Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

Rolly

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Il risultato è che fate lo stesso giro,lo stesso dislivello ma tu ti fai il culo(consapevole) mentre lui di diverte
 

alexnotari65

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Il risultato è che fate lo stesso giro,lo stesso dislivello ma tu ti fai il culo(consapevole) mentre lui di diverte
Beh sai, per me il divertimento è anche riuscire a fare quei percorsi mettendoci anche del mio, a me piace ancora faticare pedalando, io vengo dalla bici, lui dalla moto, intendiamo la Emtb in due modi diversi. Comunque domenica abbiamo fatto un giretto, circa 1000 D+, lui non la toccava da un anno, nonostante andasse solo in emtb e turbo, è morto!!
 
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Parlando di eMTB Bosch 340% è il massimo, ma parte dal 140% (il vecchio Bosch Gen2 invece 120%-300%)
Perfetto
Raffiniamo i conti con i numeri precisi

Alex che sale insieme al suo amico
Alex con assistenza 60%
L'altro con minimo 140%

Per Alex il motore contribuisce al 37.5%
Per il suo amico al 58%

Considerando che spendono la stessa energia totale (salgono insieme alla stessa velocità, pesi simili, e trascuriamo ulteriori piccole differenze) queste sono percentuali di uno stesso numero, concludiamo che nel migliore dei casi (ovvero emtb che lavora al suo minimo livello di assistenza) l'amico di alex dovrebbe consumare come minimo il 54% in più di lui (58/37.5=1.54)
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
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Si ci sta, ma è anche vero che nell'economia di un giro di tot km/dislivello, anch'io uso Tour+, se non anche EMTB se ci sono passaggi particolarmente tecnici. Poi ripeto, io alla fine consumo meno, ma non tanto quanto mi aspetterei, visto che io ci metto parecchio del mio rispetto a lui.
 
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Rolly

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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Bellissima disamina, ma c'è "una falsa premessa".....
Cioè iron Mike ha fatto un servizio giornalistico dietro ovviamente richiesta editoriale .
Ma il mitico iron Mike mai e poi mai avrebbe fatto quel giro con una e-bike per scelta personale...e tutti quei meravigliosi numeri spariscono come scritti con inchiostro simpatico.
Con la sua mostruosa potenza avrebbe comodamente e volentieri pedalato una normale Mountain bike .
Ho parlato di "falsa premessa" ed è anche un "ossimoro."
Esempio: ghiaccio bollente/lucida follia/iron Mike in e-bike
 

tostarello

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Si i conti dicono questo, ma che i consumi siano minori di quanto ci si aspetterebbe è una cosa che sul campo ho notato anche io, ad esempio facendo, da solo, lo stesso giro una volta usando quasi sempre eco ed un'altra usando prevalentemente emtb.
 

konanRules

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Quanto odio quando la pratica non si adegua alla teoria
 

skaas

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Sni. Nel video dice che con l’emtb raggiungera’ la vetta. Lo fa di solito anche con la mtb, ma fermandosi prima perché il pezzo finale, e’ portage/spinta. Mi sembra che lui, nonostante prediliga la mtb, sfrutta anche le potenzialità di una emtb
 

EtscoD

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Addirittura. Mah
 

yura

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@marco confermi che questo è lo spazio che rimane fra pedivella e spinotto dell'extender?
Vedi l'allegato 85081
Ma quindi Pietro alla fine ti sei arreso e hai dovuto prenderti anche l' extender ?
Mi spiace cazzo...però davvero, se anche ad un pedalatore come te non bastano 840 Wh per fare tranquillamente 2K D+ vuol proprio dire che in Specy si sono proprio fumati il cervello per tirar fuori sta bici.

 

AlfreDoss

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Conosco uno con cui esco saltuariamente che possiede anche una ormai vecchia Kenevo 2018 con extender e dopo due settimane di vita ha dovuto cedere e ha venduto la sua Levo Gen4 per la disperazione, pur non essendo giovanissimo è un discreto pedalatore e non riusciva a fare gli stessi dislivelli che faceva con la vecchia bici, che con batteria ed extender aveva comunque meno Wh della sua gen4.
 

bracchetto scout

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Zioporcone...a legger ste robe xo cadon proprio i coglioni x terra sacramento...c ê da pensarci proprio bene.Brakky
 

AlfreDoss

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Zioporcone...a legger ste robe xo cadon proprio i coglioni x terra sacramento...c ê da pensarci proprio bene.Brakky
Roba che tanto per farti un esempio partiva da lato BG fino al Canto Basso per poi scendere a Endenna a casa di quest'altro amico e gli restava molta meno batteria che con la vecchia Kenevo.
Può andare bene quanto si vuole in discesa e non ho dubbi che sia così, del resto ormai tranne casi eccezionali le bici vanno tutte bene, ma se non riesci a finirli i giri che te ne fai.
 
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Pietro.68

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Levo e Stumpjumper
no. per ora no. ma ero curioso di capire se veramente si collega con quello spinotto.
perchè veramente si rischia di spaccare tutto.
io sono arrivato a fare 1850 con il 12% residuo... ma soffrendo di più che con la vecchia G2

Comunque secondo me c'è una serie di fattori che incidono sui consumi.
Primo fra tutti la potenza del motore e il pessimo sistema di gestione delle assistenze. Sia a livello di app (e quindi di impostazioni) sia proprio a livello di firmware di gestione del motore.
Poi il nuovo motore. Avranno risolto il problema della cinghia, ma il sistema ad ingranaggi crea molto attrito. Se provi a pedalare da spenta si fa più fatica che con la G3/G2.
E poi il copertone dietro. Il Butcher T9 GRID GRAVITY pesa come un cingolo e appiccica come una bigbabol. Ho fatto 300 KM e sono quasi a metà dei tasselli.
 
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