Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

[AlfreDoss]

Grazie Pietro. Ma una volta collegato il caria alla presa di corrente il led deve accendersi comunque? Non ricordo se il led è rosso o verde solo collegato poi alla batteria...

Sì il led deve essere verde se solamente collegato alla rete.

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[Floyd]

Sì il led deve essere verde se solamente collegato alla rete.

Grazie. Collegato alla presa infatti non dà segni. Mi sa che me ne serve un altro.

 

[AlfreDoss]

Grazie. Collegato alla presa infatti non dà segni. Mi sa che me ne serve un altro.

Controlla se il cavo di alimentazione 220V è correttamente inserito nel trasformatore, a volte grandi problemi hanno soluzioni banali.

 

[Floyd]

Controlla se il cavo di alimentazione 220V è correttamente inserito nel trasformatore, a volte grandi problemi hanno soluzioni banali.

Buongiorno. Grazie Alfred! Ho cambiato anche il filo, preso da un altro congegno ma il risultato non cambia: non si accende nulla. Lunedì o quando sarà dovrò passare in bottega a farmene dare un altro. Che maroni!!!
Il fatto è che ce l'ho anche distante...in paese ho uno che vende Scott e poco più in là a una decina di km il rivenditore tiene orbea e focus...maledizione.

 

[zorro77]

Grazie. Collegato alla presa infatti non dà segni. Mi sa che me ne serve un altro.

Sì allora è lui...fammi sapere quanto costa please

 

[AlfreDoss]

Buongiorno. Grazie Alfred! Ho cambiato anche il filo, preso da un altro congegno ma il risultato non cambia: non si accende nulla. Lunedì o quando sarà dovrò passare in bottega a farmene dare un altro. Che maroni!!!
Il fatto è che ce l'ho anche distante...in paese ho uno che vende Scott e poco più in là a una decina di km il rivenditore tiene orbea e focus...maledizione.

Come non detto, scusa se ho dubitato per questa banalità ma non avendo
mai sentito di caricabatterie andati ho pensato che potesse essere questo.

 

[dduck76]

Grazie. Collegato alla presa infatti non dà segni. Mi sa che me ne serve un altro.

Un mio amico con Levo 19 ha dovuto cambiare alimentatore,andato come il tuo non so x che motivo…

 

[balbo]

Nell'ultima uscita il sistema della TL 2022 tendeva a staccare l'assistenza per una frazione di secondo. Un comportamento molto casuale che però si è intensificato rispetto alle primissime uscite. Tende a farlo a bassa velocità . Ho controllato il sensore di velocità e risulta pulito. Nella diagnostica nessuna segnalazione. Ho sentito il rivenditore che mi ha consigliato di pulire i contatti e di portare la bici per un aggiornamento. Lo farò la prossima settimana. Volevo sapere se a qualcuno di voi è capitato qualcosa di simile e nel caso come avete risolto. Per pulire i contatti elettrici che prodotto usate?

 

[maramouse]

Ciao, io uso un normale spray per contatti elettrici, preso dal briko

 

[M73]

Nell'ultima uscita il sistema della TL 2022 tendeva a staccare l'assistenza per una frazione di secondo. Un comportamento molto casuale che però si è intensificato rispetto alle primissime uscite. Tende a farlo a bassa velocità . Ho controllato il sensore di velocità e risulta pulito. Nella diagnostica nessuna segnalazione. Ho sentito il rivenditore che mi ha consigliato di pulire i contatti e di portare la bici per un aggiornamento. Lo farò la prossima settimana. Volevo sapere se a qualcuno di voi è capitato qualcosa di simile e nel caso come avete risolto. Per pulire i contatti elettrici che prodotto usate?

capitato anche a me un paio di mesi fa...2/3 volte ad uscita per 2 o 3 uscite....poi più nulla...prova a pulire i contatti con spray disossidante

 

[Mike]

probabilmente sono troppo "vecchio e insensibile", lo so e me ne scuso, ma mi sembra che ti stia facendo troppe paranoie per 2 gomme, il mercato offre tante possibilità, butcher ed eliminator sono buone gomme sia in misura 2.3 che 2.6, io le ho provate entrambe, le 2.3 rendono la bici un pelino più agile, ma poca roba, vuoi andare sul sicuro? prendi le 2.6 che già conosci e con cui ti sei trovato bene.
Nel mondo della mountain bike ed e-bike per la scelta delle gomme ci si divide in 2 grandi categorie, i "conservatori" quelli che si trovano bene con una gomma e la rimettono all'infinito e gli "irrequieti" come me, che cambiano e sperimentano in continuazione, a volte mi va benissimo, a volte meno, fortunatamente, gomme che vadano male e/o siano pericolose, non ce ne sono più in commercio e cmq se non piacciono, tempo qualche mese si consumano e non si comprano più.

Io ne aggiungerei una terza, quelli che vogliono essere sicuri di arrivare a fine giro senza forare e se ne sbattono se un copertone pesa 2/300gr in più

 

[bracchetto scout]

Io ne aggiungerei una terza, quelli che vogliono essere sicuri di arrivare a fine giro senza forare e se ne sbattono se un copertone pesa 2/300gr in più

C é la quarta quelli che voglion spender poco(solo x il post né)Brakky

 

[Mike]

C é la quarta quelli che voglion spender poco(solo x il post né)Brakky

Se con una gomma ci fai 2500km senza mai toglierla dal cerchio è tutto di guadagnato

 

[bracchetto scout]

Se con una gomma ci fai 2500km senza mai toglierla dal cerchio è tutto di guadagnato

Al posteriore?figa forse con la rise che la ruota sta x aria tutto il tempo .Brakky

 

[muscolare]

Al posteriore?figa forse con la rise che la ruota sta x aria tutto il tempo .Brakky

Ma che li vai a stuzzicare che dopo due anni di delirio si sono finalmente ritirati nel loro recinto, vuoi trovarti ancora la più meglio dei due mondi nelle discussioni sulle manopole? Zitto!