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Sensore motore Bosch danneggiato?
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Testo
<blockquote data-quote="eBikerErnest" data-source="post: 321836" data-attributes="member: 1938"><p>Condivido; sono pressoché certo che sia capitato anche a me quello. Comunque, se può servire a qualcuno in futuro, aggiorno la situazione. Fatto il test e appurato che c'è una interruzione da qualche parte ma quasi certamente proprio in corrispondenza del sensore, in conseguenza di uno "strappo" causato da un ramo, così come detto sopra anche dal NONNO. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> Dopodiché ho preso un sensore di altra natura (ma credo che andrebbe benissimo anche il sensore di un ciclo computer con cavo, dai cinesi se ne trovano di sicuro). Ho tagliato l'originale e giuntato i fili dalla parte del connettore, sistemato in posizione adeguata ma solo in via provvisoria e acceso il display facendo girare la ruota. Risultato: funziona alla perfezione. Ho comunque deciso di ordinare sensore e cavo originale per due motivi. Per quanto la giunzione dei fili sia stata fatta ad opera d'arte con saldatore e guaina termosaldata, non potrei infilare il tutto nel fodero perchè il foro risulta troppo piccolo. E quindi dovrei lasciare il tutto fuori dal fodero stesso esposto perciò ancora maggiormente al rischio di cui sopra. E poi non avrei la possibilità di fissare il sensore nella posizione corretta con la vite così come nell'originale. E immagino che potrebbe perciò spostarsi con una certa facilità. O quanto meno tale possibilità è di certo statisticamente più elevata. E comunque tutto fatto in casa, non è necessario l'intervento dell'officina Bosch, che tra l'altro, nel mio caso, sarebbe a 80 Km di distanza. Concordate?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eBikerErnest, post: 321836, member: 1938"] Condivido; sono pressoché certo che sia capitato anche a me quello. Comunque, se può servire a qualcuno in futuro, aggiorno la situazione. Fatto il test e appurato che c'è una interruzione da qualche parte ma quasi certamente proprio in corrispondenza del sensore, in conseguenza di uno "strappo" causato da un ramo, così come detto sopra anche dal NONNO. :p Dopodiché ho preso un sensore di altra natura (ma credo che andrebbe benissimo anche il sensore di un ciclo computer con cavo, dai cinesi se ne trovano di sicuro). Ho tagliato l'originale e giuntato i fili dalla parte del connettore, sistemato in posizione adeguata ma solo in via provvisoria e acceso il display facendo girare la ruota. Risultato: funziona alla perfezione. Ho comunque deciso di ordinare sensore e cavo originale per due motivi. Per quanto la giunzione dei fili sia stata fatta ad opera d'arte con saldatore e guaina termosaldata, non potrei infilare il tutto nel fodero perchè il foro risulta troppo piccolo. E quindi dovrei lasciare il tutto fuori dal fodero stesso esposto perciò ancora maggiormente al rischio di cui sopra. E poi non avrei la possibilità di fissare il sensore nella posizione corretta con la vite così come nell'originale. E immagino che potrebbe perciò spostarsi con una certa facilità. O quanto meno tale possibilità è di certo statisticamente più elevata. E comunque tutto fatto in casa, non è necessario l'intervento dell'officina Bosch, che tra l'altro, nel mio caso, sarebbe a 80 Km di distanza. Concordate? [/QUOTE]
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