Specialized Kenevo Official Thread - parte seconda

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Vr297

Ebiker pedalantibus
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A me è successa la stessa cosa, passaggio diretto da 100% a 90% di salute, e avevo meno di 20 cicli di ricarica.
Premetto che ovviamente ho effettuato sempre ricariche totali e addirittura tengo il caricatore collegato ad un gruppo di continuità per assicurare tensione costante e nessuna eventuale interruzione.
La cosa strana era che la vecchia app Mission Control mi segnava appunto salute al 90%, mentre la nuova app Mission Control (le ho tenute installate entrambe sul cellulare) mi segnava 100% salute. E la cosa è rimasta così per mesi. Ora da un pò di tempo entrambe le app segnano 90% salute, e sono a 54 cicli di ricarica.

Avevo chiesto delucidazioni in merito al mio SiVende. Riporto quello che mi disse circa un anno fa (non ho idea se sia vero oppure no, ma tendo a credergli). Mi disse che le batterie per Levo/Kenevo vengono (venivano) prodotte per Specialized da ben 3 fornitori diversi (sarebbe da approfondire se si riferisse alla sola produzione delle celle interne oppure anche all'assemblaggio della batteria nella sua totalità). Questo implica necessariamente un comportamento diverso tra ogni singola unità a meno che non si abbia la certezza che siano prodotte dallo stesso produttore. Mi disse anche che lui, framite software, era in grado di capire quale dei 3 produttori fosse e mi disse anche che, dalla sua esperienza, era evidente che uno dei tre produttori facesse un prodotto migliore degli altri 2, e questo spiegava la differenza di comportamento tra le varie batterie. Evidentemente la mia, scesa al 90% di salute stimata molto velocemente, non era prodotta dal produttore "migliore".

Ripeto, non so si tratti di un'abile strategia da SiVende per intortarmi e tenermi buono, ma conoscendolo propenderei per l'onestà.

Il mio consiglio è di non focalizzarti sulla % di salute e di goderti la bici ^_^

Grazie davide della tua testimonianza

La mia stesso tuo trattamento, mai scesa sotto al 10 di residuo, sempre caricata a palla, mai al freddo umido.

Provo anche io a contattare in venditore vediamo "che spiegazione/scusa trova"

Ho letto da qualche parte che qualcuno ha dovuto cambiare il caricatore e da quel giorno é tornata al 100%

Ti posso chiedere quanto tempo é che ce l hai con salute al 90% ?

Hai riscontrato perdite di autonomia?
 

Dave7

Ebiker normalus
30 Agosto 2017
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Ti posso chiedere quanto tempo é che ce l hai con salute al 90% ?
Allora, sono andato a rivedere i miei appunti e devo fare una correzione:
Bici (expert my19) ritirata a settembre 2018.
Dopo 4 cicli di ricarica, la salute della batteria era già scesa al 95% (app Mission Control vecchia, allora c'era solo quella). In questa occasione tornai dal SiVende per segnalare la cosa, il quale mi raccontò la pappardella sui 3 produttori diversi che ho raccontato prima.
Poi è uscita l'app Mission Control nuova, e per alcuni mesi essa segnava salute 100% mentre Mission Control vecchia continuava a segnare 95%.
A Giugno-Luglio 2019 entrambe le app si sono allineate a hanno iniziato a segnare salute 90%.
Oggi, con 54 cicli, entrambe segnano ancora 90%.

Hai riscontrato perdite di autonomia?
Sinceramente no, premesso comunque che la temperatura ambientale influisce parecchio sull'autonomia, secondo me. Quindi è difficile fare un confronto onesto tra (ipotizzo) un salute 100% di novembre-dicembre e un salute 90% di luglio-agosto...
 

steka

Ebiker espertibus
15 Settembre 2018
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Turbolevo Barbon
Non e' affidabile quindi usatele senza guardare ste cose, dovete preoccuparvi quando vedete che cala l'autonomia, molto più affidabile e' l'app blevo.
Esatto, infatti a me mission control indica che la salute della batteria è al 100%, mentre proprio con blevo mi indica la salute al 90%, mi sembra che qualcosa sull'autonomia sia diminuita, quindi tendo a credere più a blevo che a mission control.
 

lissaivan

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specialized kenevo 2018/2020
Dipende...io ho la stessa salute tua,e ho 166 ricariche...tu?.Brakky
....azzo che vespaio che ho mosso mi conforta che non solo io ho questo problema!!....la mia ha 78 ricariche anche a mè con mission controll vecchio segnava già un calo di saluto con pochi cicli di ricarica poi con il M.C. nuovo era tornato al 100%
 

Vr297

Ebiker pedalantibus
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Esatto, infatti a me mission control indica che la salute della batteria è al 100%, mentre proprio con blevo mi indica la salute al 90%, mi sembra che qualcosa sull'autonomia sia diminuita, quindi tendo a credere più a blevo che a mission control.

Ah cazzzz...se tanto mi da tanto dato che ora ho MC aggiornata e mi da 90% se metto BLEVO mi dara ancora meno credo...
Ma come tensione quanti volts vi da??
Vi ricordate quanti volts dava a 100% di salute o quanti ne dovrebbe dare da nuova??
 

lissaivan

Ebiker pedalantibus
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specialized kenevo 2018/2020
...un al tra cosa fastidiosa che mi stà succedendo da un pò di tempo è quella che il perno passante posteriore dopo un pò di uscite si allenta da solo, ho notato anche che c è un leggero gioco sul perno della ruota, sarà il corpetto andato?.....avete anche voi questo problema?
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
mi avete fatto venire i dubbi son sceso a controllare la mia TL19, allora: circa 2300 km, 27 ricariche, MC salute 100%, blevo 97%
potenza batte carica al 100% 485wh.
 

Dave7

Ebiker normalus
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...un al tra cosa fastidiosa che mi stà succedendo da un pò di tempo è quella che il perno passante posteriore dopo un pò di uscite si allenta da solo, ho notato anche che c è un leggero gioco sul perno della ruota, sarà il corpetto andato?.....avete anche voi questo problema?

Kenevo Expert 19:
- Anche io perno passante posteriore che si allentava da solo in continuazione. Smontato, rimosso interamente tutto il grasso di fabbrica (dalle sedi, dai filetti, ecc), rimontato e stretto a 15nm come da manuale, non si è più svitato. Lo controllo prima di ogni uscita comunque.
- Mozzo posteriore (di serie) con leggero gioco sull'asse: sempre fatto fin dalle prime uscite. Il mozzo di serie è un giocattolo. Dopo 2 mesi ho cambiato il mozzo posteriore con materiale valido e spariti tutti i giochi. Non ho neanche perso tempo nel cercare chissà quale miracolosa regolazione (stringi, molla...) memore della medesima esperienza sulla specy enduro muscolare.
 

lissaivan

Ebiker pedalantibus
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specialized kenevo 2018/2020
Kenevo Expert 19:
- Anche io perno passante posteriore che si allentava da solo in continuazione. Smontato, rimosso interamente tutto il grasso di fabbrica (dalle sedi, dai filetti, ecc), rimontato e stretto a 15nm come da manuale, non si è più svitato. Lo controllo prima di ogni uscita comunque.
- Mozzo posteriore (di serie) con leggero gioco sull'asse: sempre fatto fin dalle prime uscite. Il mozzo di serie è un giocattolo. Dopo 2 mesi ho cambiato il mozzo posteriore con materiale valido e spariti tutti i giochi. Non ho neanche perso tempo nel cercare chissà quale miracolosa regolazione (stringi, molla...) memore della medesima esperienza sulla specy enduro muscolare.
saresti cosi gentile di dirmi che mozzo hai montato? grazie
 

Paolo25

Ebiker specialissimus
23 Marzo 2017
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Kenevo sl expert
Qualcuno che ha la comp 2020 e mi dice come ha regolato la forcella marzocchi?? la trovo perfetta per meta' corsa circa e poi mura praticamente uso 140mm di corsa, sono partito dalle regolazioni standard per il mio peso ho provato a scendere di circa 10psi ma non ho risolto molto.