Fantic XF1 Integra

[muscolare]

Meglio qualcosa di più specifico tipo questi:

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o anche questo

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[Isma]

Eh niente finisco il giro di prova stesso problema questa volta missa che devo proprio smontare il motorino e vedere i contatti se sono bagni o no, spero che non sia difficile smontate il pedale e il karter. Consigli?

 

[Isma]

Una volta tolto il bullone centrale come si toglie tutto il pedale?

 

[muscolare]

ci vuole un estrattore adatto per standard ISIS mi pare

 

[Isma]

@muscolare esiste un estrattore stand? E basta?

 

[pozzoligio]

@pozzoligio quindi non divrebbe essere un problema di batter

Eh niente finisco il giro di prova stesso problema questa volta missa che devo proprio smontare il motorino e vedere i contatti se sono bagni o no, spero che non sia difficile smontate il pedale e il karter. Consigli?

prova a toccare appena appena i contatti dello spinotto e della batteria con uno spillo

 

[Isma]

In che senso?

 

[Isma]

prova a toccare appena appena i contatti dello spinotto e della batteria con uno spillo

In che senso? Comunque volevo aprire il carter e vedere i spinotti e invece non posso mi manca l’estrattore per la pedivella. Domanda se chiedo lei per caso ha Telegram o altri siti dove le posso scrivere più comodamente

 

[Isma]

@pozzoligio provato tutto ma nulla l’unica soluzione è smontare il carter

 

[pozzoligio]

@pozzoligio provato tutto ma nulla l’unica soluzione è smontare il carter

dalla seconda foto mi sembra che il pin piccolo in alto a destra verso l'indice sia più in dentro rispetto agli altri 3 , potrebbe essere quello il problema , non fa contatto . in questo caso devi cambiare il cavo , lo devo cambiare anch'io lo ordino qui

BROSE-BMZ CAVO MOTORE-BATTERIA

BROSE-BMZ CAVO MOTORE-BATTERIA 30 cm

www.axevotech.eu

 

[Isma]

dalla seconda foto mi sembra che il pin piccolo in alto a destra verso l'indice sia più in dentro rispetto agli altri 3 , potrebbe essere quello il problema , non fa contatto . in questo caso devi cambiare il cavo , lo devo cambiare anch'io lo ordino qui

BROSE-BMZ CAVO MOTORE-BATTERIA

BROSE-BMZ CAVO MOTORE-BATTERIA 30 cm

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Cavolo se costa quel connettore quindi molto probabile che basta uno che fa male contatto e non rileva la batteria

 

[pozzoligio]

Cavolo se costa quel connettore quindi molto probabile che basta uno che fa male contatto e non rileva la batteria

io ho il problema con uno dei 2 pin grossi e , per ora , lo risolvo mettento una minuscola pallina di alluminio da cucina all'interno , ma il pin piccolo è veramente piccolo , potresti comunque provare .
potrebbe essere lui , ma anche altro , ma provare non costa niente

 

[Isma]

io ho il problema con uno dei 2 pin grossi e , per ora , lo risolvo mettento una minuscola pallina di alluminio da cucina all'interno , ma il pin piccolo è veramente piccolo , potresti comunque provare .
potrebbe essere lui , ma anche altro , ma provare non costa niente

Quindi una pallina nel connettore piccolo per fare spesso e portarlo a livello con gli altri dici?

 

[albertoalp]

A me invece il display diamante a tre livelli fa le bizze. Spesso anche se resettato ( e comunque ci metto parecchio) non segna correttamente i km parziali fatti o me segna molti di più come se non avessi resettato a zero. Inoltre ogni tanto sento che il motore spinge di meno. In questo caso spengo e riaccendo e solitamente torna a posto.
Mi sembra di vedere che uno dei due pin della spina sia leggermente più scuro. Forse basterebbe pulirlo in qualche modo?

 

[Isma]

dalla seconda foto mi sembra che il pin piccolo in alto a destra verso l'indice sia più in dentro rispetto agli altri 3 , potrebbe essere quello il problema , non fa contatto . in questo caso devi cambiare il cavo , lo devo cambiare anch'io lo ordino qui

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Ho controllato meglio lo spinotti e tuttii lin sono allo stesso livello quindi non penso sia lo spinotto il problema, il bello è che ieri ero riuscita a farla andare muovendo un po’ il connettore tra la batteria e il motore ma ora nulla non saprei , aspetto l’estrattore così apro il cart e vi invio una foto