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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Freesby" data-source="post: 377434" data-attributes="member: 11658"><p>Io proverei andare circa 5 psi in più,  togliere 1 token ed aprire il ritorno di 3o4 click... magari anche chiudere 1 click le alte se tende ad infossarsi nel veloce.. difficile dare un consiglio così..  dovresti capire se la forcella così com'è adesso lavora bassa o meno.. e in tal caso se lavora bassa xke sei sgonfio o avendo il ritorno tanto chiuso o x via appunto delle alte che sono troppo morbide x il tuo peso e si comprime troppo velocemente.. negli esempi che ti ho fatto la forcella rimane compressa e lavora nella parte più dura senza sfruttare la corsa iniziale ed in zona di sag dov'è più sensibile</p></blockquote><p></p>