un po' di aggiornamento su impressioni e confronto copertoni utilizzati:MM/ eddy current/assegai

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Bike

Ebiker grandissimus
15 Gennaio 2018
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Specy
Buongiorno,dopo un po' di utilizzo con le MM ARANCIO soft ant e post (salsicciotto anaconda 2.0 al post) devo dire che mi son trovato proprio bene ottimo compromesso tra tenuta su tutti i fondi e durata,con un peso tutto sommato accettabile si ottiene un ottima robustezza specie se corredati da salsicciotto al posteriore.Il tutto senza ricorrere a pneumatici da dh che se da una parte hanno dalla loro un grip eccelso ,dal'altra si paga lo scotto di un peso davvero eccessivo a mio modo di vedere anche se si parla di una bici motorizzata.Vorrei provare eddy current quanto meno al posteriore nessuno ha un confronto diretto con le Magiche? La Assegai che provai all'anteriore ha un grip stupefacente ma dovetti toglierla perche si piego' il cerchietto al mio si vende ben 2 volte(fine settembre) di fila,non so se sulla produzione attuale sia cambiato qualcosa.:)
 

nuk56

Ebiker velocibus
15 Settembre 2016
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Rocky Mountain Instnct Powerplay 70
Non ho esperienza diretta ma delle Eddy Current ho visto solo giudizi positivi. Certo l'aggravio di peso è notevole (600 gr. su una coppia MM) e se prediligi giri pedalati magari ci penserei su ...
 
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Ebiker grandissimus
15 Gennaio 2018
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Non ho esperienza diretta ma delle Eddy Current ho visto solo giudizi positivi. Certo l'aggravio di peso è notevole (600 gr. su una coppia MM) e se prediligi giri pedalati magari ci penserei su ...
Si ti sono nel cuore , ed infatti sono indeciso sul da farsi.E anche vero che la botte piena e la moglie... e' un po dura.
Tu che usi?:)
 

nuk56

Ebiker velocibus
15 Settembre 2016
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Rocky Mountain Instnct Powerplay 70
Ho appena comprato Magic Mary per l'anteriore, ma aspetto di "finire" l'Hans Dampf, che non va affatto male. Al posteriore Hans Dampf, 29x2.6. Certo la gomma dietro si consuma più in fretta rispetto ad una "muscolare" ma ci sta.
 
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Rotamax

Ebiker novello
15 Ottobre 2019
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Metapower
La MM al posteriore arancio è veramente una bomba, ma si consuma abbastanza presto, io ora dopo una coppia di assegai ant e post ho montato una current rear che ha una spalla durissima e una MM viola al anteriore, con spalla leggermente meno dura ma più grossa come gomma.
Per l'inverno è un accoppiata completa, la current non tiene come una mm arancio ma poco via solo scorre meglio e ha più spalla, mentre la MM viola davanti è qualcosa di unico.. Provare per credere.
Adesso viste le spalle ed i pesi credo
toglierò i campabros poiché con quelle gommone servono poco, assorbono lattice e aumentano solo le masse sospese..
 

Ranieri63

Ebiker specialissimus
30 Gennaio 2019
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Flyer Uproc7 6.7 Stumpjumper Fsr Expert 29 2016
Buonasera
Io la MM arancio la ho davanti sui cerchi che uso in inverno o sul bagnato. Ho notato che vanno in crisi sul brecciolino superficiale che ricopre un terreno compatto...quando curvi trovo che scappai via facilmente. Ora ho davanti su altri cerchi WTB Vigilante che ho trovato nettamente superiori a MM e Assegai
Opinione personale tengo a precisare
 
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maramouse

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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genova
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Canyon Strive:On CFR
ciao a tutti, da sempre, sono poco propenso, specialmente in inverno, a gomme larghe, in questo periodo, sto usando mm sg 2.35 viola, all'anteriore e hans dampf, sempre 2.35, sempre super gravity, ma mescola arancio, dietro e sul magic mary, non ho nulla da eccepire, mentre l'hans dampf, non mi piace per nulla, come grip in salita e in curva, non credo che lo ricompreró.
Non uso più i salsicciotti, che ho utilizzato in passato, ma su gomme e cerchi meno robusti.
 
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