Slik!!!
Vedi l'allegato 2906
Ciao!Ho aspettato per due mesi HT levo fat turbo ma inutilmente!Non importata in Italia da Specialized!Ma dove sei andato a trovarla?Complimenti da possessore di due fat!
@Magic, lascia in pace @piripacchio, è un anzianotto...
Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
-
- Tag
- levo official specialized turbo
- Stato
S
Scat
Guest
Direi che la bici non è così complicata, anzi per niente.... invece mi sembra che qualcuno passi più tempo a farsi delle seghe mentali che a mettersi in sella e provare quale sia il settaggio giusto.... invece di scrivere centinaia di messaggi perché "eco 30" sia troppo o troppo poco, è così difficile muovere un cursore per abbassarlo alzarlo? Ma dai su....
S
Scat
Guest
Nemmeno io. E ho pure scritto a Specialized perché approfondiscano ma non ci tolgano questa possibilità...Non aggiornerò mai più, non mi prenderete maiiii
S
Scat
Guest
Mica me li invento questi valori. Mettiti lo smartphone sul manubrio e leggi i dati che ti da mission control.... se poi sono sballati non so che dirti, ma quelli si leggono...
Che c.'entra lo sblocco della velocità?
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S
Scat
Guest
No figurati, ferma........
Ma perché non provate invece che parlare a vanvera?
Ovviamente con fw x.22 altrimenti non funziona e Turbo NON superiore a 45
Ultima modifica di un moderatore:
S
Scat
Guest
A me non frega niente che sia un bug, sto godendo come un riccio. Ho fatto decine di prove e ho capito esattamente come funziona, in un modo e nell'altro. Non riesco a fare meno di 60 km a giro in piano se non superando i 25 km/h di media, andando tranquillo passo i 100 km, con allenamento da foca stanca...
Mica voglio convincere nessuno. Ho semplicemente e casualmente "scoperto" una cosa che credevo interessante e l'ho condivisa, a te e pochi altri non piace, la maggioranza invece oramai lo usa come setting fisso.
Tu sei contento? Bene, non mi paga nessuno per convincerti del contrario.
Scrivi che ti rifiuti di usarlo "perché non è logico", bene, ma non serve che ti accanisca per dimostrare che siamo tutti stupidi..
Ho scritto anch'io a Specialized, dettagliando TUTTE le prove che ho fatto, non dicendo cose "sentite dire" o spiattellando "opinioni personali", vediamo che dicono.
Personalmente se tolgono questa possibilità non aggiornerò più nulla, nè batteria nè mission control.....
S
Scat
Guest
Io sono quello che ha trovato quei settaggi. Sono 15 anni, da agosto del 2002 che non posso fare alcuno sport, nemmeno piegarmi sulle ginocchia perché ho un ginocchio "ricostruito", tra l'altro me l'avevano garantito 15 anni, quindi siamo in scadenza. 6 vertebre spaccate, due fratture del bacino, entrambe le spalle sfondate.... 39 punti di invalidità, non dall'INPS ma dall'assicurazione pagante, quindi veri... aggiungi pure due ernie cervicali, in C3 e C4.....
Quindi direi che, non potendo essere tu in condizioni peggiori delle mie, qualche settaggio forse non è del tutto corretto....
semolicemente avevo inteso dalla tua frase che girassi a 40 km/h con 700w, quindi con velocità sbloccata. Se ho capito masle ritiro il tutto. ;-)
Sulla telemetria del sistema motore-app ho qualche dubbio, i valori sono talmente erratici che io ho personalmente smesso di guardarli.
Magic
Ebiker specialissimus
Respira a fondo e rilassati dai.. hai scritto a tutti dedicando dolci frasi a tutti e per questo in coro ti ringraziamo.. [emoji41]
Io sinceramente non avevo capito che Cina stava provando il tuo settaggio buggato e quindi gli ho detto che con corrente 20 è ovvio che spinge poco...
Credo che la tua scoperta sia interessante ma credo anche che specy se ne sbatterà le pa..e della tua email e correggerà il bug.. purtroppo.. dico così anche se io non uso il tuo settaggio perché non ho ancora aggiornato e avere questa possibilità in più quando aggiornerò sarebbe meglio..
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
Io sinceramente non avevo capito che Cina stava provando il tuo settaggio buggato e quindi gli ho detto che con corrente 20 è ovvio che spinge poco...
Credo che la tua scoperta sia interessante ma credo anche che specy se ne sbatterà le pa..e della tua email e correggerà il bug.. purtroppo.. dico così anche se io non uso il tuo settaggio perché non ho ancora aggiornato e avere questa possibilità in più quando aggiornerò sarebbe meglio..
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algi
Ebiker pedalantibus
Salve a tutti
Ho una levo comp da diversi mesi. Non la uso molto...un paio di uscite al mese. Uscite in solitario a caccia di sentieri o per pedalare.
Sono più che soddisfatto della Levo. In discesa e' molto divertente e anche in salita non mi posso lamentare. Uso da sempre solo eco(forse un paio di volte ho provato trail e turbo) Non sento l'esigenza di spingermi oltre (anche perché salgo ovunque!!) Il set che tengo e' eco 20 e motore 60. Peso con zaino e tutto circa 90kg Ripeto non mi schiodo da eco e nonostante tutto non riesco a chiudere o arrivo all'ultima tacca, 50Km con 1200/1400 di dislivello
Oggi mi sono fatto 5/6 km a motore spento!! seno' non sarei arrivato! A tal proposito devo dire che si pedala bene anche a motore spento se non si fanno salitoni!
Ora i conti non mi tornano!!! leggo di gente che fa' molta ma molta più strada!! Mi sono perso qualcosa? Devo abbassare il motore?
E' tutto originale senza nessun aggiornamento.
Illuminatemi grazie
Ho una levo comp da diversi mesi. Non la uso molto...un paio di uscite al mese. Uscite in solitario a caccia di sentieri o per pedalare.
Sono più che soddisfatto della Levo. In discesa e' molto divertente e anche in salita non mi posso lamentare. Uso da sempre solo eco(forse un paio di volte ho provato trail e turbo) Non sento l'esigenza di spingermi oltre (anche perché salgo ovunque!!) Il set che tengo e' eco 20 e motore 60. Peso con zaino e tutto circa 90kg Ripeto non mi schiodo da eco e nonostante tutto non riesco a chiudere o arrivo all'ultima tacca, 50Km con 1200/1400 di dislivello
Oggi mi sono fatto 5/6 km a motore spento!! seno' non sarei arrivato! A tal proposito devo dire che si pedala bene anche a motore spento se non si fanno salitoni!
Ora i conti non mi tornano!!! leggo di gente che fa' molta ma molta più strada!! Mi sono perso qualcosa? Devo abbassare il motore?
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Illuminatemi grazie
- 15 Settembre 2016
- 8.357
- 9.060
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Ciao, oggi allo stand Bosch ho cercato di verificare questa informazione, mi hanno detto solo che a 80 pedalate al minuto il motore gira a circa 3000rpm e che la velocità del motore varia al variare dei giri pedale.
Avrò bevuto troppo quel giorno, [emoji23][emoji16]
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Salve a tutti
Ho una levo comp da diversi mesi. Non la uso molto...un paio di uscite al mese. Uscite in solitario a caccia di sentieri o per pedalare.
Sono più che soddisfatto della Levo. In discesa e' molto divertente e anche in salita non mi posso lamentare. Uso da sempre solo eco(forse un paio di volte ho provato trail e turbo) Non sento l'esigenza di spingermi oltre (anche perché salgo ovunque!!) Il set che tengo e' eco 20 e motore 60. Peso con zaino e tutto circa 90kg Ripeto non mi schiodo da eco e nonostante tutto non riesco a chiudere o arrivo all'ultima tacca, 50Km con 1200/1400 di dislivello
Oggi mi sono fatto 5/6 km a motore spento!! seno' non sarei arrivato! A tal proposito devo dire che si pedala bene anche a motore spento se non si fanno salitoni!
Ora i conti non mi tornano!!! leggo di gente che fa' molta ma molta più strada!! Mi sono perso qualcosa? Devo abbassare il motore?
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Illuminatemi grazie
Qualcosa non torna... io peso 100 kg e con eco al 15% e motore al 100%, arrivo a 2000 metri di dislivello. Importante settare al minimo l'accelerazione
- Stato