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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 303019" data-attributes="member: 7856">e quali sono questi liquidi ed attrezzi che consigli?  sono curioso.secondo il sito piu' riconosciuto e maniacale il procedimento corretto sarebbe quello qui sotto, mi sa che il risultato di attrezzo barbieri+sgrassante pinco pallino e' un tantinello approssimativo.dice anche di non usare il gasolio che io utilizzato, motivo per cui dopo aver pulito bene con quello ho rifinito e sgrassato col fulcron dopo immersione. magari sbaglio, ma l'unica cosa certa e' che se non si pulisce davvero bene e' inutile utilizzare la cera. oltre a non sporcarsi la cosa piu' importante e' che la catena sia lubrificata bene ed in profondita', cosa che non puo' accadere se non rimuoviamo tutti i residui di lubrificante precedente.[URL unfurl="true"]https://zerofrictioncycling.com.au/wax-at-home/[/URL]<ul> <li data-xf-list-type="ul">Soak factory grease chain in bath of mineral turps for 10 to 15 mins in a closed container (200ml per chain) then shake vigourously for about 30 secs.</li> <li data-xf-list-type="ul">Move into 2 x agitated baths of 2mins per bath of mineral turps(YBN, Shimano). Campy chains normally need an extra round, sram chains normally need 2 to 3 extra rounds thanks to their factory glue they apply. ZFC does not at this time recommend KMC chains for waxing / wax based lubes as have found their coatings tend to repel wax lubes, leading to very short treatment lifespans which has chains feeling and sounding very dry very quickly – this has also led to very short chain lifespans despite running the best know lubricant choices.</li> <li data-xf-list-type="ul">Move into 2 x agitated baths of methylated spirits (this is basically pure alcohol and ensures no film left behind from cleaning).</li> <li data-xf-list-type="ul">Dry, wax or apply top drip lube</li> </ul></blockquote>

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