Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

[steu851]

Il giornalista non ha capito un tubo (come al solito).
Non ha una capacità infinita ma permette un numero quasi infinito di cicli di ricarica, qui lo spiega meglio
http://www.ilgiorno.it/pavia/cronaca/pila-eterna-1.3425866

"con il vantaggio di avere un numero elevatissimo di possibilità di cariche e scariche, milioni contro le poche centinaia delle comuni batterie chimiche"

Prodotti MTB scontati

 

[gatano]

In tutte ste pagine mi sono perso, i valori che hai messo adesso sono per cosa? una nuova impostazione zeus? cosa cambia dalla classica 15-30-45?

In teoria con questa impostazione avresti 33% 66% 99% invece di 30% 60% 90% ma con una distribuzione più muscolare, ossia devi pedalare per raggiungere questi valori, se sei allenato ci riesci e ti da un feeling di naturalezza notevole, altrimenti meglio il vecchio Zeus o Specialized 2018 ... ma è tutto in teoria perchè quest i numeri li ho tirati fuori da soli tre giorni dopo esser stato ispirato da un forum tedesco che mi ha fatto intuire che si può andare oltre ed usare MC30 invece che limitarsi al solo MC20 delle modalità Zeus precedenti.

 

[Magic]

Il giornalista non ha capito un tubo (come al solito).
Non ha una capacità infinita ma permette un numero quasi infinito di cicli di ricarica, qui lo spiega meglio
http://www.ilgiorno.it/pavia/cronaca/pila-eterna-1.3425866

"con il vantaggio di avere un numero elevatissimo di possibilità di cariche e scariche, milioni contro le poche centinaia delle comuni batterie chimiche"

Premesso che i giornalisti spesso non capiscono un tubo qui la parte interessante per gli sviluppi futuri é nel contenuto dell'intervista... Non confondere poi articolo con titolo che sono generalmente curati da persone diverse ed hanno scopi diversi.. purtroppo..
Inutile ricordare che le batterie delle ebike dopo 4/5 anni hanno già ridotto di molto le loro prestazioni e quindi ben vengano idee che me prolungano la vita..

 

[maxmontesa]

buon giorno a tutti.
ho acquistato da poco una levo expert e sto cercando di interfacciare un garmin edge 1000.
funziona tutto ma non riesco a visualizzare sul garmin i dati della batteria ; ho fatto la ricerca sensori ed il 1000 ha trovato quello di potenza e cadenza, li ho attivati e calibrati ma non è cambiato nulla. qualcuno mi sa dare info precise sul modo di operare?
grazie.
massimo

 

[Magic]

buon giorno a tutti.
ho acquistato da poco una levo expert e sto cercando di interfacciare un garmin edge 1000.
funziona tutto ma non riesco a visualizzare sul garmin i dati della batteria ; ho fatto la ricerca sensori ed il 1000 ha trovato quello di potenza e cadenza, li ho attivati e calibrati ma non è cambiato nulla. qualcuno mi sa dare info precise sul modo di operare?
grazie.
massimo

Installa da Connect IQ l'app di specy..
Poi sé fai rilevare la ebike come sensore allora visualizzi una pagina dati dedicata altrimenti puoi inserire i dati all'interno di altre pagine

 

[maxmontesa]

ho cercato di farlo ma sul pc, appare il messaggio che dice : spiacenti si è verificato un problema con i nostri server....

 

[Magic]

ho cercato di farlo ma sul pc, appare il messaggio che dice : spiacenti si è verificato un problema con i nostri server....

Prova da app per cellulare..

 

[Magic]

Se no pensate che ce l'ho con zeus...[emoji41]
https://www.facebook.com/groups/1764462487156594/permalink/2023895461213294/

 

[gatano]

Se no pensate che ce l'ho con zeus...[emoji41]
https://www.facebook.com/groups/1764462487156594/permalink/2023895461213294/

Ottimo, suggerirei, visto che è un'app a pagamento (comunque prezzo irrisorio), di aggiornare il tuning della ruota con i valori adatti al modello 2018 (2250mm contro 2055mm) ed alle ruote da 29 pollici (il diametro mi sfugge ma c'è gente che ha questo modello), se un cliente cambia gomma la circonferenza varia ed il tuning 1x(25km/h) 2x(50Km/h) e 3x(75km/h) dovrebbe conformarsi, sono sottigliezze che su un'app gratuita potrebbero passare inosservate, ma su un'app pay andrebbero curate, suggerirei al programmatore ed al consulente Zeus, di aggiungere la possibilità di impostare il diametro ruota effettivo e poi conformare di conseguenza il comportamento dell'app, sono sottigliezze, ma per convincere anche l'ultimo smanettone bisogna avere un tuning al millimetro

 

[Frankie72]

Ragazzi, ho cercato nel forum senza successo.
qualcuno aveva montato questi? ne ho uno sull'enduro e va benissimo.
https://www.rockguardz.com/rockguar.../specialized-levo-turbo.html#productViewTabs2
https://www.rockguardz.com/rockguardz/specialized/levo-turbo/specialized-levo-turbo-430.html

sono sicuro sul paramotore, oggi primo giro con kenevo e subito mazzata sotto.
sul para-batteria ho qualche dubbio, per il prezzo-utilità e per la praticità. si toglie poi facilmente la batteria o no?

 

[Rick]

Ragazzi, ho cercato nel forum senza successo.
qualcuno aveva montato questi? ne ho uno sull'enduro e va benissimo.
https://www.rockguardz.com/rockguar.../specialized-levo-turbo.html#productViewTabs2
https://www.rockguardz.com/rockguardz/specialized/levo-turbo/specialized-levo-turbo-430.html

sono sicuro sul paramotore, oggi primo giro con kenevo e subito mazzata sotto.
sul para-batteria ho qualche dubbio, per il prezzo-utilità e per la praticità. si toglie poi facilmente la batteria o no?

Pure io volevo acquistare il paramotore, ma non lo trovavo! Per quello della batteria non saprei se sia utile/comodo da utilizzare di sicuro protegge dal fango e piccoli detriti...
Hai già acquistato da questo sito?

 

[Frankie72]

Naturalmente. Rockguardz è una garanzia.
Vai tranqui. Fanno protezioni di altissima qualità.
Per evitare doppie spese di spedizione vorrei capire se prendere solo paramotore o tutto.

 

[Magic]

Ragazzi, ho cercato nel forum senza successo.
qualcuno aveva montato questi? ne ho uno sull'enduro e va benissimo.
https://www.rockguardz.com/rockguar.../specialized-levo-turbo.html#productViewTabs2
https://www.rockguardz.com/rockguardz/specialized/levo-turbo/specialized-levo-turbo-430.html

sono sicuro sul paramotore, oggi primo giro con kenevo e subito mazzata sotto.
sul para-batteria ho qualche dubbio, per il prezzo-utilità e per la praticità. si toglie poi facilmente la batteria o no?

Sull'uso del carbonio per proteggere da urti pesanti per contatto diretto ho dei dubbi personalmente.. opterei piuttosto per uno metallico.. se serve invece a proteggere dalla proiezione di pietre ok..
Parere personale..

 

[Rick]

Naturalmente. Rockguardz è una garanzia.
Vai tranqui. Fanno protezioni di altissima qualità.
Per evitare doppie spese di spedizione vorrei capire se prendere solo paramotore o tutto.

Hai ragione, ho fatto la simulazione per le spese e sono 6£, l'unico mio dubbio riguarda il parabatteria perché la tolgo dopo ogni uscita e non vorrei doverlo smontare e rimontare ogni volta, leggendo la descrizione dicono che sia a velcro e quindi dovrebbe venir giù assieme alla batteria se non erro...??
Io penso proprio che prendo tutto

 

[Frankie72]

Mi sa che ancàio ci mett sti 50 euri in più e lo prendo.
Protezioni metalliche, magari made in itlay, le valuto anche. Ma mi serve che qualcuno mi dica dove prenderle
Comunque ce l'ho sull'enduro e qualche botta l'ho presa, nessun problema, solo piccoli graffietti sulla protezione.
certo che se vai a 30 kmh dritto col motore su una roccia pure la protezione non ti salva.

RockGaurdZ are manufactured by hand with a multi layer lay up technique that includes the Carbon Fibre outer layer, for good aesthetics, impact resistance and woven glass fabric for stiffness and internal finish.