Buongiorno a tutti,ho letto da qualche parte,non ricordo dove,che Fazua propone uno sconto sulla batteria da 480 per gli utenti scontenti,li ho contattati,sono in attesa di risposta!!
Range extender batteria aggiuntiva per Fazua eride 60
- Creatore Discussione Jeil78
- Data di Inizio
- Watchers 37
Forse qui, dal #309 in poi.
Fazua Ride60 (emtb only)
Il 12% in più ...se adesso fai 1500 di dislivello farai 1680. Non c'è molto da inventare. Con eco settato di fabbrica (della Heckler SL) fai sui 2000 dsl con i miei 85kg. Con la 480 sarebbero 2240. Ma eco settato standard sopra il 6/7% si pendenza devi avere voglia di faticare. Il settaggio...
www.ebike-mag.com
Qualcuno li aveva contattati e gli avevano risposto che ogni rivenditore fara’ il prezzo/sconto (!!!) Di rivolgersi a loro…. che stile !!
Personalmente non daro’ piu’ un centesimo a sti qua… per me la 480 e’ una bella presa per il c.
Vuoi scusarti? Benissimo… Ti do indietro la mia e me la cambi gratuitamente con la 480. There’s no other way! Paradosso certo, il mondo non gira così…. Che affondino pure allora…
sono stato alla fiera IBF venerdì ma non sono riuscito a passare allo stand fazua...
vrei voluto chiedere un po' di cose e vedere le facce...
vrei voluto chiedere un po' di cose e vedere le facce...
Fazua non esiste più, mi pare ormai abbastanza evidente.
Faranno sta "promozione" sulla 480 per vendere quelle che forse hanno a magazzino e adiòs..
Spero solo di continuare a trovare qualche ricambio in futuro.
Faranno sta "promozione" sulla 480 per vendere quelle che forse hanno a magazzino e adiòs..
Spero solo di continuare a trovare qualche ricambio in futuro.
Non sono ancora passato in negozio e non so quanti euro vogliono per la 480wh "in offerta".
Online si parla di circa 300 euro
Online si parla di circa 300 euro
jack Russell
Ebiker normalus
Buon giorno a tutti,
premetto che a me dell' extender non mi è mai interessato nulla anche perché con la mia e-road con la batteria da 430wh ci faccio tutto il dislivello che voglio (ad esempio domenica scorsa ho fatto 3300 dsl con un residuo del 19%) ma giusto per curiosità questa mattina sono passato dal mio negoziante per sapere dell' offerta il quale mi ha spiegato che oltre alla batteria bisogna cambiare anche il display e i pulsanti sul manubrio ed in seguito aggiornare il sistema. È un'operazione abbastanza lunga e complessa per un preventivo di 300 euro più manodopera.
Onestamente non so se accettare anche perché la batteria da 480wh pesa 200gr in più che per una e-road non sono pochi.
premetto che a me dell' extender non mi è mai interessato nulla anche perché con la mia e-road con la batteria da 430wh ci faccio tutto il dislivello che voglio (ad esempio domenica scorsa ho fatto 3300 dsl con un residuo del 19%) ma giusto per curiosità questa mattina sono passato dal mio negoziante per sapere dell' offerta il quale mi ha spiegato che oltre alla batteria bisogna cambiare anche il display e i pulsanti sul manubrio ed in seguito aggiornare il sistema. È un'operazione abbastanza lunga e complessa per un preventivo di 300 euro più manodopera.
Onestamente non so se accettare anche perché la batteria da 480wh pesa 200gr in più che per una e-road non sono pochi.
Se non ti serve ext e stai sempre in soglia con batteria per me no. Se la bici e ‘ in garanzia display e pulsanti te li cambiano gratis al bisogno. Idem batteria se dovesse aver problemi fai mettere la 480. Ma così x cosi’ non vedo necessità (xte).
jack Russell
Ebiker normalus
gravel
Ebiker ex novello
Forse qui, dal #309 in poi.
Fazua Ride60 (emtb only)
Il 12% in più ...se adesso fai 1500 di dislivello farai 1680. Non c'è molto da inventare. Con eco settato di fabbrica (della Heckler SL) fai sui 2000 dsl con i miei 85kg. Con la 480 sarebbero 2240. Ma eco settato standard sopra il 6/7% si pendenza devi avere voglia di faticare. Il settaggio...
Qualcuno li aveva contattati e gli avevano risposto che ogni rivenditore fara’ il prezzo/sconto (!!!) Di rivolgersi a loro…. che stile !!
Personalmente non daro’ piu’ un centesimo a sti qua… per me la 480 e’ una bella presa per il c.
Vuoi scusarti? Benissimo… Ti do indietro la mia e me la cambi gratuitamente con la 480. There’s no other way! Paradosso certo, il mondo non gira così…. Che affondino pure allora…
Dius
Ebiker pedalantibus
- 12 Maggio 2017
- 130
- 79
- 28
- Bici
- Amflow PL + Megamo Jakar 20 (ex TL 2017, ex TL 2019 + ex Haibike Lyke CF11
Io sto aspettando info certe ma il rivenditore certificato Fazua a cui mi sono rivolto mi ha detto che può darmi la 480Wh a 500€.
Non sono pochi e mi sento preso pesantemente in giro da Fazua.
Ma al momento per cambiare bici è prendere qualcosa che mi potrebbe interessare e piacere dovrei spendere 7K€ e non posso permettermelo in virtù della sicuramente scarsa rivendibilità della mia Haibike con Ride60.
Quindi mi farò la seconda batteria per le girate più epiche, che se dovessero essere davvero poche, mi faranno optare per rivendere la 430Wh.
Il rivenditore mi ha comunque detto che Fazua garantirà ricambi e assistenza ai suoi sistemi e che il Ride60 non verrà abbandonato ma sarà oggetto di miglioramenti e correzioni.
Magari butterò a mare questi 500€, ma con la Lyke CF11 e il Ride60 mi sto trovando davvero bene.
Dovrei svenderla con 8 mesi di vita e non mi sembra proprio il caso.
Non sono pochi e mi sento preso pesantemente in giro da Fazua.
Ma al momento per cambiare bici è prendere qualcosa che mi potrebbe interessare e piacere dovrei spendere 7K€ e non posso permettermelo in virtù della sicuramente scarsa rivendibilità della mia Haibike con Ride60.
Quindi mi farò la seconda batteria per le girate più epiche, che se dovessero essere davvero poche, mi faranno optare per rivendere la 430Wh.
Il rivenditore mi ha comunque detto che Fazua garantirà ricambi e assistenza ai suoi sistemi e che il Ride60 non verrà abbandonato ma sarà oggetto di miglioramenti e correzioni.
Magari butterò a mare questi 500€, ma con la Lyke CF11 e il Ride60 mi sto trovando davvero bene.
Dovrei svenderla con 8 mesi di vita e non mi sembra proprio il caso.
un range extender costa dai 350€ in su. il prezzo non sarebbe neanche il diavolo. solo che un extender ti daben di più di 50 wh...
Io invece avendo la batteria estraibile ho già confermato al mio rivenditore Transition l'intenzione di prendere la 480, metterò questa come nuova batteria (aumentando quindi il range del 10%, non male) e se dovrò fare un "giro epico" mi metterò la 430 nello zaino e via.
Dius
Ebiker pedalantibus
- 12 Maggio 2017
- 130
- 79
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- Bici
- Amflow PL + Megamo Jakar 20 (ex TL 2017, ex TL 2019 + ex Haibike Lyke CF11
Proprio quello che intendo fare io.
Sulla mia Lyke la batteria non è "estraibile" ma "smontabile", basta togliere il paramotore e altre 2 viti.
In 5 minuti, pure meno, è sostituita.
Una precisazione.
Tenete presente che la "light" a piena potenza che sta diventando un virus... ne straparlando in tutte le salse e direzioni....
NON è una light!
Non la si pedala a motore spento come il fazua, siamo lontani anni luce, è non la si guida come una Light, l'anteriore e bello carico, e nella guida si sente piu la sensazione di una full power leggera che di una light, niente di più niente di meno.
Giusto per distinguere le due cose e non farsi idee sbagliate, bella bici ma di categoria non proprio light.
Ciao
Tenete presente che la "light" a piena potenza che sta diventando un virus... ne straparlando in tutte le salse e direzioni....
NON è una light!
Non la si pedala a motore spento come il fazua, siamo lontani anni luce, è non la si guida come una Light, l'anteriore e bello carico, e nella guida si sente piu la sensazione di una full power leggera che di una light, niente di più niente di meno.
Giusto per distinguere le due cose e non farsi idee sbagliate, bella bici ma di categoria non proprio light.
Ciao
Ma io infatti non la chiamo nemmeno light la mia, ma low power. La discriminante per me è quanto si avvicina al feeling di una muscolare, tra appunto l'assistenza "quanto basta", la pedalata da spenta (e qui il fazua è imbattibile) e certo il peso, ma non solo il suo valore assoluto ma come è percepito e distribuito.
E sono cmq a 20.8 con telaio alu in taglia L, ammo a molla e gomme da chilo abbondante.
E sono cmq a 20.8 con telaio alu in taglia L, ammo a molla e gomme da chilo abbondante.
blackvipergts
Ebiker specialissimus
Medesima situazione con qualche metro di dislivello in meno di @jackrussel ma ...molti anni in piu sul groppone... ...Intanto sono già al terzo motore sostituito in garanzia [ assistenza rapida ] con una percorrenza massima di 6000km x motore...Sulla batteria da 480w non ho ancora avuto nessuna indicazione ma anche per me non una priorità
gravel
Ebiker ex novello
Fai bene ci sto pensando anche io, a 500€ e' gia' abbordabile anche perche' a listino nel sito fazua e' 790€ improponibile .Comunque io non smetto di sperare lascio passare la garanzia , speriamo nel frattempo venga fuori qualche novita' per il potenziamento batteria exender fazua ride60
Dius
Ebiker pedalantibus
- 12 Maggio 2017
- 130
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- Bici
- Amflow PL + Megamo Jakar 20 (ex TL 2017, ex TL 2019 + ex Haibike Lyke CF11
Verissimo, e altrettanto vero è che la questione non viene compresa dagli ebiker che secondo me non hanno provato il Fazua.
Comunque, personalmente ho la "fortuna" di poter possedere 2 emtb per le uscite ciclabili con la moglie che predilige le full per il comfort (già avuta la gravel, non ha gamba ed è troppo rigida per chi in bici non va mai).
Quindi ho la Lyke CF11 perché mi serviva una seconda ebike e ho pensato a una emtb più leggera e non per forza un "aereo" e, al momento, una Levo Gen2 che ora quando la uso mi sembra un vero cancello.
A fine anno vorrei cambiare la Levo con una delle nuove uscite con Avinox e geometrie piu enduro in modo da averne una full power un pochino più leggera con tanta batteria e la Lyke come SL per le uscite brevi o più AM.
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Specialized Turbo Levo SL Carbon, Fox 38 - Float X - Sram Eagle 90 - Taglia S4 (L)
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