Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

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gobbissimo

Ebiker espertibus
19 Ottobre 2016
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Specialized Turbo Levo

Dammi qualche dettaglio in piu' , per cortesia. Premetto che io peso come te .

Certo e' che 100 km sono tanti e sopratutto mi colpisce la velocita' media di 20,7 km/h
Che settaggio motore hai usato?
Hai prevalentemente spinto in Eco...credo.

Ciao dimmi che sono curioso.
 

Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Si hai ragione ho tralasciato i dettagli..
Il mio setting è:
Eco 15
Trail 25
Turbo 45
CM 20
Acc minima
Diametro ruota 2000mm

Uso prevalente eco direi per il 70% mentre 30% uso trail, mai turbo in questa uscita..
Siamo, per me, ad inizio stagione quindi cerco giri scorrevoli con un 50% di asfalto per migliorare la mia gamba.. qui vai a 28kmh quindi alzi la media...
Cerco di viaggiare tenendo i battiti in zona 3 o max 4 così da evitare si formi acido lattico e infatti oggi non sento minimamente fastidio, solo le chiappe soffrono ad inizio stagione...[emoji12]


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jack11

Ebiker normalus
14 Giugno 2017
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Specialized turbo levo
Stesso tuo problema. Se forzo la pedalata e continuo a pedalare dopo 3-4 min riparte, se anche la accendo e spengo non va lo stesso, mi è già capitato 5 volte in un mese quindi su quasi 20 uscite, quindi circa una volta ogni quattro uscite, se sei in pianura problema limitato, se sei in salita tira il culo….comunque il negoziante ha detto probabile problema al cavo. vedremo, nel dubbio io la uso ancora.
 

gobbissimo

Ebiker espertibus
19 Ottobre 2016
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Specialized Turbo Levo
@Magic

Il setting che uso ,io , ora

Eco 15
Trail 30
Turbo 49
CM 20
Acc race

io uso in prevalenza TRAIL e, con questo settaggio trovo un buon equilibrio tra fatica, prestazione e consumo . Faccio fondamentalmente pecorsi nei boschi tipo all mountain per intenderci.
 
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Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
Guarda che se fai sentieri nei boschi (non sterrate) è naturale che salga il consumo
 

Fabbricio

Ebiker novello
16 Aprile 2018
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Turbo Levo
Ciao a tutti,
sono un neo possessore di una turbo levo comp del 2017 e stavo valutando di portare la forcella a 160 (attualmente 140) e la sostituzione dell'ammo.

Per quanto riguarda l'aumento dell'escursione della forcella ho letto che non è grosso problema (inoltre abbastanza poco oneroso) per l'ammortizzatore però ho idee molto confuse.
Vorrei un ammo con camera esterna quali sono le alternative oltre al monarch plus 190X51?

Ci tengo a precisare che non mi sono letto tutte e 260 le pagine di questa discussione, probabilmente ne avrete già parlato...

Grazie
F
 

Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
Accidenti ha saltato gli altri due tread da 300 pagine e passa l'uno
 
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MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3

Il monarch plus IMHO è un ottimo ammortizzatore con buon rapporto qualità/prezzo (lo trovi scontato su diversi siti web).

Alternativa ammortizzatori Fox Float X ma a questo punto meglio ancora un ammortizzatore a molla, Ohlins in primis ma il prezzo aumenta... [emoji6]
 
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MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
ma l'escursione sempre 190X51 oppure è possibile modificarla?
Quello di serie è 48 quindi con 51 sono solo 3 mm ma equivalgono a quasi 1 cm alla ruota con il rapporto compressione della sospensione Levo.

Puoi montare il 200 con il bike yoke ma ti chiude gli angoli di 2 gradi e mezzo (oltre ad alzare il movimento centrale di quasi 3 cm) e la forcella a 160 compensa solo un grado quindi se vuoi mantenere geometria originale e non alzare troppo devi montare boccole eccentriche. Se cerchi se ne è già parlato ampiamente.
 
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Bartbike

Ebiker celestialis
23 Aprile 2017
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Perugia
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Mondraker Dusk r
Sostituito il cavo (non in garanzia perché non ho fatto il lavoro dove l ho comprata) mai più acquisterò la bike da un si vende che poi non da assistenza (cioè la da ma non ci capisce un h) però mi son fatto dare il cavo fallato e domani lo porto dove l ho comprata e faccio aprire richiesta di garanzia. Voglio vedere se mi mandano un cavetto nuovo
 
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