Ciao, se lasci il copertone all’ aria, il lattice dovrebbe indurire e poi dovresti riuscire a toglierlo facilmente. Anche se lo lasci non è un problema. Io ad esempio ho la camera d’aria. Ovviamente devi prendere quelle che hanno il core smontabile. Abito “purtroppo” a Villa di Serio.
Smontaggio ruota posteriore Specialized turbo levo comp 2018
- Creatore Discussione mamauriz
- Data di Inizio
Il core è la valvola dove gonfi la camera d'aria. Ce ne sono di 2 tipi, le presta e le schrader. Le presta sono quelle più strette, le altre sono quelle che vedi anche sugli pneumatici delle vetture. Solitamente sulle mtb si montano camere d'aria presta, che in questo caso devono avere la possibilità di togliere "l'anima" per poi poter inserire il liquido. Una volta terminato, richiudi...se cerchi su yuotube, trovi un sacco di filmati al riguardo. Prima di fare quest'operazione sarebbe meglio rifornirsi di qualche valvola di scorta, perchè a volte, quando le smonti, poi finiscono per perdere.
OK ora è tutto più chiaro, cmq. come dicevo ieri voglio mettere una camera d'aria (è la cosa più semplice) perchè ho sentito che se hai lattice ogni qulche mese poi devi tenerlo aggiunto e altro...
Ti ringrazio ancora per la consulenza e spero di non disturbarti più.
P.S. Villa Di Serio o altri paesi compreso il mio siamo tutti messi malissimo
Speriamo in tempi migliori.Ciao.
Ecco cos'è
lo vendono anche come ricambio
compreso di chiavetta per fissaggio/smontaggio
Ciao, non disturbi, nessun problema. Male che vada non rispondo. Io ho fatto la scelta di latticizzare la camera d'aria, prova a valutare questa opzione...ogni 6 mesi rabbocchi una siringa di liquido.OK ora è tutto più chiaro, cmq. come dicevo ieri voglio mettere una camera d'aria (è la cosa più semplice) perchè ho sentito che se hai lattice ogni qulche mese poi devi tenerlo aggiunto e altro...
Ti ringrazio ancora per la consulenza e spero di non disturbarti più.
P.S. Villa Di Serio o altri paesi compreso il mio siamo tutti messi malissimo
Ciao.
Speriamo che la situazione si risolva, da qualunque parte si sia
Tu dici "io ho fatto la scelta di latticizzare la camera d'aria", ma nel post precedente avevo letto "Io ad esempio ho la camera d’aria.", non ho capito bene, ma al di che non è importante sapere se hai la camera o il lattice, io avrei optato per la camera..
Ciao e grazie di nuovo.
Si, sc usa, nel post precedente non ero stato chiaro. Io ho la camera d'aria, ed all'interno di quella ho messo il lattice.Tu dici "io ho fatto la scelta di latticizzare la camera d'aria", ma nel post precedente avevo letto "Io ad esempio ho la camera d’aria.", non ho capito bene, ma al di che non è importante sapere se hai la camera o il lattice, io avrei optato per la camera..
Ciao e grazie di nuovo.
Scusa della mia ingoranza in materia, non sapevo che si mettesse il lattice nella camera d'aria pensavo che il lattice si mettesse nel copertone senza usare la camera.
Questo accorgimento porta dei vantaggi?
Se non puoi o non vuoi dimmelo che ti lascio un pò in pace, senza offesa.
Ciao.
Se tagli il copertone, magari non tagli la camera d’aria e riesci a tornare a casa.... (questo è il primo che mi è venuto in mente)....... Qualcuno ti dirà che la camera d’aria però ti aumenta il peso della bici...ma io a 54 anni non devo fare nessun record mondiale. Alla fine hai una doppia protezioneScusa della mia ingoranza in materia, non sapevo che si mettesse il lattice nella camera d'aria pensavo che il lattice si mettesse nel copertone senza usare la camera.
Questo accorgimento porta dei vantaggi?
Se non puoi o non vuoi dimmelo che ti lascio un pò in pace, senza offesa.
Ciao.
Ciao
Ah già.... Se pensi di tagliare la gomma (copertone) ma non la camera d'aria sei sulla cattiva strada.
Nel 99,99999999 dei casi tagli entrambi.
Non ho capito la doppia protezione che citi?
Ranieri63
Ebiker specialissimus
Bunasera
Per copertoni con doppia protezione intendono quelli con carcassa doppia...li riconosci per la dicitura DH casing, oppure con la dicitura 2ply , oppure 2x.....tpi.
Sono tutti pesanti (e robusti...) e pesano normalmemte sopra i 1200g.
Spero di essere stato esaustivo
Per copertoni con doppia protezione intendono quelli con carcassa doppia...li riconosci per la dicitura DH casing, oppure con la dicitura 2ply , oppure 2x.....tpi.
Sono tutti pesanti (e robusti...) e pesano normalmemte sopra i 1200g.
Spero di essere stato esaustivo