Le nuove Cannondale Synpase Neo e Synapse Neo All Road

La seconda generazione della bici da strada Cannondale Synapse Neo è arrivata. Il produttore americano offre una gamma con telaio e forcelle in carbonio e motore Bosch Performance Line SX, sia per strada che per gravel, con la nuova Neo all Road.

La grande novità è il telaio in carbonio “Serie 2”, che rappresenta un netto cambio di passo rispetto l’alluminio della generazione precedente. L’obiettivo è duplice, quello di aumentare il comfort grazie alla sua maggiore flessibilità e ridurre il peso. Quest’ultimo obiettivo raggiunto appunto insieme a un motore più compatto.

La Cannondale Synapse Neo monta infatti il nuovo Bosch Performance Line SX da poco meno di 2 kg. È quindi più reattiva, funziona ad alta cadenza e ha più coppia grazie ai suoi 55 Nm. Nel tubo diagonale si trova la batteria da 400 Wh, sufficiente per questo tipo di bici da strada elettrica per la gran parte delle uscite, ma i più esigenti aggiungeranno (opzionalmente) quella da 250 Wh. Il fornitore tedesco completa il sistema con l’unità Kiox 500.

La trasmissione è l’ultima versione dell’Ultegra di Shimano (8150), in versione elettronica Di2 e cassetta a 12 velocità. Sono Cannondale invece le ruote in carbonio HollowGram, completate da pneumatici Vittoria Corsa 700x30C. La Synapse Neo infine monta un proprio reggisella dedicato ed una sella Fizik Argo. Il posto guida è composto dall’attacco manubrio in lega C1 e dal manubrio in carbonio Vision Metron Aero.

Particolarità, questa e-bike da strada include attacchi per parafanghi, cavalletto e portapacchi posteriore.

La Cannondale Synapse Neo Allroad da gravel viene offerta in due varianti tra cui la più fascia alta Neo 1. Ecco le sue differenze rispetto alla Synapse stradale:

Pneumatici versatili Vittoria Terreno (700x40C)
Un attacco manubrio dedicato più corto e più alto
Una trasmissione SRAM Force AXS a 12 velocità
Una guarnitura sub-compact da 38 denti
Sella Fizik Terra Argo X5 specifica

 

Il suo prezzo parte da 5.899 euro nella versione Neo 2 con trasmissione Shimano GRX.. La Neo 1 costa 6.999 euro, mentre la Synapse Neo stradale costa 8.499 euro.

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