SHIMANO EP9

LooK Beyond

Ebiker velocibus
20 Settembre 2016
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Firenze
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Beh adesso, con 600w e 90 nm non direi che sarebbe una light, sarebbe solo un motore piccolo e leggero e con una batteria da 600/700 si avrebbe un’ottima autonomia. E infatti a quello punterà anche DJI, con presentazione verso fine anno.
Certo, avrà sicuramente un po più di potenza e coppia, ma secondo me un motore così sarebbe ideale per tanti.
Concordo, le light sono state un fiasco perché costavano un’esagerazione, batterie ridicole, spinta ridotta…
Un motore con i giusti Nm, con una potenza normale e una batteria decente se lo mettI a listino sotto una full power può fare dei bei numeri.
 

Treppy

Ebiker grandiosus
3 Dicembre 2022
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Marche
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Whistle B-Rush C4.2
Concordo, le light sono state un fiasco perché costavano un’esagerazione, batterie ridicole, spinta ridotta…
Un motore con i giusti Nm, con una potenza normale e una batteria decente se lo mettI a listino sotto una full power può fare dei bei numeri.
Togli il prezzo come motivazione, quando iniziavano a darle via a meno del 50% continuavano a non venderle. (Parlo al passato ma potrei anche parlare al presente)
 

Teo66

Ebiker grandissimus
21 Giugno 2017
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Thok Mig + 1 a gamba
sbaglio o ad oggi i top costruttori che hanno scelto DJ sono solo Pivot e Mondraker? Allora vuol dire che qualcosa bolle nelle pentole di Bosch/Shimano/Brose
Una ipotesi che non credo abbia fondamento.
Vi sono un paio di aspetti che possono condizionare pesantemente le scelte dei produttori:
- eventuali contratti a lungo termine firmati per fornitura motori.
- dover ridisegnare telai per adattarli agli attacchi e batterie diversi.

Sappiamo che dalla progettazione allla realizzazione passa parecchio tempo, le fabbriche che sfornano telai sono poche e ci si deve mettere in fila ed aspettare.
Ci sono le giacenze da far fuori, spesso un telaio durava 2-3 anni durante i quali cambiava colore ed allestimento, quindi i grossi produttori non hanno la velocità dei più piccoli nel cambiare.
I top costruttori si affidano a bosch, non so quanti modelli nuovi montano uno dei motori che hai elencato.
Specy si fa il motore in casa (più o meno), quindi è fuori dai giochi.

Capisco la speranza di vedere nuove motorizzazioni, la concorrenza fa sicuramente bene, ma l'arrivo di Avinox con prodotti moderni, compatti e leggeri ha messo in ginocchio chi non era pronto.
Bosch regge il colpo grazie alla sua diffusione ma con la recente raffica di aggiornamenti dimostra che l'ondata dalla cina l'hanno sentita.
Penso che senza i cinesi col cavolo che si sarebbero visti 120 nm, comunicazione Garmin e tutto il resto.

Non dico che Shimano/Brose siano morte ma poco ci manca.
 

Northman57

Ebiker grandissimus
29 Novembre 2019
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Cube One77 HPC AT
Alex, si intende che si tratta chiaramente di un lavoro aftermarket.

Mi pare esista qualche rara azienda che associa la possibilità di PowerTube da 600 con l'SX (M1-Sporttechnik mi sembra). Ma la questione, qui, è se qualcuno ha ficcato dentro il tubo della Dune la 600 Bosch, oppure se si tratta di una batteria costruita.

Io ho una biga Cube con lo SX e batteria da 400w non rimovibile, e sicuramente la 600 Bosch non ci entra...
 

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