Test Trek Rail con batteria da 750Wh

[hikomun]

qui dice a partire dal model year 2024

PowerMore 250 è disponibile per tutte le eBike dotate di sistema Bosch eBike?

PowerMore 250 è a disposizione unicamente per le eBike con sistema intelligente a partire dal model year 2024. L'eBike d…

www.bosch-ebike.com

Dove vai con 1000wh, su e giù 3 volte dal vulcano ?

Beh....qualche volta ho desiderato avere più di 750wh per i giri più lunghi. Un paio di volte mi son dovuto portare il caricabatterie.
A volte faccio anche più di 80km con 2000 metri di dislivello (75% trails e percorsi)

Personalmente non sono ancora riuscito ad arrivare a quota 3000m (cima del vulcano) partendo da quota 0 (catania) facendo 35% asfalto e tutto il resto nei vari percorsi e trails. Però dovrei riuscirci tranquillamente facendo tutto eco ma onestamente un pò mi secco fare così .

Considera che in generale la sabbia e tutto il terreno etneo fa consumare di più la batteria.

Poi da quando ho cambiato le gomme ho perso circa un 20% di autonomia passando da bontrager SE6 e SE5 a Maxxis Assegai e minion dhr II (modello E50 per ebike).

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[tostarello]

qui dice a partire dal model year 2024

PowerMore 250 è disponibile per tutte le eBike dotate di sistema Bosch eBike?

PowerMore 250 è a disposizione unicamente per le eBike con sistema intelligente a partire dal model year 2024. L'eBike d…

www.bosch-ebike.com

Dove vai con 1000wh, su e giù 3 volte dal vulcano ?

Come riporta nel link basta andare a vedere nell'App eBike Flow se puoi installare PowerMore 250 in retrofit.

 

[SandroRiz]

Beh....qualche volta ho desiderato avere più di 750wh per i giri più lunghi. Un paio di volte mi son dovuto portare il caricabatterie.
A volte faccio anche più di 80km con 2000 metri di dislivello (75% trails e percorsi)

Personalmente non sono ancora riuscito ad arrivare a quota 3000m (cima del vulcano) partendo da quota 0 (catania) facendo 35% asfalto e tutto il resto nei vari percorsi e trails. Però dovrei riuscirci tranquillamente facendo tutto eco ma onestamente un pò mi secco fare così .

Considera che in generale la sabbia e tutto il terreno etneo fa consumare di più la batteria.

Poi da quando ho cambiato le gomme ho perso circa un 20% di autonomia passando da bontrager SE6 e SE5 a Maxxis Assegai e minion dhr II (modello E50 per ebike).

ovviamente era una battuta; come per l'assistenza, anche i Wh "melius abundare quam deficere"!!

Mi sembra tanto un 20% per un cambio gomme.. va beh che avevi su delle slick Quindi niente Tacky Chan?

Io al prossimo cambio vorrei provare a passare dalla 2.6 ai 2.5 o forse anche 2.4 (sono stato contagiato dal morbo di @Topax82 sul risparmio peso); però un video tech corner di Daniel mi ha tolto la certezza che fosse meglio avere dietro una più grossa e quindi adesso non so più cosa fare... le MM tra l'altro ci sono solo 2.4 o 2.6 ;
e per me che ho fatto in 7 anni di ebike il percorso in downsizing (plus da 3.0, eddy current 2.8, mm da 2.6) non so se osare e calare ancora di altri 0.2

 

[Topax82]

Beh....qualche volta ho desiderato avere più di 750wh per i giri più lunghi. Un paio di volte mi son dovuto portare il caricabatterie.
A volte faccio anche più di 80km con 2000 metri di dislivello (75% trails e percorsi)

Personalmente non sono ancora riuscito ad arrivare a quota 3000m (cima del vulcano) partendo da quota 0 (catania) facendo 35% asfalto e tutto il resto nei vari percorsi e trails. Però dovrei riuscirci tranquillamente facendo tutto eco ma onestamente un pò mi secco fare così .

Considera che in generale la sabbia e tutto il terreno etneo fa consumare di più la batteria.

Poi da quando ho cambiato le gomme ho perso circa un 20% di autonomia passando da bontrager SE6 e SE5 a Maxxis Assegai e minion dhr II (modello E50 per ebike).

Oltre ai tempi biblici fare oltre 2000 in eco significa buttarsi via e non godersi a pieno le discese.

ovviamente era una battuta; come per l'assistenza, anche i Wh "melius abundare quam deficere"!!

Mi sembra tanto un 20% per un cambio gomme.. va beh che avevi su delle slick Quindi niente Tacky Chan?

Io al prossimo cambio vorrei provare a passare dalla 2.6 ai 2.5 o forse anche 2.4 (sono stato contagiato dal morbo di @Topax82 sul risparmio peso); però un video tech corner di Daniel mi ha tolto la certezza che fosse meglio avere dietro una più grossa e quindi adesso non so più cosa fare... le MM tra l'altro ci sono solo 2.4 o 2.6 ;
e per me che ho fatto in 7 anni di ebike il percorso in downsizing (plus da 3.0, eddy current 2.8, mm da 2.6) non so se osare e calare ancora di altri 0.2

Un 20% non so, ma un 10% passando alle Eddy Curent sulla bici precedente lo ho verificato di persona.
Io su consiglio di alcuni amici sono passato alle 29*2.4 senza rimpianti, ora ho una MM Viola Super Trail davanti e dietro una Tracky Chan Arancio dietro, proverò a breve la Tracky anche davanti dato che la MM è arrivata alla frutta.
La misura perfetta sarebbe 29*2.5 avevo le Maxxis ma da quando ne ho ricevute diverse "piegate" ho abbandonato questo brand.
Prova pure

 

[SandroRiz]

MM Viola Super Trail davanti e dietro una Tracky Chan Arancio dietro,

È proprio la combinazione a cui pensavo.... la tacky immagino anche lei super trail, visto che in addix soft c'è solo quella... mai tagliata?

 

[hikomun]

Avevo immaginato fosse una battuta
Però era comunque giusto chiarire la mia posizione.

Si, ho notato un consumo del 20%, ho fatto vari confronti negli ultimi tempi. Mi sono confrontato anche con il mio amico di uscite. C'è poco da fare, grip assurdo ma pago un pò in batteria, va beh, mi va bene lo stesso.
Non c'è storia con le bontrager che avevo, delle saponette! Anche se ad essere sincero, sulla sabbia nera fa il suo sporco lavoro.

@SandroRiz: Purtroppo niente Tacky Chan, non ho trovato alcuna offerta decente..., un venditore qui in zona mi ha fatto un ottimo prezzo per le maxxis...ed ho ceduto!
Magari al prossimo cambio gomme....sarà la volta giusta delle Tacky.

@Topax82 : Mi sa che un Maxxis piegato l'ho anche io, quando cammino sento uno specie di saltello provenire dalla ruota posteriore... ma lo sento solo quando sono in asfalto.
Ma siccome sono sempre nei trails e terreni, non si sente e non ci faccio caso; non mi va di fare casino con il negoziante...tanto poi li cambierò!
Belle le Eddy Current, le ho avute anche io nel 2019 con una Lombardo, mi hanno dato soddisfazione!

PS. parlando di gomme, al momento, la mia preferita è la Vittoria e-Martello, mi ha dato tante soddisfazioni (ed è anche abbastanza scorrevole), le ho usate su una trek Powerfly.

PPS. Se devo scegliere la dimensione tra 2.4 e 2.6, io scelgo tutta la vita il 2.4. Lo trovo molto più agile, leggero e prestante.
Le 2.6 sono più "sicure", danno più trazione ma sono più goffe.
Ovviamente sono i miei pensieri...soprattutto legati alla mia zona dove vivo che mi fanno preferire il 2.4

 

[Topax82]

È proprio la combinazione a cui pensavo.... la tacky immagino anche lei super trail, visto che in addix soft c'è solo quella... mai tagliata?

La ritenevo un po' "leggera" invece fino ad ora ha retto alla grande , c'è da dire che le uso sempre piuttosto gonfie 1.4-1.6 e con inserto leggero 80gr.

 

[SandroRiz]

La ritenevo un po' "leggera" invece fino ad ora ha retto alla grande , c'è da dire che le uso sempre piuttosto gonfie 1.4-1.6 e con inserto leggero 80gr.

più o meno stessi bar e anche io uso (solo dietro) il mariposa tyreinvader; dai che la provo...

per curiosità non hai preso il supergravity perché era solo ultra-soft (viola)? un'ultrasoft dietro incide molto sulla scorrevolezza immagino (però dovrebbe migliorare frenata...)

 

[Topax82]

più o meno stessi bar e anche io uso (solo dietro) il mariposa tyreinvader; dai che la provo...

per curiosità non hai preso il supergravity perché era solo ultra-soft (viola)? un'ultrasoft dietro incide molto sulla scorrevolezza immagino (però dovrebbe migliorare frenata...)

Non è durata un caxxo al soft la ultra dietro penso che sia una roba impossibile fai 3-4 uscite e la butti, se me le regalassero allora ci può stare

 

[Topax82]

Non è durata un caxxo al soft la ultra dietro penso che sia una roba impossibile fai 3-4 uscite e la butti, se me le regalassero allora ci può stare

Balla uscita oggi con primo test sul campo extender 260wh con presa originale Bosch Power more, tutto perfetto davvero soddisfatto. Ho trovato anche la quadra con la pressione forca e la Mary anteriore , oggi ho goduto

 

[hikomun]

Balla uscita oggi con primo test sul campo extender 260wh con presa originale Bosch Power more, tutto perfetto davvero soddisfatto. Ho trovato anche la quadra con la pressione forca e la Mary anteriore , oggi ho goduto

Wow, complimenti!

 

[Topax82]

Ragazzi qualcuno ha messo la Bright su Trek? Avevo già provato questa forca nel 2022 su Reign e non mi aveva entusiasmato, ieri ho organizzato un giro in zona e un ragazzo aveva la nuova Glp3 con Bosch Race e Bright, cosi ho chiesto di provarla piu per il Race che per la forca...beh che dire il Race una mezza delusione extra spinta non pervenuta se non nell'attacco , overrun importante utile sul tecnico per non pedalare ma come potenza cambia secondo me nulla. Passando alla bici molto più giocosa e agile della Trek , buona trazione condizionata dal 27.5, ma la cosa che mi ha stupito e fatto innamorare è la Bright. Sembrava di andare sul velluto invece che sullo scassato una cosa mai provata prima, parliamo del ultimo modello 2024. Penso che farò questo upgrade ma volevo un attimo capire se qualcuno avesse messa su Trek più che altro per vedere esteticamente cosa viene fuori. Se potete provatela perché è qualcosa di sublime

 

[SandroRiz]

. Penso che farò questo upgrade ma volevo un attimo capire se qualcuno avesse messa su Trek più che altro per vedere esteticamente cosa viene fuori. Se potete provatela perché è qualcosa di sublime

tu hai la zeb con charger 3.0 o ancora il 2.1? perché faccio fatica a pensare di trovare qualcosa di più plush della mia (3.0 ultimate); sabato su un tracciato stile strada romana con i sassoni alti molto ripida, mi sono sorpreso anche io di arrivare in fondo senza neanche accorgermene

 

[whisket123]

Ciao a tutti io vendo la mia Trek Rail 9.8 xt di luglio 2022 taglia L con 2400 km. Cambio per una taglia XL , sono alto 188cm. Se qualcuno fosse interessato mi contatti in privato!

 

[Topax82]

tu hai la zeb con charger 3.0 o ancora il 2.1? perché faccio fatica a pensare di trovare qualcosa di più plush della mia (3.0 ultimate); sabato su un tracciato stile strada romana con i sassoni alti molto ripida, mi sono sorpreso anche io di arrivare in fondo senza neanche accorgermene

Credimi è qualcosa di inspiegabile io ho una roba mista airshaft con ButterCap e lato Dx normale 2.1, comunque ho provato una Ultimate nativa va un po' meglio ma poco cambia, questa è un altra storia proprio , imparagonabile credimi