TREK Powerfly 5 2018 vs Cannondale Tramount 2

[M M]

Il messaggio che volevo dare è che sarà anche una Trek 2018 con performance cx e batteria da 500 ma poi è montata stile mercatone uno...per esagerare un po'...

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Prodotti MTB scontati

 

[Alessandro Bravo]

Ciao a tutti , io sono appena rientrato nel giro delle MTB con una RR560S ce mi piace moltissimo e che prima o poi elettrificherò, ma un mio caro amico vuole acquistare una E MTB e mi ha chiesto di sentire un vostro parere dato che siete molto più esperti. Girando un po' qua in Torino e provincia ha visto le due bici che scontate hanno i seguenti prezzi:
Cannondale 2400, Trek 2018 2500
Sono quindi praticamente equivalenti, entrambi con motore Bosch, ma la Trek è molto più rifinita esteticamente ( Motore incassato )
Quindi voleva sapere se qualcuno le ha e come si trova. Grazie mille in anticipo per i vostri consigli
Ciao

Ciao, io ho appena acquistato la Powerfly5, grandiosa bici. Al momento non ho riscontrato nessun difetto anzi, ha nettamente superato le mie aspettative.
Non conosco la cannondale ma comunque mi sento di dire che TREK fa la sua bella figura.

 

[Alessandro Bravo]

io ho appena acquistato la Powerfly5, grandiosa bici. Al momento non ho riscontrato nessun difetto anzi, ha nettamente superato le mie aspettative.
Non conosco la cannondale ma comunque mi sento di dire che TREK fa la sua bella figura.

 

[NONNOCICLISTA]

Ciao a tutti , io sono appena rientrato nel giro delle MTB con una RR560S ce mi piace moltissimo e che prima o poi elettrificherò, ma un mio caro amico vuole acquistare una E MTB e mi ha chiesto di sentire un vostro parere dato che siete molto più esperti. Girando un po' qua in Torino e provincia ha visto le due bici che scontate hanno i seguenti prezzi:
Cannondale 2400, Trek 2018 2500
Sono quindi praticamente equivalenti, entrambi con motore Bosch, ma la Trek è molto più rifinita esteticamente ( Motore incassato )
Quindi voleva sapere se qualcuno le ha e come si trova. Grazie mille in anticipo per i vostri consigli
Ciao

Questo motore "vuole"" la batteria più potente il 400mh non va assolutamente bene (chiaramente per la autonomia)

 

[Alessandro Bravo]

Questo motore "vuole"" la batteria più potente il 400mh non va assolutamente bene (chiaramente per la autonomia)

Io ho acquistato la Powerfly 5 2018 la scorsa settimana. l'ho già testata in diversi percorsi e devo dire che sono veramente soddisfatto.
La batteria è da 500w pertanto se non si usa costantemente il turbo, dura abbastanza.
Non conosco la cannondale ma posso ritenermi fortunato di avere scelto trek.

 

[NONNOCICLISTA]

Il messaggio che volevo dare è che sarà anche una Trek 2018 con performance cx e batteria da 500 ma poi è montata stile mercatone uno...per esagerare un po'...

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Nel 2016 h

Io ho acquistato la Powerfly 5 2018 la scorsa settimana. l'ho già testata in diversi percorsi e devo dire che sono veramente soddisfatto.
La batteria è da 500w pertanto se non si usa costantemente il turbo, dura abbastanza.
Non conosco la cannondale ma posso ritenermi fortunato di avere scelto trek.

Io ho la Powerfly 5+ del 2016 e non posso che concordare sulla bici, telaio di alluminio ottimo, forse uno dei migliori in giro (almeno nel 2016), però montaggio molto scarso in relazione la prezzo, per cui ai 3600 euro (poco meno) ho speso soldi per montare l'XT 11v, i freni SramGuide ed acquistare una seocnda batteria da 500, perchè quella da 400 in dotazione aveva una autonomia veramente ridicola, soprattutto in relazione alle aspettative. Io ci ho fatto 7.500 km e mi sono fatto una grande esperienza per l'uso dell'assistenza e della autonomia. Ti dico che con il mio peso, quasi 90 kg con lo zaino, la mia preparazione fisica, la mia età, con salite belle toste, quelle del 15% e comunque sotto il 20%, usando il tour o al massimo lo sport, con il 42 dietro, ci faccio non più di 4 km (forse meno) a tacca, seocndo me il peso del ciclista è determinante sulla autonomia, ancor più del fisico (sono 175cm) e poi ho imparato che è meglio non leggere quanto scritto dalla casa costtruttrice le batteria in merito alla autonomia, peggio dei consumi dichiarati delle auto, si impara a gestirlo solo ed esclusivamente facendo km su km.

 

[Alessandro Bravo]

Nel 2016 h

Io ho la Powerfly 5+ del 2016 e non posso che concordare sulla bici, telaio di alluminio ottimo, forse uno dei migliori in giro (almeno nel 2016), però montaggio molto scarso in relazione la prezzo, per cui ai 3600 euro (poco meno) ho speso soldi per montare l'XT 11v, i freni SramGuide ed acquistare una seocnda batteria da 500, perchè quella da 400 in dotazione aveva una autonomia veramente ridicola, soprattutto in relazione alle aspettative. Io ci ho fatto 7.500 km e mi sono fatto una grande esperienza per l'uso dell'assistenza e della autonomia. Ti dico che con il mio peso, quasi 90 kg con lo zaino, la mia preparazione fisica, la mia età, con salite belle toste, quelle del 15% e comunque sotto il 20%, usando il tour o al massimo lo sport, con il 42 dietro, ci faccio non più di 4 km (forse meno) a tacca, seocndo me il peso del ciclista è determinante sulla autonomia, ancor più del fisico (sono 175cm) e poi ho imparato che è meglio non leggere quanto scritto dalla casa costtruttrice le batteria in merito alla autonomia, peggio dei consumi dichiarati delle auto, si impara a gestirlo solo ed esclusivamente facendo km su km.

Considerato che l'ho comprata da 1 settimana, devo ancora testare a pieno l'effettiva durata della batteria. In quanto alla dotazione, M M ha pienamente ragione. Montata con articoli base. Spero nel tempo poter passare a prodotti superiori.