Sono poco sotto i 3000Km e la catena la devo sostituire adesso. L'ultima vola che l'ho provate era ancora buona. In realtà i primi denti è un pò che mi sono accorto che erano rotti ma adesso che la uso saltuariamente e la lavo ancora meno non me ne ero accorto che erano diventati così tanti...adesso sono indeciso se cambiarla con lo stesso modello o vedere se ne esistono diverse.
Test Haibike Lyke con nuovo Fazua
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
- Watchers 28
Onestamente non saprei darti consigli in merito,
facci sapere.
Stai pensando di mantenere la stessa rapportatura o di cambiare il numero dei denti?
No di sciuro tengo gli stessi denti, mi trovo bene come rapporti. Pur con i miei limiti mi piace pedalare e salire di denti mi farebbe perdere qualcosina in autonomia credo.
E-Nautilus
Ebiker velocibus
Denti della corona rotti? "parecchi"?
Assurdo! Soprattutto dopo così pochi chilometri!
Probabilmente l'originale montata è di alluminio (scarso).
Anche la mia prima corona originale (su Focus Raven2 con Fazua 50) l'ho dovuta cambiare, ma per scricchiolii durante l'uso. Probabilmente si stavano consumando... iniziando a rumoreggiare già dopo i primi 500Km! Forse se non l'avessi fatto avrei subito la stessa sorte....
L'ho cambiata a circa 700Km con una Leonardi Racing e per sicurezza ho cambiato anche la catena (una KMC e-11). Ora l'app mi segna oltre 5700Km (oltre a penso almeno altri 1000 di quando uso la bici senza motore montato) : uso ancora la stessa corona, catena e cassetta (la shimano di serie 11-46).
È tutto nella norma (e la catena ancora non segna 0,75 ! )
Assurdo! Soprattutto dopo così pochi chilometri!
Probabilmente l'originale montata è di alluminio (scarso).
Anche la mia prima corona originale (su Focus Raven2 con Fazua 50) l'ho dovuta cambiare, ma per scricchiolii durante l'uso. Probabilmente si stavano consumando... iniziando a rumoreggiare già dopo i primi 500Km! Forse se non l'avessi fatto avrei subito la stessa sorte....
L'ho cambiata a circa 700Km con una Leonardi Racing e per sicurezza ho cambiato anche la catena (una KMC e-11). Ora l'app mi segna oltre 5700Km (oltre a penso almeno altri 1000 di quando uso la bici senza motore montato) : uso ancora la stessa corona, catena e cassetta (la shimano di serie 11-46).
È tutto nella norma (e la catena ancora non segna 0,75 ! )
Ciao a tutti il 1/1/25 ho acquistato una lyke cf11 invogliato dal prezzo,montaggio,peso e tipologia di bici. Provengo da una muscolare ma posseggo una full power che non uso quasi più. Vi riporto la mia esperienza, prima uscita 60 km dislivello 550 m. La bicicletta mi si è spenta quattro volte la prima volta pensavo di essere stato io a toccare il ring Control, ma non era così. Ho notato che spesso il display si illuminava come durante le accensioni. In pratica, oltre a spegnersi, si ri-accendeva di continuo, ho contattato il rivenditore che a sua volta mi ha messo in contatto con Fazua ed insieme al tecnico abbiamo collegato la bicicletta al mio computer portatile senza evidenziare nessun tipo di difetto. Il verdetto finale del tecnico Fazua è stato di sostituire per il momento il ring control e il display. A questo punto mi sono accordato con il rivenditore per sositiuire la bicicletta con una di un marchio differente permutando la lyke e pagando solo la differenza. Non so se ho fatto bene oppure sono stato troppo frettoloso, ma leggendo tutti i problemi di questo motore non me la sono sentita di tenerlo.
Ultima modifica:
Dispiace leggere queste cose e capisco l'incazzatura\delusione.
Fazua sembra molto reattiva in caso di problemi ma secondo me hai fatto bene a cambiare.
Hai già deciso la sostituta?
Peccato perché la bici era davvero super pedalabile e il motore spingeva bene nella sola assistenza minima. In 60km ho consumato il 60% pedalando un po’ a motore spento e in breeze. Siccome il conce aveva disponibile l’alternativa ho preso la Moterra sl 2.
cowboykite80
Ebiker celestialis
Ti rispondo da non emotivamente coinvolto. Avrei aspettato la sostituzione perché uno dei primi problemi erano proprio i ring control. Magari la bici non era ancora aggiornata ed era proprio quello.
Nei tuoi panni però, avendo l'opportunità che hai avuto, probabilmente avrei cambiato anche io.
cowboykite80
Ebiker celestialis
È quello che ho pensato anche io ma i dubbi del tecnico Fazua i tanti post letti con sostituzioni elettriche e di motore mi hanno fatto propendere per il cambio. Inoltre avendo trovato un conce comprensivo era il momento giusto per farlo, in un secondo momento non so se l’avrebbe accettato il cambio a prezzo pieno.
Primo giro sabato mattina 59km 500mt nessun problema, batteria infinità se usata in eco.Azz! Bellissima! Facci sapere come va
wlfsempre
Ebiker ex novello
Buon giorno, stavo pensando di acquistare una cf11 like che si trovano a prezzi scontatissimi però vorrei sapere se ha reali difetti come si dice oppure no. Autonomia e altro. Dimenticavo, con il range estender come si fa? Grazie
C’e’ chi ha cambiato 4 motori, chi meno, chi nulla. Affidabilita’ non eccelsa ma neanche da scartare. Come tutti i motori. Finche’ hai garanzia li cambiano senza costi. Se trovi sconto giusto e’ ok. Autonomia dipende da tanti fattori. Range extender non uscirà.
Io ho la stessa bici e mi trovo benone, qualche problema di scricchiolio del motore è l'unico problema avuto in più di 2 anni. Autonomia per me che sono 100kg su strade forestali mettendoci il più possibile di mio sono sui 60Km con 1700 di dislivello con batteria da 430wh, adesso ho la 480 ma non l'ho ancora sfruttata. Come ti hanno detto l'unica maniera attualmente per aumentare l'autonomia è una seconda batteria che su questa bicicletta si cambia in 2 minuti. Io non ho molti paragoni con altri motori, ma la pedalata è particolarmente naturale(chiaro che se giri in "turbo" la bici spinge e di naturale c'è poco ma non avrebbe senso questa bici). Se trovi qualche modello vecchio a prezzo stracciato vale sicuramente la pena.
wlfsempre
Ebiker ex novello
Fai conto che io l'ho pagata 6500€ e oggi la comprerei nuovamente...chiaro che girano le balle perchè attualmente vale la metà...però la prenderei ancora
wlfsempre
Ebiker ex novello
Ma la batteria ti l'hai comprata da 480 ed è compatibile con la 430? Hai cambiato anche il comando motore con il ring modificato?
Dius
Ebiker pedalantibus
- 12 Maggio 2017
- 130
- 79
- 28
- Bici
- Amflow PL + Megamo Jakar 20 (ex TL 2017, ex TL 2019 + ex Haibike Lyke CF11
Ciao !
Io l'avevo comprata proprio perché già a Natale 2024 avevo trovato un'ottima offerta e ho ceduto alla tentazione di provare un "SL".
La bici secondo me è davvero bella e ben fatta, nonché ottimamente montata: full XT, cerchi Mavic a canale chiuso e con posteriore ID360 (che ho da parecchi anni sui deemax e per me va davvero bene) e sospensioni comunque di qualità, al prezzo a cui si può comprare oggi la CF11 non sarebbe da farsela scappare.
Io avevo la 430Wh e avevo acquistato anche una 480Wh quando si è sparsa la voce che Fazua avrebbe fatto un'offerta "speciale" per l'acquisto della 480Wh in concomitanza con la notizia dell'extender annullato dopo 3 anni di continui rinvii.
Sono rimasto estremamente deluso dalla questione dell'extender perché avevo acquistato la Lyke in ottica di averla come unica bici per il futuro.
Portarmi nello zaino una seconda batteria, dopo aver provato, non mi entusiasmava e ho iniziato ad avere i primi dubbi sulla mia scelta.
Ho visto crollare i prezzi e avuto seri pensieri sull'affidabilità del motore, visto che nel mio gruppo siamo in 4 ad avere Fazua e 2 tra noi hanno cambiato già più di un motore sulla loro Ghost e Heckler...
Poi un amico mi ha fatto provare la sua Amflow. E lo sapevo che non avrei dovuto farlo... Pesa un paio di kg scarsi in più della CF11 (entrambe con gomme giuste), stessa geometria (se ci sali ti senti sulla stessa bici), ma quei 2kg scarsi io non li ho sentiti. Tutt'altro mondo. Tutt'altro sistema. Non pedalabile da spenta come un Fazua, ma ho scelto il futuro (secondo me e per quanto mi riguarda).
Avendo ancora un anno di garanzia sulla Lyke e avendola presa in offerta ho preferito liberarmene prima di doverla regalare in un futuro forse pure imminente.
Perché ho scelto più che altro di non dare fiducia a Fazua.
Con grandissimo rammarico perché la bici era fantastica e il motore stesso è il motore più efficiente e pedalabile che si possa trovare. I dislivelli che permette il sistema Ride60 con una batteria così ristretta e comunque un motore che spinge davvero non poco nel suo segmento (ma tutto sommato anche in assoluto) sono sorprendenti.
Fosse uscito l'extender quella bici sarebbe qui in garage. Felicemente.
Per me faresti un grande acquisto.
Io l'avevo pagata 3500€ + 150€ di Chameleon Skin e 100€ di gomme serie (la Exo anteriore è scandalosa, si è tagliata appena ha visto la prima pietra).
L'ho venduta a 2900€ con 1000km, prima per.fortuna che comparissero le offerte da 3000/3200€.
Mi è costata quasi 1€/km, manco fosse una Lamborghini
