Sto abbandonando la muscolare, per approdare sulla Ebike!

[skaas]

urca peccato per la taglia che è una S, ma il prezzo è ottimo
Anche se credo sia la 2025, perchè la m10 2026 non monya kashima (per assurdo questa è anche montata meglio) peccato sia piccola per me grazie però per il link

Che taglia sei/altezza/cavallo?

Non so se l’avevo gia’ proposta

https://www.bike-discount.de/it/rotwild-r.x750-pro

Prodotti MTB scontati

 

[Borghese03]

Che taglia sei/altezza/cavallo?

Non so se l’avevo gia’ proposta

https://www.bike-discount.de/it/rotwild-r.x750-pro

In genere sono da L per la maggior parte dei telai

 

[Borghese03]

Secondo me la differenza la sentiresti. Io prenderei la 750, anche perchè sono certo che vorrai osare sempre di più nei tuoi giri.
In ogni caso non ricordo se la Vale ha la possibilità di un Range extender (come lo ha la Wild).

Sì il range extender ce per entrambe, ma probabilmente come dici tu nella wild non ne sentirei la necessità ...

 

[fear_factory84]

@Borghese03 siccome non sei legato a nessun marchio.. perche' non prendi una bella ebike di quelle superscontate invece di dare 7k per una bici blasonata come la wild (o anche la crafty)?

Sui 5k si riescono a prendere anche bici montate top con sospensioni factory, motore dignitoso e batteria capiente (esempio https://www.ridewill.it/p/it/raymon...wh-yamaha-pw-xm-bianco-2025-taglia-m/1665271/)...

Sul discorso se i 25kg si sentono.. direi che in salita, per noi che giriamo intorno ai 100kg di peso, conta molto di piu' avere un motore che spinge e batteria capiente, specialmente se vuoi un mezzo per risalire velocemente. Una bici light te la sconsiglierei perche' hai gia' una signora bici muscolare, tanto vale che spendi quella mezzora/ora in piu' a risalire ed usi quella senza buttare altri soldi e senza ansie da batteria!

Un altro discorso a parte sono le bici full power leggere, che con 7k euri riesci a prendere tranquillamente e forse ti avanzano pure soldi (esempio tutte le varie bici da trail che montano il motore dji e stanno sui 21 kg). Ma li la domanda vera e' se ti serve una ebike da enduro a lunga escursione o se una allmountain/trail ti basta e avanza. Se sei uno che scende a cannone e ti piacciono linee "cattive" e non fai trail guidati e lenti, direi che l'endurona e' quel che ti gusterebbe di piu'.. se vai piano e ti piace guidare la bici, molto meglio qualcosa di meno pesante e meno "camion". La tua occam SL in discesa sarebbe una libellula in confronto.

Dato che 7k non sono bruscolini e comprare a caso o a moda non e' consigliabile, dovresti cercare di provare o noleggiare piu' bici che puoi e capire cosa vuoi... e te lo dice uno che di ebike ne ha gia' cambiate due senza nemmeno sapere cosa mi serviva (nell'ormai quasi lontano 2021 e 2022)..

 

[Borghese03]

@Borghese03 siccome non sei legato a nessun marchio.. perche' non prendi una bella ebike di quelle superscontate invece di dare 7k per una bici blasonata come la wild (o anche la crafty)?

Sui 5k si riescono a prendere anche bici montate top con sospensioni factory, motore dignitoso e batteria capiente (esempio https://www.ridewill.it/p/it/raymon...wh-yamaha-pw-xm-bianco-2025-taglia-m/1665271/)...

Sul discorso se i 25kg si sentono.. direi che in salita, per noi che giriamo intorno ai 100kg di peso, conta molto di piu' avere un motore che spinge e batteria capiente, specialmente se vuoi un mezzo per risalire velocemente. Una bici light te la sconsiglierei perche' hai gia' una signora bici muscolare, tanto vale che spendi quella mezzora/ora in piu' a risalire ed usi quella senza buttare altri soldi e senza ansie da batteria!

Un altro discorso a parte sono le bici full power leggere, che con 7k euri riesci a prendere tranquillamente e forse ti avanzano pure soldi (esempio tutte le varie bici da trail che montano il motore dji e stanno sui 21 kg). Ma li la domanda vera e' se ti serve una ebike da enduro a lunga escursione o se una allmountain/trail ti basta e avanza. Se sei uno che scende a cannone e ti piacciono linee "cattive" e non fai trail guidati e lenti, direi che l'endurona e' quel che ti gusterebbe di piu'.. se vai piano e ti piace guidare la bici, molto meglio qualcosa di meno pesante e meno "camion". La tua occam SL in discesa sarebbe una libellula in confronto.

Dato che 7k non sono bruscolini e comprare a caso o a moda non e' consigliabile, dovresti cercare di provare o noleggiare piu' bici che puoi e capire cosa vuoi... e te lo dice uno che di ebike ne ha gia' cambiate due senza nemmeno sapere cosa mi serviva (nell'ormai quasi lontano 2021 e 2022)..

ciao @fear_factory84
grazie per le dritte.
La occam l'ho venduta, purtroppo aggiungerei, hai ragione tu, signora bici, quasi la rimpiango. Ma più di una volta mi è capitato di voler ambire a percorsi in cui con la muscolare oggettivamente, almeno per me, è impossibile andare (e infatti puntualmente scendevo a spingere..)
Per l'uso che ne faccio :
Se guardo oggi, direi trail lenti e guidati, tante salite, e ovviamente altrettante discese.
Le discese oggi non le faccio a cannone, ma no perchè non mi piaccia, perchè non ho la tecnica/ancora non me la sento.
Però voglio avvicinarmi a questo mondo, dell'enduro intendo, complice anche il fatto che in un paese vicino al mio c'è il negozio di un ex atleta, che organizza corsi e uscite, da quì l'idea di partire già con una bici che non mi precluda questo utilizzo un domani, per non doverla cambiare dopo poco tempo e smenarci altri soldi.
Anche perchè tanto ho visto che il mercato sta andando in quella direzione, ormai sotto i 150/160 di escursione è difficile trovare qualcosa. (per quanto non penso di aver mai sfruttato neanche i 140mm della occam)

Cmq, la raymon che hai linkato è interessante, i telai come sono ? è un marchio che non conosco...

 

[em_1958]

Ma tutti sti vitelloni da 100 kg. che arrivano dalle forestali o poco più, che vogliono bici leggere per fare l’enduro… tutto dell’ottimo materiale da studiare in psicologia. Ma perché farvi male, buttate giù qualche kilo, frequentate qualche corso MTB e divertitevi su percorsi adatti, l’enduro lasciatelo a chi lo sa fare.

 

[fear_factory84]

Ma tutti sti vitelloni da 100 kg. che arrivano dalle forestali o poco più, che vogliono bici leggere per fare l’enduro… tutto dell’ottimo materiale da studiare in psicologia. Ma perché farvi male, buttate giù qualche kilo, frequentate qualche corso MTB e divertitevi su percorsi adatti, l’enduro lasciatelo a chi lo sa fare.

e' arrivato il fenomeno.. quindi se non pesi 60kg e sei alto 1.60 non puoi fare enduro? Che poi enduro sarebbero le gare, qui si parla di uso amatoriale di trail in discesa, chiamalo come ti pare, di certo non devi essere un superfisicato per farlo.... sicuramente meno che per poter fare una gara di crosscountry.

Comunque, mi sa che in questo forum sei un po' fuori luogo, meglio che ti vai a lamentare di quelli con le ebike sul forum marrone, almeno la cosa ha piu' senso!

 

[Borghese03]

Ma tutti sti vitelloni da 100 kg. che arrivano dalle forestali o poco più, che vogliono bici leggere per fare l’enduro… tutto dell’ottimo materiale da studiare in psicologia. Ma perché farvi male, buttate giù qualche kilo, frequentate qualche corso MTB e divertitevi su percorsi adatti, l’enduro lasciatelo a chi lo sa fare.

se ti fossi preso la briga di leggere qualche post piu su, avresti risparmiato di condividere la tua pochezza, con un contributo che tutto fa, fuorchè dare valore aggiunto alla conversazione.
Se non ti sta bene quello che leggi passa oltre grazie

 

[Borghese03]

provo a riportare il thread in carreggiata :

Non prendetemi per pazzo, ma ho rimesso in valutazione seriamente la Bullit. La70 per la precisione.
Il montaggio è simile alla wild M10 (a parte la forca anteriore leggermente inferiore, ma che cmq è upgradabile in futuro, semmai ne sentissi la necessità.. ora non credo di sicuro di sfruttare una forca migliore di quella...) però ha dalla sua il cambio ttype sram, che direi preferibile allo Shimano Xt. Oltre che i DB8 della maven come freni
Mi costerebbe 200€ in piu (6800 vs 6600 della wild) ma con garanzia a vita su telaio/ruote e cuscinetti.
E poi le Santa mi hanno sempre fatto sbavare

Unica cosa, batteria da 600w... ma stando alle varie recensioni, giri da 40/50km con ca 1500D+ in Eco si fanno tranquillamente, quindi non dovrebbe essere un problema..

 

[fear_factory84]

provo a riportare il thread in carreggiata :

Non prendetemi per pazzo, ma ho rimesso in valutazione seriamente la Bullit. La70 per la precisione.
Il montaggio è simile alla wild M10 (a parte la forca anteriore leggermente inferiore, ma che cmq è upgradabile in futuro, semmai ne sentissi la necessità.. ora non credo di sicuro di sfruttare una forca migliore di quella...) però ha dalla sua il cambio ttype sram, che direi preferibile allo Shimano Xt. Oltre che i DB8 della maven come freni
Mi costerebbe 200€ in piu (6800 vs 6600 della wild) ma con garanzia a vita su telaio/ruote e cuscinetti.
E poi le Santa mi hanno sempre fatto sbavare

Unica cosa, batteria da 600w... ma stando alle varie recensioni, giri da 40/50km con ca 1500D+ in Eco si fanno tranquillamente, quindi non dovrebbe essere un problema..

MEGAMO REASON AL 07 2026 tg M AVINOX M1 DJI 800wh

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community.mtb-mag.com

 

[apollokid]

Non per innescare polemiche, sia ben chiaro, credo però che il peso non andrebbe sottovalutato in certe discipline perchè se fai un volo in discesa tra le rocce e pesi 100kg le conseguenze saranno sicuramente più gravi che se ne pesi 60. Forse era questo che voleva dire @em_1958 anche se con modi assai discutibili. In special modo tenuto conto che @Borghese03 aveva esordito in questo thread con il raggiungimento di un obiettivo personale di tutto rispetto

 

[fear_factory84]

perchè se fai un volo in discesa tra le rocce e pesi 100kg le conseguenze saranno sicuramente più gravi che se ne pesi 60.

questa non l'ho capita, spiegamela un po'... anche perche' se sei un omone da 2 metri e 100kg di muscoli, secondo te e' lo stesso?

 

[apollokid]

questa non l'ho capita, spiegamela un po'... anche perche' se sei un omone da 2 metri e 100kg di muscoli, secondo te e' lo stesso?

Sicuramente è meglio se sono muscoli perchè in caso di caduta terranno più salde le giunzioni dei legamenti, ma l'energia cinetica di un impatto cresce con la massa così come l'accelerazione dovuta alla gravità.
Per quanto uno possa essere muscoloso nel caso di una caduta contro una roccia questa avrà sempre la meglio e più si è pesanti e peggiori saranno le conseguenze.
Se si decide di fare enduro secondo me sono aspetti che andrebbero tenuti in considerazione.

 

[fear_factory84]

Sicuramente è meglio se sono muscoli perchè in caso di caduta terranno più salde le giunzioni dei legamenti, ma l'energia cinetica di un impatto cresce con la massa così come l'accelerazione dovuta alla gravità.
Per quanto uno possa essere muscoloso nel caso di una caduta contro una roccia questa avrà sempre la meglio e più si è pesanti e peggiori saranno le conseguenze.
Se si decide di fare enduro secondo me sono aspetti che andrebbero tenuti in considerazione.

quindi le ossa di uno grosso e piazzato si rompono facilmente come quelle di uno piccolino e smilzo.. vabbe' dai... lasciamo perdere che e' meglio...

Quindi chiunque sia oltre tot kg e oltre una certa altezza non puo' fare dh a livello pro? Sarebbe curioso vedere una statistica sui vari piloti, quanti sono piccolini e quanti no.

 

[muscolare]

quindi le ossa di uno grosso e piazzato si rompono facilmente come quelle di uno piccolino e smilzo.. vabbe' dai... lasciamo perdere che e' meglio...

Beh, è normale che sia così, è una questione di massa associata ad accelerazioni/decelerazioni. Un gatto che cade da 6 o 7 metri di altezza non si rompe, una persona anche solo di 60 Kg con molta probabilità si, una lucertola probabilmente sopravvive anche ad un salto da 20-25 o più metri, una formica da questo punto di vista è invulnerabile da qualsiasi altezza.

Quindi chiunque sia oltre tot kg e oltre una certa altezza non puo' fare dh a livello pro? Sarebbe curioso vedere una statistica sui vari piloti, quanti sono piccolini e quanti no.

Non è che una persona corpulenta non lo può fare, semplicemente sarà svantaggiato. Questo tizio

che pare una bestia, in realtà poteva fare quel che faceva perchè era 160 cm per 60 kg, quando ne trovi uno di 200 cm per 95 Kg che fa le stesse cose che faceva lui ci ragioniamo sopra.

 

[apollokid]

quindi le ossa di uno grosso e piazzato si rompono facilmente come quelle di uno piccolino e smilzo.. vabbe' dai... lasciamo perdere che e' meglio...

Quindi chiunque sia oltre tot kg e oltre una certa altezza non puo' fare dh a livello pro? Sarebbe curioso vedere una statistica sui vari piloti, quanti sono piccolini e quanti no.

Per me ognuno può fare quello che vuole ma le leggi della fisica non le ho inventate io.

Perché dico che bisognerebbe tenerne conto? Perché se si decide di fare enduro le cadute non sono solo una possibilità teorica. E molto probabilmente non si trattaterà solo di semplici scivolate ma si tratterà di cadute in discesa ed in velocità dove si potrà andare a sbattere contro rocce, alberi, rampe artificiali ecc.
Ora immagina di picchiare con la testa, il casco dovrà dissipare un'energia che non può non dipendere dal peso del malcapitato.
100kg rispetto a 60 fanno una bella differenza.
E lo stesso vale per qualunque altra protezione, così come e soprattutto per le ossa.
Ci si può fare male anche se si è leggeri, ma più si è pesanti e più le conseguenze a parità di caduta saranno gravi.

 

[Mascott]

Ma tutti sti vitelloni da 100 kg. che arrivano dalle forestali o poco più, che vogliono bici leggere per fare l’enduro… tutto dell’ottimo materiale da studiare in psicologia. Ma perché farvi male, buttate giù qualche kilo, frequentate qualche corso MTB e divertitevi su percorsi adatti, l’enduro lasciatelo a chi lo sa fare.

Dovresti provare in discesa che velocità da curvatura si raggiungono in un attimo pesando un centello e' per questo che servono bici forcelle e freni buoni

 

[wally73]

Ma tutti sti vitelloni da 100 kg. che arrivano dalle forestali o poco più, che vogliono bici leggere per fare l’enduro… tutto dell’ottimo materiale da studiare in psicologia. Ma perché farvi male, buttate giù qualche kilo, frequentate qualche corso MTB e divertitevi su percorsi adatti, l’enduro lasciatelo a chi lo sa fare.

perchè con bici leggere non si può fare enduro?
non ho capito

 

[Treppy]

perchè con bici leggere non si può fare enduro?
non ho capito

Parlava solo del peso della persona.
Ma quando gli utenti fanno sparate del genere non ha alcun senso rispondergli, neanche a dargli la soddisfazione...

 

[wally73]

Parlava solo del peso della persona.
Ma quando gli utenti fanno sparate del genere non ha alcun senso rispondergli, neanche a dargli la soddisfazione...

sì capisco. io sono 70 kg vestito circa e faccio un po' di tutto con la mia heckler sl.
ad esempio ho avuto brevemente per un weekend una kenevo sl e non mi sono divertito troppo.
bici ok se vai sempre a manetta e ad esempio non digerisco troppo la forcella da 38. ok dritto per dritto. ok se vai sempre a cannone, ma la trovo pesante e goffa per il mio stile. son perfetto con la 36. però sì se pesassi 100 kg avrei bisogno di strutture più importanti e addio ai 20 kg di ebike

è sempre una coperta che va tirata