Origine è un marchio francese con un ottimo rapporto qualità/prezzo e che offre al cliente la possibilità di configurare la bici come vuole. Questa è la sua bici da corsa e da gravel elettrica.
[Comunicato stampa] Tre anni dopo il lancio della Help, Origine alza ulteriormente l’asticella con la Newton[e]: una bici a pedalata assistita progettata per sfidare la gravità e aff rontare i passi di montagna senza esitazioni, senza alcun compromesso in termini di affidabilità complessiva, comfort, coppia
motore e autonomia. Questo peso record è ottenuto su una bici in taglia M, senza componenti esotici, restando ampiamente al di sotto dei prezzi praticati sul mercato per biciclette più pesanti. Origine riesce
così a combinare prestazioni, assistenza intelligente e leggerezza estrema con un’autonomia di
100 km senza batteria aggiuntiva.
Lanciata nel 2022, la Help ha sorpreso e conquistato grazie al suo approccio unico alla e-bike: una bici performante, pensata fin dall’inizio come una vera bici sportiva, con un’assistenza studiata non per sostituire lo sforzo, ma per completarlo al momento giusto. La sua versatilità (strada, all-road, gravel, viaggio), il moto re Mahle X20 preciso e leggero e la configurabilità totale hanno reso la Help un punto di riferimento per i ciclisti più esigenti.
Il telaio della Newton[e] non è una versione adattata di un modello esistente: è il risultato di uno sviluppo dedicato e specifico. Partendo da un foglio bianco, gli ingegneri del repar – to R&D Origine hanno progettato questa bici in carbonio per rispondere alle sollecitazioni meccaniche tipiche di una e-bike, mantenendo al contempo le caratteristiche di performance, dinamismo e comfort che definiscono il DNA Origine. Realizzato con le stesse fibre di carbonio ad alto modulo e la stessa tecnologia di stampaggio dei telai da strada di alta gamma Origine, beneficia di un know-how consolidato e perfezio – nato negli anni sulle piattaforme più esigenti del marchio. I team R&D hanno ottimizzato con precisione i layup di stratificazione per gestire le sollecitazioni legate alla coppia del motore. Il telaio risponde così agli obiettivi di reattività, affidabilità e assorbimento delle vibrazioni, senza compromettere la leggerezza. La Newton[e] offre un comportamento estremamente dinamico, preciso e confortevole: un’esperienza di guida che fa dimenticare la presenza del motore, fino al momento in cui diventa indispensabile.
Con il suo telaio in carbonio ad alte prestazioni, la Newton[e] segna un traguardo importante: meno di 10 kg sulla bilancia, con un telaio nudo di soli 980 g, senza compromessi sulla coppia. È una delle pochissime e-bike a combinare questo livello di leg gerezza con 65 Nm di coppia e 275 watt di potenza di picco, garantendo un’assistenza decisa in salita, controvento o su percorsi gravel. Il motore Mahle X20, che pesa appena 1,39 kg, è integrato in modo discreto nel mozzo posteriore. Il risultato è una sensazione di guida naturale, tipica di una bici tradizionale, anche quando l’assistenza è disattivata. Questa ricerca di leggerezza ed efficienza prosegue con le nuove ruote Prymahl C31 Pro. Con profilo in carbonio da 31 mm, larghez za interna di 23 mm e un peso di 720 g la coppia di cerchi, rafforz ano il comportamento vivace, stabile ed efficiente della Newton[e], soprattutto sui percorsi montani.
La Newton[e] integra una batteria da 236 Wh che offre fino a 100 km di autonomia in utilizzo misto, grazie alla sua leggerezza. La batteria è completamente integrata nel tubo obliquo del telaio, conferendo alla bici l’aspetto di una tradizionale bici muscolare. Uno sportellino nella parte inferiore del telaio consente comun que la sostituzione se necessario. Per le avventure più lunghe, un range extender opzionale porta la capacità totale a 435 Wh, per un’autonomia fino a 160 km di puro piacere senza interruzioni. La ricarica all’80% avviene in meno di due ore.
La Newton[e] è stata progettata attorno a un’idea semplice: una bici deve restare una bici. L’assistenza deve essere invisibile nel funzionamento, ma efficace quando richiesta. Grazie ai sensori di velocità, coppia e cadenza, il sistema Mah le X20 regola l’assistenza in modo intelligente e fluido, senza scatti. Oltre i 25 km/h, il motore si disinnesta senza resistenza, permettendo di raggiungere le velocità tipiche di una bici da strada tradizion ale senza consumo energetico superfluo. Compatibile ANT+, il sistema si collega al GPS tramite l’app My SmartBike per modulare automaticamente l’assistenza in base allo sforzo, alla pendenza o alla frequenza cardiaca.
Che tu sia un ciclista su strada orientato alla performance o a l cicloturismo con la Newton[e], oppure un appassionato di gravel e bikepacking con la Newton[e] GR (passaggio ruota fino a 45 mm), la bici si adatta a ogni disciplina grazie al configuratore Origine. La geometria equilibrata, la precisione di guida e l’affidabilità in ogni condizione la rendono una bici completa, pronta a seguirti ovunque.
Fedele allo spirito Origine, la Newton[e] è configurabile al 100 % online. Ogni ciclista può creare una bici su misura, in base ai propri gusti, alla propria morfologia, livello di pratica e budget: • Palette di colori esclusivi o verniciatura personalizzata su ri chiesta • Configurazioni strada, gravel o miste con pneumatici dedicati • Postazione di guida regolata al millimetro • Scelta dei componenti (trasmissione, ruote, manubrio, sella, reggisella, ecc.) Un configuratore 3D intuitivo permette di visualizzare la bici i n tempo reale, mentre i consulenti Origine assistono i clienti telefoni camente o in videocall per progettare la bici perfettamente in linea con le loro aspettative.
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