I monopattini elettrici sono pericolosi

[FakeRider]

Che poi basterebbe che venissero rispettate le regole e non ci sarebbe neanche bisogno delle tue modifiche.

Norme e regolamenti servono a compensare ignoranza e mancanza di buonsenso, altrimenti non ce ne sarebbe bisogno.
Il problema è che ognuno si sente in diritto di decidere quali norme è giusto rispettare e quali no, ciascuno secondo il suo personale punto di vista...

Ma le forze dell'ordine dove sono?

Sono sempre meno e meno attive, fondamentalmente perchè quasi tutti le vedono come una presenza fastidiosa...

Prodotti MTB scontati

 

[fix62]

Non trovo fastidiosa la presenza di Polizia, Carabinieri, forze dell'ordine in genere, su strade o spazi di qualunque genere, anzi non avendo nulla da nascondere, mi dà un senso di sicurezza......

Norme e regolamenti servono a compensare ignoranza e mancanza di buonsenso, altrimenti non ce ne sarebbe bisogno.
Il problema è che ognuno si sente in diritto di decidere quali norme è giusto rispettare e quali no, ciascuno secondo il suo personale punto di vista...

Sono sempre meno e meno attive, fondamentalmente perchè quasi tutti le vedono come una presenza fastidiosa...

E' da Co.... Ni lamentarsi che ladri e scippatori possano girare indisturbati e poi trovare fastidiose le Fdo......

 

[binger]

Sono sempre meno e meno attive, fondamentalmente perchè quasi tutti le vedono come una presenza fastidiosa...

devono dargli un look più borghese

 

[kilowatt]

Le leggi ci sono e tante...purtroppo latita chi le deve farle rispettare
Continuano a inasprirle,modificarle,implementarle,inoltre anche su reati abbastanza gravi tutto passa a Tarallucci e Vino
Se avete visto qualche volta i serzizi di striscia la notizia è da anni che denunciano varie situazioni,che comunque si ripetono all'infinito.
Vedi borseggiatrici a Milano.
Scooteristi a Napoli senza casco e con tre persone a bordo.
Furgoni privati usati al trasporto bambini.
Piazze dello spaccio indisturbate.
Occupazione di posteggi disabili da chi non ne ha diritto.
E chi più ne ha,più ne metta.
Ma le forze dell'ordine dove sono?

La risposta alla tua domanda sarebbe lunga... Sintetizziamo. Le Fdo sono numericamente molto inferiori al fabbisogno. In aggiunta sono in alcuni casi male impiegate: in ufficio o a fare scartoffie invece che operative. Quelle che ci sono vanno dove gli ordinano di andare. Sono mal pagate, poco tutelate, lavorano con leggi spesso assurdee sono soggette a burocrazia e equipaggiamento di merda. Due esempi? Per sequestrare un qualsiasi mezzo una pattuglia ci mette ore: verbali, carro attrezzi... gli scappa la voglia. Per rilevare un tamponamento del cavolo una pattuglia della Stradale ci mette una vita: deve compilare a mano un verbale in più copie... perché non hanno in auto un banale Pc collegato alla centrale con un banale software e una banale stampante. Per non parlare dei mezzi: spesso dei catorci con centinaia di migliaia di km. Poi è vero che qualcuno potrebbe sbattersi di più (vedi i vigili che fanno soprattutto soste e eccessi di velocità ...) ma il grosso fa quello che può considerato quanto detto sopra.

 

[sideman]

Non è che mettendo una targhetta ai monopattini elimini le teste di cazzo, diciamo che forse diminuisci gli utilizzatori e qundi anche le tdc, ma non è quello il sistema dato che prima le incentivi con i bonus.
Lo Stato deve essere coerente nelle sue decisioni altrimenti anche il cittadino onesto poi perde fiducia, vedi quel .. (beep) di sindaco di Milano che prima ti fa cambiare l’auto magari facendotela pagare a rate e ora dice che non va piu bene e tu non puoi piu lavorare se ti serve per lavoro
Targhe o non targhe, le infrazioni le risolvi aumentando le forze dell’ordine in strada, non ci sono altre vie, basta vedere Napoli cosa ci fanno con le targhe.
Ergo come sempre succede con targa e assicurazione vai a punire il cittadino onestof, dato che quello disonesto e irrispettoso delle regole e del senso civico continuera esattamente come prima.
PUNISCI VERAMENTE , aumenta i controlli, aumenta gli agenti, oramai le città sono far west.

Anche sulle e.bike non vedo quale vuoti ci sia? Sono velocipedi, punto e basta. Nessun vuoto legislativo, oppure anche qui vogliamo aumentare la maledetta burocrazia?Alla fine cosa vogliamo, una targa sul culo anche se andiamo a fare jogging ?

stiamo veramente esagerando

 

[marzo57]

E poi...targhe e assicurazione ai monopattini e magari in futuro a tutte le Bici,quando in Itaglia stanno circolando
più di 3 Milioni di mezzi non assicurati!

 

[ivo]

Interessante.

Cosa si può fare per rendere meno pericoloso andare in bici per strada in Italia - Il Post

Gli approcci di maggiore successo in Europa suggeriscono di cominciare dalle strade, e non dalle bici

www.ilpost.it

 

[kilowatt]

E poi...targhe e assicurazione ai monopattini e magari in futuro a tutte le Bici,quando in Itaglia stanno circolando
più di 3 Milioni di mezzi non assicurati!

Al di là di quel che ho già scritto più sopra, io penso che targa, assicurazione (e casco) vadano solo a nonopattini, segway e altre diavolerie. Non alle bici. Proprio per scoraggiarne vendita e utilizzo: un po' forte ma io la penso così

 

[sideman]

Al di là di quel che ho già scritto più sopra, io penso che targa, assicurazione (e casco) vadano solo a nonopattini, segway e altre diavolerie. Non alle bici. Proprio per scoraggiarne vendita e utilizzo: un po' forte ma io la penso così

Fammi capire…
Prima ti danno il bonus e li incentivano come mezzo ecologico e che risolve il problema del traffico… e poi dovrebbero fare l’esatto contrario? Ovvero cercare di disincentivarli discriminandoli rispetto alla bici ??
dai… va bene che siamo nella repubblica delle banane, ma questo sarebbe troppo anche i nostri governanti…

possibile che siamo sempre a pensare che manchino i regolamenti e a cercare di aggiungerne sempre uno in piu (in tutti i campi) quando invece ci si dovrebbe concentrare a far rispettare quelli esistenti CHE SONO PIU CHE SUFFICIENTI

eticamente, se metti targa e assicurazione ai monopattini devi metterli anche alle bici (si parla di elettrici) e ne vai a cambiare la configurazione ovvero non piu equiparati a velocipedi, un casino burocratico assurdo

 

[fix62]

In effetti finora molte amministrazioni di grandi e medie città, a parole volevano incentivare la diffusione dei monopattini, a loro dire per ridurre il traffico, la teoria sarebbe anche giusta, forse a tirare le somme dopo qualche tempo (è relativamente poco che i monopattini a motore ''esistono'' per le leggi italiane), le cose sono andate diversamente, il traffico non sembra diminuito, i problemi creati, primo gli incidenti, hanno superato i benefici.....
all'estero i risultati erano stati migliori, c'era ottimismo, ora che ne sarà?

 

[sideman]

In effetti finora molte amministrazioni di grandi e medie città, a parole volevano incentivare la diffusione dei monopattini, a loro dire per ridurre il traffico, la teoria sarebbe anche giusta, forse a tirare le somme dopo qualche tempo (è relativamente poco che i monopattini a motore ''esistono'' per le leggi italiane), le cose sono andate diversamente, il traffico non sembra diminuito, i problemi creati, primo gli incidenti, hanno superato i benefici.....
all'estero i risultati erano stati migliori, c'era ottimismo, ora che ne sarà?

Ti sbagli di grosso
amministrazioni????? GOVERNO!!!! il bonus era un incentivo (assolutamente idiota da ogni punto di vista) del Governo altro che amministrazioni

 

[kilowatt]

Fammi capire…
Prima ti danno il bonus e li incentivano come mezzo ecologico e che risolve il problema del traffico… e poi dovrebbero fare l’esatto contrario? Ovvero cercare di disincentivarli discriminandoli rispetto alla bici ??
dai… va bene che siamo nella repubblica delle banane, ma questo sarebbe troppo anche i nostri governanti…

possibile che siamo sempre a pensare che manchino i regolamenti e a cercare di aggiungerne sempre uno in piu (in tutti i campi) quando invece ci si dovrebbe concentrare a far rispettare quelli esistenti CHE SONO PIU CHE SUFFICIENTI

eticamente, se metti targa e assicurazione ai monopattini devi metterli anche alle bici (si parla di elettrici) e ne vai a cambiare la configurazione ovvero non piu equiparati a velocipedi, un casino burocratico assurdo

È il solito problema italiano. Qualcuno fa cazzate (in questo caso un governo per suo tornaconto) e poi sistemarle è un casino perché qualcuno (alcuni cittadini come spesso accade) ci va di mezzo. Risultato: ai problemi indotti da quella cazzata (pericolosità, far west circolatorio... chiamiamoli così esagerando) se va bene ci si mette solo una pezza se va male ce li teniamo. E gli esempi potrebbero essere infiniti. Io sono fra quelli che i problemi vorrebbero risolverli per prima cosa non facendo nuove cazzate e per seconda risolvendo quelle vecchie. Per questo non ho fatto il politico.

 

[binger]

La risposta alla tua domanda sarebbe lunga... Sintetizziamo. Le Fdo sono numericamente molto inferiori al fabbisogno. In aggiunta sono in alcuni casi male impiegate: in ufficio o a fare scartoffie invece che operative. Quelle che ci sono vanno dove gli ordinano di andare. Sono mal pagate, poco tutelate, lavorano con leggi spesso assurdee sono soggette a burocrazia e equipaggiamento di merda. Due esempi? Per sequestrare un qualsiasi mezzo una pattuglia ci mette ore: verbali, carro attrezzi... gli scappa la voglia. Per rilevare un tamponamento del cavolo una pattuglia della Stradale ci mette una vita: deve compilare a mano un verbale in più copie... perché non hanno in auto un banale Pc collegato alla centrale con un banale software e una banale stampante. Per non parlare dei mezzi: spesso dei catorci con centinaia di migliaia di km. Poi è vero che qualcuno potrebbe sbattersi di più (vedi i vigili che fanno soprattutto soste e eccessi di velocità ...) ma il grosso fa quello che può considerato quanto detto sopra.

Chiediti perchè a varese ci sono il doppio di poliziotti per abitante rispetto a napoli

 

[sideman]

È il solito problema italiano. Qualcuno fa cazzate (in questo caso un governo per suo tornaconto) e poi sistemarle è un casino perché qualcuno (alcuni cittadini come spesso accade) ci va di mezzo. Risultato: ai problemi indotti da quella cazzata (pericolosità, far west circolatorio... chiamiamoli così esagerando) se va bene ci si mette solo una pezza se va male ce li teniamo. E gli esempi potrebbero essere infiniti. Io sono fra quelli che i problemi vorrebbero risolverli per prima cosa non facendo nuove cazzate e per seconda risolvendo quelle vecchie. Per questo non ho fatto il politico.

Comunque i monopattini sono un pericolo principalmente per loro stessi ed in maniera assolutamente minore per gli altri, per cui frega zero,

sid

 

[etbike72]

Comunque i monopattini sono un pericolo principalmente per loro stessi ed in maniera assolutamente minore per gli altri, per cui frega zero,

sid

Dipende da che punto di vista, se parli di pericolo di vita/salute, ci sta.
Ma se parli di pericolosità in generale nella viabilità e quindi rischio che uno mi finisca sotto la macchina, magari in modo assolutamente inconsapevole e senza colpa da parte mia, non è proprio che mi frega zero!!