SRAM Guide RE

Senzabenza

Ebiker grandissimus
18 Novembre 2018
1.118
802
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Montelupo fiorentino
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Bici
NDURO SDURO 2.0 Torque Alpinist On One 456
Ho i code r originali, quando sarà il momento che dischi ocnsigliate?
Io ti posso dire che ho montato i dischi formula.., e il miglioramento e' evidente.., mi ha tolto la troppa "spugnosita'" della leva e ora rimane piu' costante anche quando messo alla frusta..(discese lunghe e impestate), pensavo di cambiarli ma ho deciso di tenerli fino a che non mi daranno problemi.., non sono hope ma ora fanno egregiamente il suo sporco lavoro...
 

doctor feelgood

Ebiker ex novello
15 Settembre 2016
18
12
3
55
torino
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Io,oramai da anni,prima su muscolare ora su e-bike,monto pastiglie SOMMET.Le compero su Amazon,costano poco e vanno benissimo.Peso 100 kg,le usavo sulla Levo 2017 e ora sulla 2019.Mai un problema,frenata perfetta e non fischiano.Premetto che faccio discese veloci e scassate,tipo Pogno,Finale Ligure ecc.Le originali della Levo 2019 le ho buttate dopo due uscite.Ultimamente ho provato un disco Shimano Ice al posteriore ed ho risolto i problemi di surriscaldamento dell'impianto.
 
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23 Gennaio 2020
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Oberwinti & Schio
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Cannondale
Con dischi Shimano sono compatibili, vero? Mi pare che i Magura, gli ultimi degli M7/M5 siano più spessi, per cui temo non vadano bene.
maurizio
I dischi Shimano sono spessore 1.8 - Magura 2 mm.
non credo che due decimi di mm. facciano differenza

sono più convinto che la vera differenza stia più
nella conformazione e nella composizione del disco
 
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pism_1

Ebiker pedalantibus
16 Maggio 2019
154
36
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bussero
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Specialized
Si, penso tu abbia ragione, Franz. La composizione conta molto, come la conformazione. Per migliorare questi freni che mi ispirano poco, penso che la sostituzione dei dischi sarà il primo step. Sperèm.....
grazie
maurizio
 
23 Gennaio 2020
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Oberwinti & Schio
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Cannondale
Si, penso tu abbia ragione, Franz. La composizione conta molto, come la conformazione. Per migliorare questi freni che mi ispirano poco, penso che la sostituzione dei dischi sarà il primo step. Sperèm.....
grazie
maurizio
Che poi tu possa avere dei dubbi è comprensibilissimo
ma tutti i freni, frenano e devono frenare per definizione

riguardo alla conformazione,
mi riferisco proprio al disegno della pista frenante
per me, sarebbero da evitare quelli con troppi vuoti

invece sulla composizione
spider e materiale della pista frenante

spider che contribuiscono a smorzare vibrazioni e anche calore
e pista frenante con materiali accoppiati e inserti ventilanti
tipo quelli inox-alu-inox di Shimano che dissipano ancora più
 

pism_1

Ebiker pedalantibus
16 Maggio 2019
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bussero
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Specialized
Ciao Franz, non intendendomi di tecnica, faccio un pò i conti della serva e magari faccio un mucchio troppo grosso. Mi sono rimasti impressi i rilievi negativi fatti ai freni SRAM (non posso parlare per esperienza personale, avendo avuto solo degli AVID, terribili, millemila anni fà), e il quantitativo di SRAM che si vendono nel mercatino. Eppoi, quei dischi, mi paiono in effetti troppo scaricati (giusto?).
Grazie
maurizio
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
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2.479
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Bologna/Capoliveri
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Ciao Franz, non intendendomi di tecnica, faccio un pò i conti della serva e magari faccio un mucchio troppo grosso. Mi sono rimasti impressi i rilievi negativi fatti ai freni SRAM (non posso parlare per esperienza personale, avendo avuto solo degli AVID, terribili, millemila anni fà), e il quantitativo di SRAM che si vendono nel mercatino. Eppoi, quei dischi, mi paiono in effetti troppo scaricati (giusto?).
Grazie
maurizio
Non sono Franz ma ti ho già detto che i freni non sono cattivi freni,devi ASSOLUTAMENTE cambiare i dischi.
Tutto li....40/50 euro
Swiss stop ,Galfer,Shimano,Magura.....ed ancora altri.....
Ma gli originali toglili ,poi vedrai,frena bene
 
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pism_1

Ebiker pedalantibus
16 Maggio 2019
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bussero
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Specialized
Non sono Franz ma ti ho già detto che i freni non sono cattivi freni,devi ASSOLUTAMENTE cambiare i dischi.
Tutto li....40/50 euro
Swiss stop ,Galfer,Shimano,Magura.....ed ancora altri.....
Ma gli originali toglili ,poi vedrai,frena bene
Chiunque mi dia consigli utili, lo ringrazio, Franz_Quattro o Rolly che sia :)
 
23 Gennaio 2020
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Oberwinti & Schio
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Cannondale
Ciao Franz, non intendendomi di tecnica, faccio un pò i conti della serva e magari faccio un mucchio troppo grosso. Mi sono rimasti impressi i rilievi negativi fatti ai freni SRAM (non posso parlare per esperienza personale, avendo avuto solo degli AVID, terribili, millemila anni fà), e il quantitativo di SRAM che si vendono nel mercatino. Eppoi, quei dischi, mi paiono in effetti troppo scaricati (giusto?).
Grazie
maurizio
I rilievi negativi spesso, nascono spesso da preconcetti

quello che posso dire è che gli Sram hanno/avevano
il problema del pistoncino in plastica sulla leva
che con l'aumentare della temperatura si pianta/va
problema risolto con la sostituzione del pistoncino in AL o Ti

le pastiglie originali non sono il massimo
e da quello che mi risulta sono Galfer

per me, dovresti concentrarti prima sulla mescola delle pastiglie
e poi eventualmente sui dischi ;)
 

pism_1

Ebiker pedalantibus
16 Maggio 2019
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Specialized
I rilievi negativi spesso, nascono spesso da preconcetti

quello che posso dire è che gli Sram hanno/avevano
il problema del pistoncino in plastica sulla leva
che con l'aumentare della temperatura si pianta/va
problema risolto con la sostituzione del pistoncino in AL o Ti

le pastiglie originali non sono il massimo
e da quello che mi risulta sono Galfer

per me, dovresti concentrarti prima sulla mescola delle pastiglie
e poi eventualmente sui dischi ;)

Vero, i preconcetti, tante volte ci fregano. Ci fosse un Franz_Quattro per ogni dubbio da chiarire........ma contentiamoci di aver sciolto questo nodo:)

Quindi, riassumendo, acclarato che la mia idea di metter delle Galfer, era una vaccata, cosa mi consigli? A memoria (e stiamo freschi....) ora mi vengono in mente solo Swiss Stop e Ashima.
Grazie
maurizio
 

bracchetto scout

Ebiker celestialis
9 Dicembre 2018
6.861
8.154
113
55
bergamo
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specy turbolevo comp m5 rossa
I rilievi negativi spesso, nascono spesso da preconcetti

quello che posso dire è che gli Sram hanno/avevano
il problema del pistoncino in plastica sulla leva
che con l'aumentare della temperatura si pianta/va
problema risolto con la sostituzione del pistoncino in AL o Ti

le pastiglie originali non sono il massimo
e da quello che mi risulta sono Galfer

per me, dovresti concentrarti prima sulla mescola delle pastiglie
e poi eventualmente sui dischi ;)
Te approfitto della tua saccenza :D posso?stò usando da un po pastiglie organiche x aver meno rumorosita e costan meno e sopratutto la mia idea era che essendo piu morbide si preserva il disco....(e avevo preso due hope da 203 come primi..tante palanche :joy:) in questo periodo di uso mi pare il contrario....stò notando che usando i freni in maniera cmq intensa...si scaldano tanto e mi consuma la pista frenante dei dischi piu delle metalliche...può essere o sbaglio impressione io?grazie.Brakky
 
23 Gennaio 2020
1.478
1.049
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Oberwinti & Schio
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Bici
Cannondale
@pism_1
Da quello che sono al corrente Maurizio,
le pastiglie Galfer sono tutte a base metallica
poi la mescola può cambiare con più kevlar o carbonio

potresti individuare quali sono le tue e provare a cambiarle


-------------------------------

@bracchetto scout
Non ho "saccenza" ma solo un pò di conoscenza ;)

per esperienza personale posso dirti che
le metalliche sono più adatte a terreni bagnati, sabbiosi

mentre le resina (organiche) sono più tuttofare

non credo che con una o con l'altra ci siano grandi differenze
di consumo della pista frenante, per questo bisogna valutare
altri fattori, in primis le condizioni dei terreni dove si gira