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Testo
<blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 404503" data-attributes="member: 5709"><p>Ne ho avute un paio anche io, tubi d'acciaio saldati a sentimento e verniciati con colori a richiesta del sottoscritto (MyO levati <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ). Della trasmissione non ricordo molto se non i cambi a levetta SOPRA il manubrio, trasmissione 3x7 con tripla ovale davanti, la seconda che ho avuto come freni montava dei V-brake abbastanza potenti che complici la bici molto corta e leggera e la posizione in sella molto caricata in avanti con forcella verticale rendevano abbastanza facile cappottarsi in avanti se strizzati senza riguardo su fondi con molta aderenza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="muscolare, post: 404503, member: 5709"] Ne ho avute un paio anche io, tubi d'acciaio saldati a sentimento e verniciati con colori a richiesta del sottoscritto (MyO levati :) ). Della trasmissione non ricordo molto se non i cambi a levetta SOPRA il manubrio, trasmissione 3x7 con tripla ovale davanti, la seconda che ho avuto come freni montava dei V-brake abbastanza potenti che complici la bici molto corta e leggera e la posizione in sella molto caricata in avanti con forcella verticale rendevano abbastanza facile cappottarsi in avanti se strizzati senza riguardo su fondi con molta aderenza. [/QUOTE]
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