Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Ale 81

Ebiker celestialis
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Fantic Fat Integra
Ecco
98b17577f5c4ac0d144c232ad97fc548.jpg
Pulsantiera e6000, un modo per economizzare..

https://www.ridewill.it/p/it/shiman...MI9bTXj4Oi3QIVAlcNCh0fTAkcEAQYASABEgLqJ_D_BwE
 
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Ale 81

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Fantic Fat Integra
Cmq aldilà del fanboysmo per uno o per l'altro, con i comandi shimano mi trovo davvero bene, sia come cambio modalità che come uso del walk, ero scettico ma non vorrei nessun altro comando, il walk tira da bestia ed è comodissimo come azionamento..

Unico difetto è non avere un pulsante per scorrere facilmente le funzioni sul display..
 

Maurizio_M

Ebiker specialissimus
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KTM exc-e 250 - C'dale
È la vecchia pulsantiera dei 6000 da city bike.
A mio avviso la hanno scelta perché costa meno della metà dello shifter firebolt, e costa pure meno di quella dei nuovi 7000, diversa.
Ad oggi il comando più carino è quello che monta Thok sulla Mig ST, che integra anche un tastino per cambiare le pagine del display, una versione più recente per i 6000.
Ora basta OT... Sono poco informato, dato che ho sempre avuto poca simpatia per Specialized; ma è vero che per cambiare assistenza sulle prime levo si doveva agire sul tastino a sinistra del obliquo?
E che per pedalare senza assistenza si deve spegnere il motore?
 
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Maurizio_M

Ebiker specialissimus
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evaclo

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Se hai 2 comp daresti un flash sulle diffrenze tra le due
La 2017 è di mia moglie e l'ho usata solo 3-4 volte, anche perchè in taglia S mentre la mia è una M. Comunque direi che il motore molto meglio la 2018, batteria pure anche se la differenza alla fine è minima. Le gomme come dimensioni preferisco la 2018 (27,5x2,8 contro le 27,5x3,0) ma il disegno della gomma secondo me era migliore quello della 2017 che è più uniforme e tiene meglio nelle curve in contropendenza. Grossa pecca della 2017 la mancanza del comando a manubrio x il cambio assistenza (abbiamo montato il comando bluethoot ma non è rapido e preciso come quello a cavo Specy) e soprattutto del pulsante del walk, che mi costringe a fare cambio bici nei tratti da spingere a piedi (la cavalleria prima di tutto). La 2017 infine ha dalla sua un rapporto finale più lungo, più comodo nei tratti in pianura o di trasferimento su asfalto. Ultimo confronto sulla taglia, con la S ho avuto immediatamente una gran confidenza, soprattutto in discesa, mentre con la mia M ho dovuto prenderci le misure per qualche uscita prima di trovare la quadra.
 
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Deleted member 781

Guest
Molto ma molto OT: tutti gli shifter Shimano STEPS...
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/e-bike-e5000-series/SW-E6010-L.html (questo ha il tastino per cambiare schermata, come pure quello della foto postata da @malleolo).
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/e-bike-e7000-series/SW-E7000-R.html
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/mtb-ebike-e8000/SW-E8000-L.html
Ed infine questo coso qui che sostituisce shifter e display e comunica in BT...
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/city---trekking-e-bike-e6100-series/EW-EN100.html
E che piacerebbe ai Levisti. ;)
Come non detto
[emoji106]
 

Fabridoc

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È la vecchia pulsantiera dei 6000 da city bike.
A mio avviso la hanno scelta perché costa meno della metà dello shifter firebolt, e costa pure meno di quella dei nuovi 7000, diversa.
Ad oggi il comando più carino è quello che monta Thok sulla Mig ST, che integra anche un tastino per cambiare le pagine del display, una versione più recente per i 6000.
Ora basta OT... Sono poco informato, dato che ho sempre avuto poca simpatia per Specialized; ma è vero che per cambiare assistenza sulle prime levo si doveva agire sul tastino a sinistra del obliquo?
E che per pedalare senza assistenza si deve spegnere il motore?
Si ,per entrambe le domande.
 

Matrix69

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Specialized Turbo Levo Expert 2017
La 2017 è di mia moglie e l'ho usata solo 3-4 volte, anche perchè in taglia S mentre la mia è una M. Comunque direi che il motore molto meglio la 2018, batteria pure anche se la differenza alla fine è minima. Le gomme come dimensioni preferisco la 2018 (27,5x2,8 contro le 27,5x3,0) ma il disegno della gomma secondo me era migliore quello della 2017 che è più uniforme e tiene meglio nelle curve in contropendenza. Grossa pecca della 2017 la mancanza del comando a manubrio x il cambio assistenza (abbiamo montato il comando bluethoot ma non è rapido e preciso come quello a cavo Specy) e soprattutto del pulsante del walk, che mi costringe a fare cambio bici nei tratti da spingere a piedi (la cavalleria prima di tutto). La 2017 infine ha dalla sua un rapporto finale più lungo, più comodo nei tratti in pianura o di trasferimento su asfalto. Ultimo confronto sulla taglia, con la S ho avuto immediatamente una gran confidenza, soprattutto in discesa, mentre con la mia M ho dovuto prenderci le misure per qualche uscita prima di trovare la quadra.
Quanto alto sei?
Se ti sei subito sentito a tuo agio con la S forse sei da S.
 
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MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
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LEVO GEN3
Un display non c'e' di serie secondo me ..dalla foto si vede che le tacche e modalita' assistenza stanno nel top tube
.
Poi il display distrae dalla guida [emoji844][emoji16][emoji16]

Inoltre con BLevo ci sono tutti i messaggi vocali che vuoi, compreso batteria e assistenza ecc. ecc. Ma certo chi ha un motore senza app tipo Shimano non può capire il valore aggiunto che questa rappresenta... [emoji6]
 
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Francis1

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Moustache Race 9
Sai, io quando ho comprato la mia bici, pensavo appunto di comprare una bici......non l'automobile Kit del telefilm Supercar.......
I messaggi vocali......ma dai......
Tutto per non mettere uno schermo da 5x2 cm con su 4 tacchette per la batteria e 4 lettere per la modalità inserita.......

A casa mia questo non si definisce valore aggiunto, ma ufficio complicazioni affari semplici......
 
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Ebiker grandiosus
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LEVO GEN3
Sai, io quando ho comprato la mia bici, pensavo appunto di comprare una bici......non l'automobile Kit del telefilm Supercar.......
I messaggi vocali......ma dai......
Tutto per non mettere uno schermo da 5x2 cm con su 4 tacchette per la batteria e 4 lettere per la modalità inserita.......

A casa mia questo non si definisce valore aggiunto, ma ufficio complicazioni affari semplici......
Se non sai nemmeno cogliere un po' di ironia e vuoi solo continuare a fare sterili polemiche, come ti hanno già detto altri, forse non ti rendi conto che stai continuando a suonare un disco che si è incantato ... [emoji6] ovvero ROTTO [emoji844]

Non ti piace Specialized, non ti piace il Brose... LO ABBIAMO CAPITO [emoji844][emoji30]
 
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