io ho quello lungo e mi trovo bene.Corto perché nel Fox 36 Rhythm bisogna mettere quello.
KMC e12, quella grigia col trattamento antiruggine, il top per ebike.
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Tra l'altro ora è anche super scontata.
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Bene dai...se dovessi comperarlo...io girerei ancora con i cambi sopra al manubrio che usavo nel 89,senza neanche lo scatto
no a parte scherzi,batte fantastiche durano un botto e si caricano veloci,funziona meglio del cavo x via di come lavora potendo cambiare senza alleggerire come prima...anche se il mio è da poveri...quello fotonico ë il nuovo da montare senza forcellino...la figats ê che sistemi micrometrica mente ogni marcia.poi fighetto come sei ë la morte sua..nn puoi nn averlo.Brakky
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La cassetta meglio la XT che ti segnalavo io, stesso prezzo.I. il cambio GX non so se arriva al 46…xche’ non pensare a tutto XT, prezzi simili?Il cambio GX 11v long cage che ho trovato è come questo di seguito, ho notato che lo danno MAX 42 denti ci sta lo stesso un 11-46 ?
Cambio gx type 2.1 1x11v. gabbia lunga nero
CAMBIO GX 1x11V. GABBIA LUNGA NERO
potrei compensare prendendo una corona da 32 denti immagino anzichè da 34 originale
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Cassetta potrebbe andare questa:
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Caratteristiche - Cassetta SunRace CSMX8 EAZ a 11 velocità 11-46 Tecnologia Fluid Drive Plus per cambi di marcia affidabili e fluidi anche sotto carico Cassetta Wide Ratio 7 pignoni su 2 supporti Pignone grande in...
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Tutto giusto o mi sto sbagliando in qualcosa?
trovato ma non l'ho ancora comprato...sempre usato sram, solo x quello, ma potrei pensare anche a Shimano xchè no, tanto in casa ho sia corpetti XD che Shimano....tipo cosa consiglieresti?La cassetta meglio la XT che ti segnalavo io, stesso prezzo.I. il cambio GX non so se arriva al 46…xche’ non pensare a tutto XT, prezzi simili?
ps
non ricordavo che l’hai trovato a 30€
La cassetta êna merda socio...cerca quella tutta in acciaio,questa ha l ultimo in allu..sarebbe il primo che consumo..lo stesso la corona,checcazzo te ne fai di una in allu che col 32 trovi l originale specy(che nn son sicuro ma mi pare sram)in acciaio a max 30 euri?x la misura 30 ti strainculano ,c ê solo gioielleria woolf....da cento euri...poi di sicuro sbaglierai lo stesso qlc.BrakkyIl cambio GX 11v long cage che ho trovato è come questo di seguito, ho notato che lo danno MAX 42 denti ci sta lo stesso un 11-46 ?
Cambio gx type 2.1 1x11v. gabbia lunga nero
CAMBIO GX 1x11V. GABBIA LUNGA NERO
potrei compensare prendendo una corona da 32 denti immagino anzichè da 34 originale
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non vorrei sbagliarmi ma da qualche parte ho letto che Sram non fa la 32 104 BCD in acciaioLa cassetta êna merda socio...cerca quella tutta in acciaio,questa ha l ultimo in allu..sarebbe il primo che consumo..lo stesso la corona,checcazzo te ne fai di una in allu che col 32 trovi l originale specy(che nn son sicuro ma mi pare sram)in acciaio a max 30 euri?x la misura 30 ti strainculano ,c ê solo gioielleria woolf....da cento euri...poi di sicuro sbaglierai lo stesso qlc.Brakky
Ti sbagli xche le vecchie specy turbo levo avevano la 32 e nn la 34 cone ora la gen 3...io al tempo gli mettevo la 30 che hai messo tu xche costavano un cazzo e appunto l esborso x la bella era piu di dieci volte il prezzo...ma ne cambiavo 4/5 prima di cambiare la casseyta,una rottura di coglioni sommata al giro delle 3 catene che nemmeno il dalai lama.Brakky
