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<blockquote data-quote="Ryuk" data-source="post: 377252" data-attributes="member: 10292"><p>Eccomi, ho fatto alcuni test ma ho un dubbio, quindi ti chiedo ancora consigli.</p><p>Io peso circa 90Kg su emtb, ora sono così:</p><p>Sag tra 20% e 25%</p><p>Rebound -4</p><p>Compressione Basse -8</p><p>Compressione Alte -2</p><p>Mi trovo benissimo per sentieri in discesa, con scalini, salti, curve in appoggio, ma fondo buono.</p><p></p><p>Ieri invece ero a girare in montagna, strada in discesa tutta pietre, velocità discreta, e la forcella rigidissima, moltissime vibrazioni sul manubrio, una cosa pessima, rimpiangevo il mio 30% di sag e il confort... </p><p>Posso ovviare in questi casi in qualche modo senza modificare la pressione? Aprendo tutte le alte ad esempio? O come consiglieresti?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ryuk, post: 377252, member: 10292"] Eccomi, ho fatto alcuni test ma ho un dubbio, quindi ti chiedo ancora consigli. Io peso circa 90Kg su emtb, ora sono così: Sag tra 20% e 25% Rebound -4 Compressione Basse -8 Compressione Alte -2 Mi trovo benissimo per sentieri in discesa, con scalini, salti, curve in appoggio, ma fondo buono. Ieri invece ero a girare in montagna, strada in discesa tutta pietre, velocità discreta, e la forcella rigidissima, moltissime vibrazioni sul manubrio, una cosa pessima, rimpiangevo il mio 30% di sag e il confort... Posso ovviare in questi casi in qualche modo senza modificare la pressione? Aprendo tutte le alte ad esempio? O come consiglieresti? [/QUOTE]
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