Rigeneratori di batterie

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Bella questa discussione: prima o poi tutti avremo necessità di approfondire questo argomento.
Riguardo alla batteria per turbo levo (nello specifico modello 2019/20) si é trovato il modo per ricellarla o no?
Mi pare che prima non fosse fattibile o, al limite, anche se fatto non veniva aggiornato lo stato delle nuove pile dal software
 

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Avevo chiesto qualcosa qui : https://www.ebike-mag.com/forum/t/batteria-bms-e-ricellaggio.12803/
dovrebbe essere semplice ricellare una batteria che da solo il + e il - , tipo quelle da passeggio .... ma quelle che hanno un soft che dialoga col motore e il display , potrebbero proprio mettere un blocco salvando i dati della batteria e se cambio le celle rimangono inchidate all'ultimo valore minimo rilevato? e mi pare di capire che la specialized faccia così?
 

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Avevo chiesto qualcosa qui : https://www.ebike-mag.com/forum/t/batteria-bms-e-ricellaggio.12803/
dovrebbe essere semplice ricellare una batteria che da solo il + e il - , tipo quelle da passeggio .... ma quelle che hanno un soft che dialoga col motore e il display , potrebbero proprio mettere un blocco salvando i dati della batteria e se cambio le celle rimangono inchidate all'ultimo valore minimo rilevato? e mi pare di capire che la specialized faccia così?
Mi pare di aver letto anch’io questo comportamento delle batterie ricellate su Specy. Spero sempre che ci siano delle novità....
 
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Ebiker grandissimus
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Creo questa discussione dove segnalare tutte le aziende che si occupano di rigenerazione batterie ebike
Ho chiesto loro se possono potenziare una batteria da 500wh levo 2018 .
La risposta è : possiamo potenziare la batteria e sviluppare una 36V 11.6Ah, il costo è di 280,60€ .

Secondo voi è un buon potenziamento ?
 
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Haibike Xduro Allmtn 3.0 2020
36x11,6 fa 417,6 quindi il risultato sarebbe una 400 Wh, forse hai scritto il valore sbagliato per gli Ah.
i Wh si calcolano semplicemente moltiplicando la tensione nominale (nel tuo caso 36V non modificabile) per gli Ah il valore trovato vien poi viene arrotondato
La 500 Wh è circa 13,6 Ah
 

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36x11,6 fa 417,6 quindi il risultato sarebbe una 400 Wh, forse hai scritto il valore sbagliato per gli Ah.
i Wh si calcolano semplicemente moltiplicando la tensione nominale (nel tuo caso 36V non modificabile) per gli Ah il valore trovato vien poi viene arrotondato
La 500 Wh è circa 13,6 Ah
Dicono che :
Esistono batterie fatte da celle da 2900 mha e batterie fatte da celle da 3500 mha il calcolo è stato fatto con celle da 2900 mha quindi per effettuare la rigenerazione dobbiamo implementare celle da 3500 mha per arrivare a 504 wh e la possiamo aumentare a 14 ah da 36 V in questo specifico caso il bms deve essere funzionante perché non può essere sostituito. Il costo del pacco batteria è di 292,80 €
 

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Ebiker celestialis
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Scrivo un unico messaggio per comodità, spero di non far casino...



Nord Milano (Bollate).

Grazie Kilowatt: quindi in questo negozio sono in grado di ricellare anche le batterie della Turbo Levo da 700?




Ho chiesto loro se possono potenziare una batteria da 500wh levo 2018 .
La risposta è : possiamo potenziare la batteria e sviluppare una 36V 11.6Ah, il costo è di 280,60€ .

Secondo voi è un buon potenziamento ?
Grazie Gamba: quindi in questo negozio sono in grado di ricellare anche le batterie della Turbo Levo da 700?

e si riesce a far comunicare il nuovo pacco batterie con centralina e motore della Turbo Levo?

Questa sarebbe una buona notizia: al momento non ne ho bisogno ma un domani è da valutare concretamente visto quanto costano le nuove batterie.
 

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Grazie Kilowatt: quindi in questo negozio sono in grado di ricellare anche le batterie della Turbo Levo da 700?





Grazie Gamba: quindi in questo negozio sono in grado di ricellare anche le batterie della Turbo Levo da 700?

e si riesce a far comunicare il nuovo pacco batterie con centralina e motore della Turbo Levo?

Questa sarebbe una buona notizia: al momento non ne ho bisogno ma un domani è da valutare concretamente visto quanto costano le nuove batterie.
Guarda non te lo so dire io ci sono andato per altro. So che fanno di tutto, prova a chiamarli
 
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Ebiker grandissimus
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Power (in Watts) is the result of Voltage x Current (Amps). I believe your battery is 36v, ergo the power calculation is:

36v x whatever your motor's controller demands as a maximum (say 14A) = 504W of power. Re-celling your battery with superior cells will not add power in the strictest sense, as the voltage of the battery will remain the same, as will the current demands of the controller. What you will feel however is definitely an added sense of urgency when you draw current from the battery, as well as the ability of the battery to provide more meaningful power over an extended period of time compared to the old battery.

This is due to the new cells having far less internal resistance than the old cells, thus the current flowing through the pack with much less electrical friction impeding it, combined with extra capacity.

Kind regards,

Jimmy
eBikebatteries.co.uk: The UK's leading eBike Battery
 

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c'è un errore sostanziale nella risposta, non sono "504 W of power" ma "504 Wh of capacity" la differenza è sostanziale.
Che usando celle con un minor drop (caduta di tensione sotto carico) si abbia l'effetto di una maggior potenza è vero, ma le celle usate nelle batterie delle primarie case sono già di ottima qualità.
Prova a chiedere marca e modello delle celle utilizzate.
 

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Nella risposta c'è anche un altro errore : se il motore chiede 14A e li prende da una batteria da 15Ah in teoria li posso prelevare per 1ora , se li prendo da una batteria da 30Ah per 2 ore, c'entra poco la resistenza delle celle , etc ... visto che sbagliano unità di misura, concetto di potenza e energia , se non hanno voluto spiegae come si fà coi bambini , li lascerei perdere ...
 
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