Se la luce posteriore è fondamentale da avere con sé nel caso si rientri a casa all’imbrunire, anche quella anteriore non è da meno per due motivi. Innanzitutto se diventa buio quando si è nel bosco, l’oscurità è spesso totale e senza luce non si riesce ad andare avanti. Seconda cosa: su una strada aperta al traffico è importante farsi vedere anche dalle automobili che vengono verso di noi, in particolar modo quando ci sono degli incroci.
Ho così scartabellato sul sito di Olight fin quando non ho trovato questa RN 2000 che garantiva sia un volume piccolo, ed un peso altrettato basso, sia un’ottima luminosità su strada e nel bosco. Il prezzo di 75€ è molto allettante, anche perché dispone di un comando remoto a manubrio, facile da usare senza staccare le mani. Una volta messa nello zaino o nel marsupio, può venire montata velocemente sull’attacco per il Garmin e si ricarica con un cavo USB-C.
La luce posteriore di cui parlavo settimana scorsa costa 32€, è sempre di Olight e potete acquistarla qui.
Voi avete delle luci di emergenza nello zaino?
Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la…
Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i…
Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che…
Questo weekend abbiamo pubblicato una nuova versione della nostra app Training Camp, scaricabile gratuitamente qui…
Una ebike funziona solo se funziona il sensore di velocità, ovvero il modo in cui…
La Mondraker Dune si elettrifica e diventa una ebike da enduro leggera con motore Bosch…