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Snodo sferico con FSR? (estratto da Specialized turbo levo Official Thread)
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<blockquote data-quote="binger" data-source="post: 386330" data-attributes="member: 15392"><p>Le moto in generale montano cuscinetti o uniballs. La "pastica" è un polimero antiattrito simile e magari migliore a quello di molte boccole originali. L'accenno sferico è piu che sufficiente per compensare le flessioni del carro. Se poi uno invece preferisce gli uniball c'e chi te lo installa anche sui mono per bici, il costo è però superiore al fix shox e l'installazione piu complessa. Calcola poi che in genere gli uniball offrono una superficie di appoggio ridotta alla sottile vite che fissa l'ammo al telaio , con rischio di rottura della stessa , a meno che non si opti per una vite in titanio. Cio non toglie che fix shox essendo una novità , necessita di test per valutarne la affidabilità e la resistenza alla usura, tuttavia visto il costo contenuto per me è da provare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="binger, post: 386330, member: 15392"] Le moto in generale montano cuscinetti o uniballs. La "pastica" è un polimero antiattrito simile e magari migliore a quello di molte boccole originali. L'accenno sferico è piu che sufficiente per compensare le flessioni del carro. Se poi uno invece preferisce gli uniball c'e chi te lo installa anche sui mono per bici, il costo è però superiore al fix shox e l'installazione piu complessa. Calcola poi che in genere gli uniball offrono una superficie di appoggio ridotta alla sottile vite che fissa l'ammo al telaio , con rischio di rottura della stessa , a meno che non si opti per una vite in titanio. Cio non toglie che fix shox essendo una novità , necessita di test per valutarne la affidabilità e la resistenza alla usura, tuttavia visto il costo contenuto per me è da provare. [/QUOTE]
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