Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

[thomas87]

Purtroppo la comp 2018 monta una revelation non proprio una forca famosa per la solidita', mentre la vecchia 2017 montava la yari che al contrario ha i foderi della lyric quindi molto più robusta e adatta a montare freni di una certa forza frenante.

la revelation 2018 è come una pike modello vecchio. Ne hanno parlato parecchie volte qui. Non è la vecchia revelation con gli steli da 32 che montavano sulle stumpjumper.

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[Paolo25]

la revelation 2018 è come una pike modello vecchio. Ne hanno parlato parecchie volte qui. Non è la vecchia revelation con gli steli da 32 che montavano sulle stumpjumper.

Si ma a parte che tutti si lamentano per come funziona, la struttura e' più leggera della sorella Yari/Liric sulla quale non penso ci siano problemi a montare dischi più grossi visto che sono forcelle più discesistiche, mentre la pike/revelation più allmountain

 

[GIUIO10]

bei tempi !!!

Già... 10 anni di meno...

 

[thomas87]

Si ma a parte che tutti si lamentano per come funziona, la struttura e' più leggera della sorella Yari/Liric sulla quale non penso ci siano problemi a montare dischi più grossi visto che sono forcelle più discesistiche, mentre la pike/revelation più allmountain

si logico che è più leggera della lyric, sono due segmenti diversi.
Però sarebbe come dire che la pike che ho montato sulla expert non è all'altezza della bici ed è meglio la yari. Non è così.

 

[Paolo25]

si logico che è più leggera della lyric, sono due segmenti diversi.
Però sarebbe come dire che la pike che ho montato sulla expert non è all'altezza della bici ed è meglio la yari. Non è così.

non ho mai detto questo, si parlava della 2018 e di mettere un disco da 220 e siccome l'interessato diceva che la comp aveva una forcella "rinforzata" mi riferivo a quello, sulla modifica che vuole fare lui vedo più indicato una forcella tipo lyric/yari piuttosto che una pike/revelation

 

[Batman]

non ho mai detto questo, si parlava della 2018 e di mettere un disco da 220 e siccome l'interessato diceva che la comp aveva una forcella "rinforzata" mi riferivo a quello, sulla modifica che vuole fare lui vedo più indicato una forcella tipo lyric/yari piuttosto che una pike/revelation

io volevo solo dire che la comp ha se non sbaglio steli di diametro maggiore rispetto alla turbo levo base poi le caratteristiche delle varie forcelle non le conosco perche non ho esperienza nelle bici , ad andarci io mi trovo bene con questa focella sinceramente , vero che non ho provato altro.... quindi non ho un paragone da poter fare ma discese impegnative gia ne ho fatte . a vederla non mi sembra poi cosi fragile da rompersi con un disco freno maggiorato ma l'occhio a volte è vero che non va considerato

 

[enzino]

Si riesce a sapere almeno se la levo 2019 avrà il design asimmetrico del telaio della nuova Stumpjumper?

 

[Mike]

la revelation 2018 è come una pike modello vecchio. Ne hanno parlato parecchie volte qui. Non è la vecchia revelation con gli steli da 32 che montavano sulle stumpjumper.

Ma anche no, la pike "vecchia" ha tutta un'altra idraulica... la struttura esterna è uguale, ma il resto è su un'altro "pianeta", sulla mia comp ho montato la mia vecchia pike da 140 ed è decisamente superiore!!!

 

[ginogino]

Ma anche no, la pike "vecchia" ha tutta un'altra idraulica... la struttura esterna è uguale, ma il resto è su un'altro "pianeta", sulla mia comp ho montato la mia vecchia pike da 140 ed è decisamente superiore!!!

Con 180/200€ sulla revelation, si può montare la stessa cartuccia della pike, quindi a livello di idraulica diventa esattamente uguale ad una pike, a livello strutturale forse ci sono differenze di materiali, perché il sito sram, specifica che per la pike "Forged, hollow 7050 aluminum" mentre per la revelation "Forged, hollow aluminum", quindi forse qualche differenza c'è.

 

[Rick]

Con 180/200€ sulla revelation, si può montare la stessa cartuccia della pike, quindi a livello di idraulica diventa esattamente uguale ad una pike, a livello strutturale forse ci sono differenze di materiali, perché il sito sram, specifica che per la pike "Forged, hollow 7050 aluminum" mentre per la revelation "Forged, hollow aluminum", quindi forse qualche differenza c'è.

Resta il fatto che se si modifica la reveletion 2018 con il chargher rct3 sarà sempre più "raffinata" della pike 2017

 

[ginogino]

Resta il fatto che se si modifica la reveletion 2018 con il chargher rct3 sarà sempre più "raffinata" della pike 2017

Sì certo, mi riferivo appunto alla cartuccia rct3, perché anche se disponibile la cartuccia rct2, non avrebbe senso montare la cartuccia rct2 al posto della nuova rct3, allo stesso costo.

 

[Matrix69]

Chiedo info: ho una Levo 2017 che ho fatto aggiornare.
Adesso la versione firmware è:
Batteria 10.23.1
Motore 4.0.1
Sono gli ultimi software disponibili?
Grazie

 

[cina46]

Chiedo info: ho una Levo 2017 che ho fatto aggiornare.
Adesso la versione firmware è:
Batteria 10.23.1
Motore 4.0.1
Sono gli ultimi software disponibili?
Grazie

Chiedo info: ho una Levo 2017 che ho fatto aggiornare.
Adesso la versione firmware è:
Batteria 10.23.1
Motore 4.0.1
Sono gli ultimi software disponibili?
Grazie

vado a memoria: penso ti abbiano aggiornato solo la batteria, il motore è 5.4.0

 

[Bracco71]

Se non adegui il posteriore anche 170 è da scartare, già provato. Ovviamente sempre secondo i miei gusti [emoji6]

Ciao puoi dirmi come adeguare il posteriore? Vorrei montare una 170 ma ho paura che poi sia sbilanciata
Grazie

 

[Matrix69]

Che miglioramenti porta l’aggiornamento motore?