 ore) devi mandarlo in assistenza per sostituzione/aggiornamento delle tenute.
Si hanno news sui prodotti Amflow 2026? grazie (ho una scimmia sulle spalle....Tra l'altro ho sentito rumors (da fonti attendibili che conoscono AMflow) che dicono sia in arrivo per il 2026 una versione telaio ALLUMINIO con la stessa filosofia: una sola versione montaggio come la PL Carbon e prezzo non superiore a 4.000 euro !
In effetti a guardare bene è la strategia di molti costruttori che presentano prima le versioni TOP di gamma e poi le versioni più economiche ... e i cinisi sono bravi a copiare.
)
Si hanno news sui prodotti Amflow 2026? grazie (ho una scimmia sulle spalle....
Nulla. Alla fine preferisco non dare più credito a nessuno visto che ognuno dice la sua tanto per dire mentre poi di fatto non succede niente.
Aspettiamo...
SandroRiz
Ebiker specialissimus
La campagna sconto -14% (e luce in omaggio) termina il 2 marzo... immagino che il 3 ci sia l'annuncio e fine embargo sui nuovi prodotti
Vista vista, anche la risposta nei commenti … fantastica
Allegati
ma infatti non capisco perche dovrebbe per forza uscire un modello nuovo di AMFLOW PL è una bici che va da dio il motore ha meno di 2 anni di vita che senso ha ripartire con un progetto tutto nuovo , magari ci sarà qualche aggiornamento...Nulla. Alla fine preferisco non dare più credito a nessuno visto che ognuno dice la sua tanto per dire mentre poi di fatto non succede niente.
Aspettiamo...
poi che esco la ENDURO con il "nuovo" motore è una certezza.... ma si tratta di un modello con un altra declinazione
secondo me la nuova è il modello enduro.
a meno che non escano con un aggiornamento importante del motore. ma boh farne uno che va più di questo poi veramente ci vuole targa bollo e assicurazione
alexnotari65
Ebiker celestialis
Che esca un motore più potente penso sia ormai assodato, voci provenienti da più parti dicono che sia cosi. Bisognerà vedere se quello attuale resterà immutato.
Junkers
Ebiker scarsissimus
Secondo me la versione M2 sara' un motore migliorato nel raffreddamento perche' questo scalda parecchio.
Moebius
Ebiker grandissimus
Mah? Hai provato a mettere a display la temperatura del motore? Io non l'ho mai visto oltre i 42 °C. Però non è che lo uso stabilmente in turbo.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Vaccaboia..con la vecchia app specy si vedeva...io in estate nelle sparate ho visto mooolte volte i 70
.Brakky
Junkers
Ebiker scarsissimus
Boh il mio amico che e' assistenza ufficiale ha detto che scalda come una stufetta, infatti mi sembra che la nuova versione avra' alette di raffreddamento aggiuntive.
Ma qui mi fermo perche' non so altro e non ho quel motore.
Mahh ... forse era un esemplare difettoso perchè anche io e il mio amico che ha la PRO non abbiamo mai visto a display una temperatura superiore a 52° - 54° alla fine delle salita dove ho provato anche con il turbo.
Alette di raffreddamento sono già presenti nella parte inferiore anche su questo motore.
Scaldava molto di più il Brose che è arrivato anche a oltre 70°, confermo.
yura
Ebiker grandiosus
Io anche senza l' app specy i 70 li ho visti...giù dalla discesa delle Stelvio...in salita invece ho visto più volte la Madonna sul Ciuchino e il Beppe a piedi che la accompagnava...Vaccaboia..con la vecchia app specy si vedeva...io in estate nelle sparate ho visto mooolte volte i 70
Ripeto, cosa già scritta, che in un test pubblicato su you tube, il motore della Amflow, sotto sforzo e con pilota caricato con zaino appesantito sullo stesso dislivello e in turbo, scaldava meno o comunque molto meno rispetto a tutte le altre motorizzazioni in test.
brontol0
Ebiker pedalantibus
Esiste qualche interazione tra avinox e mondo droni dji?
Al momento ho un neo 2 e sarebbe molto utile poterlo gestire dal display della emtb, anche solo per cambiare le impostazioni del follow o avere un indicatore di prossimità e capire se sta ancora seguendo oppure no.
Al momento ho un neo 2 e sarebbe molto utile poterlo gestire dal display della emtb, anche solo per cambiare le impostazioni del follow o avere un indicatore di prossimità e capire se sta ancora seguendo oppure no.
mi sembra di aver letto da quyalche aprte che col comando di destra puoi avviare o stoppare una ripresa con la videocamera dji. ma altro non so
federicotv
Ebiker espertibus
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