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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="em_1958" data-source="post: 272970" data-attributes="member: 196">Posso darti la mia esperienza con i Magura MT5 (anteriori e posteriori);  considero fondamentale che l'intero impianto frenante sia funzionale in ogni condizione anche ambientale:<ul> <li data-xf-list-type="ul">frenano molto molto bene niente da dire; </li> <li data-xf-list-type="ul">affidabilità pessima, su un week end e -10°/-12° entrambi i  pompanti saltati dal freddo, idem ad un compagno di avventura con 1 pompante saltato; tra l'altro anche la sorella Magura Boltron (forcella) esplosa dal freddo;</li> <li data-xf-list-type="ul">Altri del gruppo con freni shimano anche economici nessun problema con il freddo intenso, 1 con Guide R nessun problema;</li> <li data-xf-list-type="ul">collarino (in plastica) saltato dal freddo e saldato con colla bicomponente;</li> <li data-xf-list-type="ul">spesso avevano bisogno di essere spurgati;</li> <li data-xf-list-type="ul">altro pompante saltato successivamente in condizioni normali;</li> </ul>Magura MT5 freni inaffidabili se messi sotto pressione in condizioni estreme, attualmente utilizzo Shimano 8120 che considero decisamente una spanna sopra, quest'inverno vedremo il comportamento ma non ho dubbi visto i trascorsi con altri del gruppo.Sotto la Val Ferret in Val D'Aosta a dicembre  e le condizioni dove ho messo alla prova la famiglia Magura:[ATTACH=full]33090[/ATTACH][ATTACH=full]33091[/ATTACH]</blockquote>

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