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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="blackvipergts" data-source="post: 568676" data-attributes="member: 7667">Ciao e in primis Ti auguro di poterti gustare ancora tantissime giornate di serene escursioni.Personalmente ho una situazione clinica diversa [ recidiva tumorale in trattamento + 2 stents cardiaci],ho 72anni peso 78kgx 178 e pedalo da piu di 25anni...Personalmente ho optato per un sistema motore [ nel mio caso FazuaRide60, cioè 60Nm max -450w di picco ] che mi possa fornire piu assistenza alla bisogna .Generalmente ,direi nel 95% delle mie uscite, utilizzo solo la prima assistenza settata a 95/100watt motore x 100/110watt ciclista.Percorro circa 8-10Kkm anno con dislivelli compresi fra 800-1600mt [ + qualche extra intorno I 2000mt].Il TQ40 é sicuramente un sistema interessante e permette di ridurre il peso complessivo [ direi un delta medio fra 2.5 e 3.5kg] rispetto ad una bike con un TQ60 o Fazua60 [ le altre alternative  con motore centrale Bosch,Shimano,Specialized,Polini..pesano decisamente di piu] ma il supporto si limita a 200w di picco contro i 450w, la batteria a 290wh contro i 360 e 430...Quindi sommarizzando se fossi nella Tua posizione opterei per un sistema <leggero> Tq60-Fazua-Mahle con però piu potenza e batteria...Credo risulti difficile poter trovare un TQ40 in prova che sarebbe la soluzione piu ovvia per verificare la realtà. Saluti e facci sapere cosa deciderai</blockquote>

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