Spray protettivo movimento centrale ebike

[bracchetto scout]

Io lo faccio regolarmente, l'operazione in video, però uso il CRC 6-66 Vedi l'allegato 68464

Nn sei moderno...adesso tira il ronaldo cr7...il resto..un casso .Brakky

Prodotti MTB scontati

 

[Paolo M.]

Gli hai portato sfiga anche a lui...domandêga stâmatina indô l ê rêstât povero.aBrakky

Ga domandero alura ....

 

[Paolo M.]

Io lo faccio regolarmente, l'operazione in video, però uso il CRC 6-66 Vedi l'allegato 68464

Sei contrario anche tu a un soffiaggio aria in quella zona? Per pulire intendo ...

 

[AlfreDoss]

Sei contrario anche tu a un soffiaggio aria in quella zona? Per pulire intendo ...

Paolo lasa pèrt l'aria, non serve a niente se non vai costantemente nel fango o la lavi con la lancia e rischi di fare più danno che altro.
Io ho fatto la pulizia l'altro giorno ma solo perché stavo dando la cera alla catena e mi è passato per la mente di farlo ma non ricordo nemmeno quando l'ho fatto in precedenza, sarà stato ben prima dell'estate scorsa.

 

[Alone]

Io lo faccio regolarmente, l'operazione in video, però uso il CRC 6-66 Vedi l'allegato 68464

hanno tutti lo stesso effetto …

 

[NONNOCICLISTA]

hanno tutti lo stesso effetto …

Certo, solo che io lo pago 9 euro, l'altro quanto costa?

 

[fear_factory84]

Si erano due i prodotti consigliati, il Mucoff HCB1 già detto sopra e il MO94, qui il video:

A me pare una pessima idea mettere dello spray penetrante sui cuscinetti, ottimo modo per contaminare o lavare via il grasso contenuto all'interno!

 

[MikeY]

Sei contrario anche tu a un soffiaggio aria in quella zona? Per pulire intendo ...

E che soffi?, polvere e sporco sono impastati con il grasso e non vanno da nessuna parte.
Non so come son fatti gli altri motori, ma sul bosch gen4 (ad esempio) sopra i due cuscinetti esterni si applica grasso per fare da sigillante e sopra si posizione una sorta di parapolvere (un anello metallico con un labbro in gomma).
Tutto quello che riesce a superare il parapolvere rimante appiccicato sul grasso ben prima di raggiungere la guarnizione vera e propria del cuscinetto. Durante la manutenzione si leva l'anello parapolvere e con un cotonfioc asporta il grasso contaminato.

 

[Alone]

Certo, solo che io lo pago 9 euro, l'altro quanto costa? Appunto!!

 

[Paolo M.]

E che soffi?, polvere e sporco sono impastati con il grasso e non vanno da nessuna parte.
Non so come son fatti gli altri motori, ma sul bosch gen4 (ad esempio) sopra i due cuscinetti esterni si applica grasso per fare da sigillante e sopra si posizione una sorta di parapolvere (un anello metallico con un labbro in gomma).
Tutto quello che riesce a superare il parapolvere rimante appiccicato sul grasso ben prima di raggiungere la guarnizione vera e propria del cuscinetto. Durante la manutenzione si leva l'anello parapolvere e con un cotonfioc asporta il grasso contaminato.

Veramente quando soffio in quella zona, sia dalla parte della corona che dall'altra, si vede a occhio che esce sempre della roba (che si è depositata). Ma più che altro mi piacerebbe sapere se faccio danno .... o se al massimo non gli faccio niente (ma che poi qualcosa gli faccio perchè la roba la vedi uscire

 

[e-radio]

Secondo me se stai attento non dovresti fare danni, quindi soffiatine leggere, non da vicino, e più che altro non di fronte. Certo che se spari aria a tutta a 2mm di distanza fai entrare lo sporco.