Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

Junkers

Ebiker scarsissimus
22 Agosto 2023
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Torino
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Fantic 1.7 Carbon
Qualche problema sui telai cominciano ad esserci.
Giusto per precisazione è un post di un concessionario Forbidden e Teewing che è anche l'amministratore del gruppo, che infatti consiglia nei commenti di acquistare le sue che sono più robuste.
Giusto o sbagliato che sia non lo so ma mi sembrava corretto farlo notare.
Comunque so per certo che a due locali di Finale Ligure si sono rotti i telai dopo solo una decina di discese.
 

wally73

Ebiker specialissimus
3 Luglio 2017
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cesena
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brraaaapppp
è indubbio che arrivare a certi pesi, con motori e batterie comunque di un certo livello il telaio potrebbe essere bello tirato.
inoltre come credo dichiarato dalla stessa AMFLOW è una bici trail/am. poi ovvio uno la porta dove vuole. ma magari a finale a tuono i telai sono messi a dura prova.
detto questo, l'unica cosa che mi sento di dire è che è preoccupante il fatto che le rotture siano tute identiche e nella stessa posizione...

tanti anni fa i tempi delle enduro 27,5 che pesavano 12,5/13,5 kg dopo una stagione di utilizzo intenso sembravano avessero 4 anni...
adesso forse èesano troppo, ma allora troppo poco...
 

Rolly

Ebiker celestialis
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Sinceramente nel manuale d'uso è specificato che il limite di salto è fino a 120 Cm
Vedi l'allegato 83407
Deh 120 centimetri sono molti e pochi allo stesso tempo. Dipende da chi sta sopra la " bestia"..... Confermato l'uso prettamente AM..*ma lo dice chiaramente il nome*. Prima AM poi FLOW.... ;)
 

wally73

Ebiker specialissimus
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brraaaapppp
puoi anche fare zero salti ma se giri a buon ritmo su pietraie tutti i gg il telaio lo stressi per bene...
adesso la palla passa a AMFLOW per vedere se indagherà sulla cosa...
 

AndreaC1977

Ebiker potentibus
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Mondraker Crafty carbon XR
"A parziale discolpa" delle AMflow...
Per quel poco che ho avuto modo di vedere nelle persone che frequentano il giro del mio negozio e/o incontro nella mia zona...
Praticamente tutti ne hanno "stravolto" il montaggio originale a mó di "Endurona"...
Forche da 38,ammo a molla, gomme DH casing...
E giú, "gas a martello" come non ci fosse un domani...
 

AndreaC1977

Ebiker potentibus
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Io non sono assolutamente "un manico" con doti di guida da funanbolo...
Non sono un rider leggero ma nemmeno pesantissimo 80kg ignudo...
Eppure "qualcosina" sono riuscito a rompere pure io...
Ai tempi delle 26 un telaio di un "frontino XC da grammomaniaco" quando ho iniziato ad amare le discese...
Recentemente ho avuto qualche problema di troppo con dei cerchi carbon "troppo tirati" per un uso Ebike disinvolto...

Che poi io non capisco...
Se mai prendessi una AMflow sarebbe proprio per il peso "contenuto" e punterei addirittura a ridurlo (in sicurezza e dove possibile)...
Di Endurone SottoSteroidi il mercato é pieno...
 
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wally73

Ebiker specialissimus
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brraaaapppp
"A parziale discolpa" delle AMflow...
Per quel poco che ho avuto modo di vedere nelle persone che frequentano il giro del mio negozio e/o incontro nella mia zona...
Praticamente tutti ne hanno "stravolto" il montaggio originale a mó di "Endurona"...
Forche da 38,ammo a molla, gomme DH casing...
E giú, "gas a martello" come non ci fosse un domani...
è sempre stato così...
ma succede "anche" perchè adesso si sceglie la bici per il motore e non per il telaio/carro...
vuoi anche perchè quel motore non è molto diffuso...

quindi ad esempio... a parità di prezzo meglio una Amflow DJI o una VALA bosch?
ormai nell'era delle Ebike la "garanzia di progetto" di un marchio blasonato rispetto ad un'altro meno storico è molto meno sentita...
 

Freesby

Ebiker grandissimus
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è sempre stato così...
ma succede "anche" perchè adesso si sceglie la bici per il motore e non per il telaio/carro...
vuoi anche perchè quel motore non è molto diffuso...

quindi ad esempio... a parità di prezzo meglio una Amflow DJI o una VALA bosch?
ormai nell'era delle Ebike la "garanzia di progetto" di un marchio blasonato rispetto ad un'altro meno storico è molto meno sentita...
Esatto.. in più secondo me molti non "peso piuma" la scelgono proprio x il motore potente.. poi aumentano escursioni ecc x avere la bici che sale in fretta e scende a tuono.. quindi fai in fretta a fare la frittata soprattutto se giri forte e non hai una guida pulita
 
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alexnotari65

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Se mai prendessi una AMflow sarebbe proprio per il peso "contenuto" e punterei addirittura a ridurlo (in sicurezza e dove possibile)...
Di Endurone SottoSteroidi il mercato é pieno...
Un pò quello che pensavo anch'io ma tant'è, che Amflow dovrebbe uscire con la sua enduro l'anno prossimo. Ce lo siamo già detti migliaia di volte, la componentistica da enduro è quella per tutti, di conseguenza i pesi si alzano, come anche il fare un telaio che sia adatto ad un uso severo come richiede la disciplina enduro, per cui a meno di miracoli sulle batterie e/o sui componenti del motore (e qui le cifre andrebbero alle stelle) il peso della enduro amflow sarà sicuramente più alto, e a quel punto non so quanto mercato potranno avere se poi anche i brand più conosciuti faranno le loro enduro con lo stesso motore.
 

Freesby

Ebiker grandissimus
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Crafty r 25
Un pò quello che pensavo anch'io ma tant'è, che Amflow dovrebbe uscire con la sua enduro l'anno prossimo. Ce lo siamo già detti migliaia di volte, la componentistica da enduro è quella per tutti, di conseguenza i pesi si alzano, come anche il fare un telaio che sia adatto ad un uso severo come richiede la disciplina enduro, per cui a meno di miracoli sulle batterie e/o sui componenti del motore (e qui le cifre andrebbero alle stelle) il peso della enduro amflow sarà sicuramente più alto, e a quel punto non so quanto mercato potranno avere se poi anche i brand più conosciuti faranno le loro enduro con lo stesso motore.
Tipo commencal... c'è già sul sito
 

AndreaC1977

Ebiker potentibus
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Mondraker Crafty carbon XR
è sempre stato così...
ma succede "anche" perchè adesso si sceglie la bici per il motore e non per il telaio/carro...
vuoi anche perchè quel motore non è molto diffuso...
Oggi " purtroppo" l'andazzo é questo...
Per me che pedalo da 20anni Bdc/Mtb il motore non é mai stato fondamentale...
Ho avuto il Bosch Cx4 smart e ora il Brose vecchio della TL gen3...
E ad esser onesto, per come lo uso io, sono stati ampiamente sufficienti per non dire sovrabbondanti entrambi...
Poi é vero che moltissimi ebikers novelli non hanno "un vissuto" prima della ebike, vedi come ignorano beatamente concetti come la cadenza, usano di piú il selettore delle potenze che il cambio...
Poi magari "viaggiano anche" perché ottimi ex enduristi/crossisti..
quindi ad esempio... a parità di prezzo meglio una Amflow DJI o una VALA bosch?
Meglio sarebbe una Vala DJI :joy: :D;)
Scherzo...
Non mi strappo assolutamente i capelli per DJI...
Ma ne subisco il fascino "tecnologico" e il "peso"...
Ad oggi prenderei una AMflow da AFFIANCARE alla mia attuale TL sworks gen3 bella pimpata (ammo a molla, maven, 38 factory e cerchi DH)...
Avessi un unica bici probabilmente sceglierei la Vala...
ormai nell'era delle Ebike la "garanzia di progetto" di un marchio blasonato rispetto ad un'altro meno storico è molto meno sentita...
Guarda io sono uno di "quei coglionazzi" che ama Specy, ne ho avute decine di bici tra bdc e mtb, alcune volte l'ho anche tradita... per ritornare sempre indietro...
Io su una specy "mi sento a casa" dalla prima pedalata fuori dal negozio...
 

MARCO CROP

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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TORINO
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AMFLOW
AMflow stessa autorizza il montaggio di forcelle da 38 e ammo a molla, purché sia mantenuta l'escursione originale. Sono componenti più robusti che assorbono meglio, quindi non è detto che il telaio sia più sollecito dal componente. Quello che sollecita di più è l'utilizzo. Poi può sempre capitare un atterraggio sbagliato da un salto, cadute ecc.

Ora certo non è bello vedere telai rotti. Vedremo come si comportano con la garanzia se non vogliono perdere credibilità.
 

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