Allora, la bike mi è stata data con valori di default assurdi secondo me: eco sul profilo più basso era impercettibile mentre sul secondo più alto spingeva come il "mio settaggio" turbo del brose precedente...il motore è totalmente personalizzabile anche nella potenza di coppia e nella reattività.
A tal proposito hanno fatto un lavoro notevole, il motore si inserisce in maniera graduale man mano che si spinge sui pedali senza fastidiosi lag.
Per dire nelle ripartenza un salita sullo scassato con sassi bagnati a ruota non ha mai sgommato.
L'app mi ha aggiornato tutto alla prima configurazione ma sul display la batteria è visualizzata ancora in cinque segmenti, questo forse è il vero difetto sinora riscontrato. Ho provato ad associare un garmin 820 per sopperire a questa lacuna ma non c'è verso di associarlo.
Grazie per i complimenti per il video.
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