Questo ha rischiato moltissimo con la kenevoIl test con e senza catena penso sia il più eaustivo. Penso anch'io che il fenomeno si sovrastimato poi ovviamente dipende dall'uso e da come si va in bici. Anche qua non mi pare si veda tutta quella tensione al ramo superiore della catena.
Neppure per gli altri.....Su una cosa ha pienamente ragione… il pedal kickback non è il suo problema più grande
Ma la catena dà la frustata subito e poi alleggerisce la tensione, poi come è stato già detto su alcune bici si nota di più e su altre meno, il video mi sembra la prova evidente.Il test con e senza catena penso sia il più eaustivo. Penso anch'io che il fenomeno si sovrastimato poi ovviamente dipende dall'uso e da come si va in bici. Anche qua non mi pare si veda tutta quella tensione al ramo superiore della catena.
io mi ero costruito un idler alto tipo su una bici da DH tipo quello che fa rulezman, anche non ci ho dedicato particolari studi comunque avevo notato una leggera diminuzione del pedalkick.Non capisco, come lo dice?
Poi sarebbe anche interessante sapere perchè non ha neppure accennato ad un suo accessorio per montare un idler alto su bici che non lo prevedono. Vero è che se ho capito bene è disponibile per un solo costruttore di bici (banshee) e solo per alcuni modelli quindi non penso ne venda quintalate e magari non gli interessa più di tanto, forse anche perchè semplicemente appiccicare una rotellina per alzare il tiro catena su bici che non sono studiate in partenza per quello (in particolare punti di infulcro del forcellone) probabilmente lascia il tempo che trova.
io sulla saracen da DH quando giravo in park la toglievo direttamente perché aveva un tiro catena assurdo e se tiravo tutta la run arrivavo a fine discesa con le gambe a Pezzi...!Sinceramente penso che fare una discesa senza catena sia una boutade!!!!
A me è capitato non certo per scelta ed è stato allucinante non avere la "presa" sui pedali,perché senza il tiro catena catena non ce l'hai .
Poi che certi fenomeni DH vincano uguale è una eccezione che conferma la regola.
A parità di percorso io passando dalla bici con più pedal del mercato ...
Ma la catena dà la frustata subito e poi alleggerisce la tensione, poi come è stato già detto su alcune bici si nota di più e su altre meno, il video mi sembra la prova evidente.
Tra l'altro su un impatto singolo lascia il tempo che trova, mentre sullo scassato veloce può dare fastidio vero
Sì la fantic é una di quelle che sul mercato ne ha di più essendo un single pivot basso ad ampia escursione.Parli della ex Fantic? Perchè io a parte situazioni particolari legate al bloccaggio ruota non lo sento proprio, mi manca giusto la prova con/senza catena e poi le ho fatte tutte. La differenza GROSSA l'ho sentita passando alla molla dietro (ma anche davanti), quella che l'ho sentita, eccome! Poi oh, magari per qualcuno il PK è il problema della vita e per altri meno, non so che dire.
Occhio a non confondere il PDK con il brake lockout, di cui i single pivot soffrono un po di più.Sì la fantic é una di quelle che sul mercato ne ha di più essendo un single pivot basso ad ampia escursione.
Per sentirlo devi cambiare bici ehehe… come in tutte le cose ci fai l abitudine
L atteggiamento più composto, nano ballerino e con i piedi incollati ai pedali sono le cose che avverti in primis.
e poi arriverà qualcuno a dire che il brake lock non esiste...Occhio a non confondere il PDK con il brake lockout, di cui i single pivot soffrono un po di più.
Occhio a non confondere il PDK con il brake lockout, di cui i single pivot soffrono un po di più.
No, il brake ti blocca proprio la sospensione.Anche il brake lockout si traduce in tiro catena che ostacola il movimento della sospensione? Perchè in effetti nelle mie prove finora l'unica situazione nella quale ho avvertito un ritorno/irrigidimento dietro è stato proprio arrivando volutamente a bloccare la ruota dietro.
Non in tutti i sistemi ammortizzanti in misura uguale.No, il brake ti blocca proprio la sospensione.
Lo so bene.ma rispondevo a @muscolare , il quale aveva una Fantic e quindi monopivot.Non in tutti i sistemi ammortizzanti in misura uguale.
Per esempio il giunto horst è stato fatto proprio per evitare il fenomeno che citi.
Sì la fantic é una di quelle che sul mercato ne ha di più essendo un single pivot basso ad ampia escursione.
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