Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]
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BudFox77
Ebiker normalus
D
Deleted member 781
Guest
Non sono rotti, diciamo che per ora sono rumorosi. Per assurdo potresti fare altrettanti chilometri, ma essendo in garanzia fai bene a fare la sostituzione [emoji6]
etbike72
Ebiker celestialis
etbike72
Ebiker celestialis
Beh lavorando abitualmente con cuscinetti a sfera e tutti i derivati, nel momento in cui le piste o i corpi volventi (sfere o rulli) iniziano il loro degrado superficiale il problema non è il se ma il quando smetteranno di funzionare.
Dal rumore il processo di degrado è già in atto, le superfici di sicuro più che intaccate.
Quindi non saranno rotti, come giustamente dici, ma di sicuro non sono più integri quindi da sostituire il primapossibile
BudFox77
Ebiker normalus
D
Deleted member 781
Guest
A me si e' grippato il cuscinetto della ruota posteriore e girava frenata a km 1400 il concessionario mi ha spiegato che i cuscinetti non sono in garanzia e quindi ho pagato 70 e per la sostituzione. La bici non e' stata mai lavata con acqua a pressione ma solo lavati i pignoni col gasolio e pennello, come ho fatto per 30 anni sulle bici precedenti senza problemi.
Mi chiedo saranno cuscinetti scarsi, come mai i cuscinetti motore vengono passati in garanzia.
Sarebbe bello fare una statistica dei problemi avuti.
Quanto dureranno questi motori?
Che chilometraggio siete riusciti a fare con i modelli vecchi?
Quando il motore sara' alla frutta che facciamo?
Ci sono centri di revisione?
Mi chiedo saranno cuscinetti scarsi, come mai i cuscinetti motore vengono passati in garanzia.
Sarebbe bello fare una statistica dei problemi avuti.
Quanto dureranno questi motori?
Che chilometraggio siete riusciti a fare con i modelli vecchi?
Quando il motore sara' alla frutta che facciamo?
Ci sono centri di revisione?
bracchetto scout
Ebiker celestialis
roberto manenti
Ebiker grandissimus
Ma ti hanno montato cuscinetti stessa marca di quelli originali che sono veramente scadenti
Una ventina di euro e metti skf da solo e fai 10000 km senza problemi
30 sono pochi il kit con asse costa 20 forse si trovano normalmente in utensileria a 3 euro uno comunque e' materiale scadente per rompersi cosi di frequente , la mia bici e' una comp 2018.
Ho l'impressione che fra 3- 4 anni 15000Km converra' togliere motore e batteria e andare di muscoli al 100%
Ho l'impressione che fra 3- 4 anni 15000Km converra' togliere motore e batteria e andare di muscoli al 100%
bracchetto scout
Ebiker celestialis
- Stato