Kes
Ebiker pedalantibus
Non fraintendetemi, non voglio arrivare a riaprire la diatriba tra full e light, solo capire se la Rise come “upgrade” della Levo SL ha senso oppure cambia di poco….
First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di Inizio
- Stato
la rise l'ho usata un weekend e ha la SL. ho avuto una levo 2018...
se devi uscire con dei fullebike e cricetare salendo a cannone secondo me fai fatica. o ti stanchi di gambe (e ce la devi fare) o scarichi la batteria...
poi dipende sempre quanti KM e dsl fate in queste uscite...
Kes
Ebiker pedalantibus
Diciamo che esco sia con full che da solo (dove mi va benissimo la SL).
Quando sono con le full facciamo più o meno una 30ina di km e 1000/1000 e qualcosa di dislivello
Quando sono con le full facciamo più o meno una 30ina di km e 1000/1000 e qualcosa di dislivello
con la mia m20 montata come vedi in foto(senza extender) ho fatto un giro enduro di 30 km e 1200m d+ insieme a una turbo levo con batteria da 600. Temperature tra 2 e 6 gradi, quindi autonomia ridotte per entrambi. Io tornato con il 13% di batteria, lui con il led rosso. Il giro lo abbiamo chiuso in poco più di 2 ore di tempo in movimento. (2 ore e mezza totali). Non sono particolarmente allenato. Per farti capire prima che arrivasse la rise a fine dicembre in 4 mesi ho fatto 100 km con la muscolare.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
e-runza70
Ebiker grandissimus
Be la turbo levo anche con batteria da da 500/460 wh non riuscire a fare 1200 mtdsl mi pare proprio poco.....
penso una 500 ricellata. ha sostituito batteria e motore da pochi mesi.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Sinceramente mi sono stupito anche io. Comunque l'ha usata sempre in trail e abbiamo fatto bel pezzo di salita a 2 gradi. poi siamo arrivati massimo a 6 gradi.
mi ha detto che ha messo una batteria più grossa facendomi vedere che sporgeva un po' di più. poi altro non so.Che fortunello
brontol0
Ebiker pedalantibus
Se può interessare a qualcuno vendo la fox factory 36 150 e il dpx sempre factory della mia Rise, usati 50 km, neanche un graffio.
in teoria si , ma se la bici ha una geometria gia con reach e ov abbastanza lungo se non sei molto attivo nella guida e ti sposti continuamente ti ritrovi sempre dietro al manubrio a cercare di curvarla , risultato ruota ant sempre scarica e non gira
Ha senso se cmq vuoi continuare a pedale, avresti 2 bici in una, mi spiego meglio, setti i 2 profili uno praticamente come la SL e il secondo più spinto, ed è lì che hai la seconda bici, xchè con il secondo se hai un pò di gamba stai alla grande dietro alle fullpower e con una batteria da 360 ( x la carbon) ci fai in scioltezza 1200 mt di dislivello, io supero sempre i 1400 anche spingendo tantissimo e con trail tecnici a salire dove la bici consuma più batteria, la H ha senso?? non lo so, io ho la M10 taglia S montata con molla e copertoni ad uso trattore ( quindi dal 1,200 kg a salire) e pesa con i pedali nukeproof horizon CL 19,4 kg, la H ci devi mette un kg in più, se vuoi risparmiare con la H15 forse ha un senso, ma se te la puoi permettere prendi la M. Quella è super sensata
Qualcuno si ricorda il sito delle batterie extender per la rise, mi ricordo che ne facevano di vari modelli.
Sul formun se ne è parlato, ma sicuramente un centinaio di pagine fà
Sul formun se ne è parlato, ma sicuramente un centinaio di pagine fà
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vendo santa cruz bullit.
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